Замена задних тормозных колодок киа спортейдж 3
замена задних тормозных колодок — бортжурнал KIA Sportage МОДЕЛЬ SPORTAGE 2015 2015 года на DRIVE2
Всем доброго дня ! Уже вторая половина дня. После замены передних тормозных колодок решил заменить задние тормозные колодки так как при визуальном осмотре они просились под замену. Совсем не сложно после замены передних. Пробег 22.430км. Вот не большой обзорчик об их ней замене на новые. Снимаем колесо 225/60/R17. Откручивать кронштейн тормозного шланга не надо его попросту нет!
Полный размер
Откручиваем два болта которые держут тормозной суппорт.
Полный размер
Вытаскиваем два направляющих не перепутайте когда будите собирать!Снимаем старые колодки при помощи отвертки состояние колодок желает лучшего! Также вытаскиваем резинки (пыльники), скобы, и фиксатор снимаем со старой колодки. Все детали вымываем и зачищаем на сухо!
Полный размер
Удаляем старую смазку в местах где находились направляющие!
Полный размер
Смазываем смазкой!
Полный размер
Достаем новые колодки. Sangsin brake SP1187
Полный размер
Вставляем скобы, колодки, резинки (пыльники), и направляющие. Вот что получилось!
Полный размер
Теперь переходим к поршню достаем шприц только без иглы соответственно вгоняем туда смазку одного-два кубика будет достаточно распределяем по кругу!
Полный размер
Открываем капот, откручиваем крышку куда заливается тормозуха это обязательно проще будет сдавливать поршень.
Полный размер
Приступаем к сдавливанию поршня до упора медленно, но верно он встанет на свое место для этого есть специальный инструмент, но так как у меня его нет я пользовался подручными средствами осторожно не порвите! Хочу сказать то что по сравнению с передним поршнем задний сдавливал руками легко сдавился! После чего крепим болтами тормозной суппорт.
Полный размер
Смазка которой я пользовался!
Продавливаем педаль тормоза медленно до упора раза четыре. Ставим колесо на место. Замена задних тормозных колодок закончена! На втором колесе точно так же ! Скажу честно — колодки менял уже второй раз! До этого знал только теоретически ну и на своем опыте замены передних. Посмотрим сколько пробегают. Спасибо за внимание!Цена вопроса: 830 ₽ Пробег: 22430 км
www.drive2.ru
Замена задних тормозных дисков с колодками на Spotage 3 Рестайл — бортжурнал KIA Sportage Синий иней 2014 года на DRIVE2
Вот наконец-то довёл дело до конца. Заменил задние диски с колодками. Всё снова в ужасном состоянии было.Всё наудивление открутилось без проблем.Только диски трудно выбились.
Направляющие были незакисшими, но всё равно всё заново смазал и заменил пыльники направляющих.
Полный размер
Пыльники направляющих для переда и зада
Полный размер
Механизм для сведения колодок ручника
Заодно заменил одну закисшую направляющую с пыльником на переднем суппорте. Теперь красота!Задние тормозные диски ATE — 24.0110-0286.1Колодки тормозные задние Yes-Q Ceramic — ESD8061Направляющая нижняя переднего суппорта — 581611H000Пыльники направляющих перед и зад — 581641H000
Быстрый очиститель (0,5л) LIQUI MOLY — 1900
Едем дальше…
Полный размер
Видно, что колодки трут не всей плоскостью
Полный размер
Колодки сточилились за 1 год. Хотя торможу редко. Но весной колодки прикипели к скобе. Снимал и смазывал всё.
Цена вопроса: 6 116 ₽ Пробег: 107500 км
www.drive2.ru
Замена задних тормозных колодок! — бортжурнал KIA Sportage 2012 года на DRIVE2
Решил сам поменять колодки. Если болты хорошо откручиваются или машина свежая, то по времени займёт 30-40 минут.Из инструментов: ключ или головка на 14, отвёртка плоская, щётка, тряпка.
1.Снимаем колесо и откручиваем два болта которые держат направляющие и суппорт.
2. Отводим суппорт в сторону и привязываем проволокой к стойке (не будет мешать и удобней потом поршень утапливать)
3. Вынимаем направляющие (запоминаем что верхняя с резинками), вытаскиваем старые колодки (запоминаем что задняя идёт с сигнализатором износа).
4. По желанию можно вытащить пластины на которых скользит колодка и немного смазать (смазкой для суппортов).
5.Смазываем направляющие и начинаем собирать всё в обратном порядке (не забывайте со старых колодок перекинуть на новые металлическую пластинку.
6. Далее нам надо немного (а обычно до конца), вжать поршень в суппорт. Можно и рукой, можно с помощью рычага или спец. струбцины. Затем одеваем суппорт и закручиваем болты. Проварачиваем рукой колесо, чтобы не клинило сильно. Допускается не большой скрежет. Потом колодки станут на места сами.
Всё замена закончена. Нажимаем на тормоз пару раз и едем на проверку))). Не забудьте что меняя задние колодки не затягиваем ручник, соответственно машину на одном домкрате не оставляем!
Цена вопроса: 0 грн Пробег: 46000 км
www.drive2.ru
Киа Спортейдж 3 замена задних тормозных колодок
I was also recommended to replace the brake discs rear and front together with the brake pads with ТО-7 . The dealer offered disks for a total of 34,436 rubles. Also, a discount was offered for spare parts. The cost at the expense of the discount fell to 29’117 rubles. And this amount is only for spare parts, without taking into account the cost of work. Naturally, politely declined this offer and started searching for discs on his own.
Preparing for ТО-7 , the brake pads front and rear acquired in February in Autodoc’e.
So they were lying in the garage waiting for their moment.
With the purchase of disks, not everything went smoothly. I was thinking about several options. Of course, value played a special role. Searched in three online stores: Exist, Autodoc, Yulsun. In Exist at the cost were the most expensive, refused. I made an order in Yulson. I ordered brake disks TRW. But the supplier withdrew the order — the disks were not available.
Again began to choose and chose the Bosch brake discs made in China. Two sets cost 7700 rubles. The rear came quickly. And the front had to wait. But again the refusal of the supplier had to be replicated from the other.
By the way, I found an interesting article on Drive2 on spare parts, link here , maybe someone will come in handy.
The replacement was made by an authorized dealer. The total amount of the order is 2’745 rubles. It included the replacement of the front brake discs and shoes 1’250 rubles, replacement of the rear brake discs and shoes 1’250 rubles (the amount is indicated with a 20% discount), technical car wash 245 rubles.
Посмотрите интересное видео по этой теме
eurasia-avto.ru
