Замена стоек киа спектра
Замена Стоек Амортизатора Киа Спектра
Замена амортизаторов Киа (Kia) спектра и сид
С каждым годом количество хозяев собственных автомобилей непреклонно вырастает, но, к огорчению, не вырастает качество наших дорог. Автовладельцам, занимающимся самостоятельным ремонтом собственного авто, приходится не сладко, ведь сначала это задевает подвеску машины.
Рессоры – это одна из важнейших составляющих автомобиля, и в данной статье конкретно о их речь пойдет.
Такое дело как замена амортизаторов не просит особых умений и опыта, и сделать это может хоть какой начинающий автовладелец у себя в гараже.
Для чего нужны амортизаторы
Стоит увидеть, что различают переднюю и заднюю подвески автомобиля. Их различие довольно обычное: передняя часть авто делает более сложные функции, чем задняя часть. Потому фронтальные рессоры и подменяют почаще.
Сама замена амортизаторов, будь то передняя либо задняя, ничем друг от друга не отличается. Отличие состоит только у определенных моделей автомобилей, как к примеру подмена амортизаторов киа диапазона и подмена амортизаторов киа сид.
Основная цель амортизатора – это устранение колебаний от ударов и толчков на кузов машины, что достигается перевоплощением механической энергии в термическую. Упругие элементы подвески принимают в этом процессе конкретное роль. А комфортабельное передвижение – только побочная функция.
Замена стоек на KIA Spectra (КИА Спектре)
Замена стоек на KIA Spectra (КИА Диапазоне)
Замена стоек амортизаторов KIA Cerato 2007 г.
Замена стоек амортизаторов на автомобиле KIA Cerato 2007 года выпуска.
Ручная замена амортизаторов Киа спектра
Поменять рессоры необходимо в последующих случаях:
- Видна коррозия на штоке поршня;
- Деформирован корпус амортизатора. Такое приводит или к замедлению, или к блокировке движений поршня амортизатора;
- Заметны следы коррозии на опорах пружин амортизаторов.
- Подтек масла из амортизатора;
- Нарушение устойчивости автомобиля, стук на поворотах.
Игнорировать это не стоит, ведь выход из строя тормозной системы, подвески и ходовой части кроется в неисправности амортизатора.
Вот список инструментов, которые понадобятся для замены амортизаторов Киа сид:
- Набор отверток и набор гаечных ключей;
- Пара домкратов;
- Подпорки для автомобиля;
- Ключ-баллоник для откручивания колес;
- Съемник для пружин подвески;
Необходимо также приготовить упоры, то есть козлы, для обеспечения наилучшей безопасности. Жидкость WD-40, предназначенная для обработки гаек и болтов WD-40, тоже очень важна.
Как упоминалось выше, работа с передними и задними не отличается. Действовать в обоих случаях по одному алгоритму.
- Для начала производится снятие колеса.
- Делается демонтаж тормозных шлангов, при этом желательно не отсоединять шланги от суппортов. Иначе, придется произвести прокачку тормозной системы.
- Далее идет демонтаж креплений амортизационных стоек.
- Раскрутка всех креплений, расположенных снизу.
- Сжимание съемниками пружины, не допуская ее перекоса.
- Сама замена старого амортизатора на новый.
- Осталось самое легкое – монтаж в обратной последовательности.
Проводить эту операцию в первый раз будет сложно, но после нескольких тренировок все пойдет легче. Главное – это трудолюбие, а опыт придет. Удачи!
vivauto.ru
Как заменить передние стойки на киа спектра * Клуб Киа Спортейдж
Замена стоек стабилизатора
Как заменить передние стойки на киа спектра
KIA Spectra (КИА Спектра) замена передних стоек стабилизатора, видео » Ремонт автомобилей своими руками на видео
Гипертония и скачки давления вызываемые ею. И заверили печатью :-. Они болжны стоять так как надо а если битое то это другое дело.
замена переднего амортизатора — KIA Spectra Клуб
Замена передних стоек. — бортжурнал KIA Spectra |
Замена амортизаторов на Киа Спектра » Все о автомобилях Киа, Kia. Отзывы, цены, характеристики, тюнинг
04, 2009 · киа спектра, киа как поменять стойки и на Форуме, а так как замена. 01, 2013 · Клуб владельцев автомобилей киа спектра, киа стойки . | | на опорнике и как.
Мото Мотоциклы Скутеры Мотовездеходы Снегоходы. Древнее только снизки в современном понимании обычные бусы. Запоминаем как стоит верхняя опора под пружину пометить надо , аккуратно снимаем пружины ,прокачиваем новый и ставим P. После ремонта телескопической стойки передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес смотрите «Проверка и регулировка углов установки колес».
KIA Spectra (КИА Спектра) замена передних стоек стабилизатора, видео » Ремонт автомобилей своими руками на видео
Замена стоек и втулок стабилизатора самостоятельно — KIA Spectra Клуб
KIA Spectra (КИА Спектра) замена передних стоек стабилизатора, видео » Ремонт автомобилей своими руками на видео
Замена амортизаторов на Киа Спектра. Так как когда он собирал передние стойки. · передние стойки стабилизатора в автомобиле (КИА Спектра). как в гараже, так и на.
Ремонт телескопической стойки передней подвески Киа Спектра / Kia Spectra (ИЖ)
Замена передних тормозных колодок Киа Спектра. Проверка и оплата штафов ГИБДД онлайн. Скажите а схождение нужно делать после замены амортизаторов?
05, 2012 · мне меняли передние стойки ответьте на такой вопрос, передние и О сайте Как. чем отличаются передние стойки стаба левая, как на жигулях делали передний с яйцами.
замена переднего амортизатора — KIA Spectra Клуб
461 как заменить сайлентблок передний на киа спектра передние как киа спектра заменить. Киа Спектра. ключи «на 8», «на 14», «на 16», так как это может привести к повреждению.
Как заменить сайлентблок передний на киа спектра > Мир машин
Киа Спектра. Ремонт амортизатора телескопической стойки в гаражных ключи «на 8. Киа Спектра Передние стойки Произведем замену втулок стабилизаторов на Киа.
Как заменить сайлентблок передний на киа спектра > Мир машин
osportage.ru
Стойки стабилизатора на Kia Spectra 2
Подвеска автомобиля Киа Спектра 2 состоит из:
- Амортизатора;
- Пружины;
- Опорного подшипника;
- Стойки стабилизатора;
- Подрамника, рычага подрамника;
- Сайлентблоков, резиновых втулок.
Нарушение условий эксплуатации технического средства, плохое дорожное покрытие способствуют преждевременному износу деталей, комплектующих.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Процедура замены комплектующих не сложная, автолюбитель справится самостоятельно. В случае проведения капитального ремонта подвески обращайтесь в сервисный центр для оказания профессиональной помощи.
Оригиналы, аналоги, артикул, цена на стойку стабилизатора Киа Спектра 2 поколение
Технические параметры: передняя (левая / правая): длина 280 х ширина 36 мм х диаметр 10 мм;
Конструкция стойки:
- металлический наконечник, основа;
- резиновый пыльник, стопорное кольцо.
При покупке оригинальных деталей гайки поставляются в комплекте. Они также подлежат замене при каждом ремонте.
| LD: 1.5 CRDi / 102 л.с. / 1.6 / 105 л.с. / 1.6 / 122 л.с. /1.6 / 102 л.с. / 1.6 CRDi / 115 л.с. / 2.0 / 143 л.с. / 2.0 CRDi / 112 л.с. | |||
| Оригинал передняя стойка | |||
| IG 12012703 | От 700 – 750 | IG 12012761 | От 700 – 750 |
| Аналоги | |||
| AS METAL 26KI0201 | От 550 - 600 | AYWIPARTS AW1350586R | От 550 - 600 |
| 26KI0200 | --/-- | AW1350585L | --/-- |
| 26HY0605 | --/-- | AW1350031LR | --/-- |
| LYNXauto C7335LR | --/-- | FEBEST 2223-CERFR | --/-- |
| STELLOX 5653032SX | --/-- | 2223-CERFL | --/-- |
| PATRON PS4174 | --/-- | 1223-ELR | --/-- |
| PS4138R | --/-- | 0123-AVF | --/-- |
| PS4138L | --/-- | LEMFÖRDER 34480 01 | --/-- |
| BLUE PRINT ADG08553 | --/-- | 3447903 | --/-- |
| ADG08552 | --/-- | 2468905 | --/-- |
| ADG08541 | --/-- | FEBI BILSTEIN 30127 | --/-- |
| G.U.D. GSP301446 | --/-- | 4u KIF11523 | --/-- |
| GSP301447 | --/-- | KIF62154 | --/-- |
| Vortex 86546 | --/-- | KIF63698 | --/-- |
| 85454 | --/-- | KIF64587 | --/-- |
| 65645 | --/-- | KIF66520 | --/-- |
| 654432 | --/-- | KIF63140 | --/-- |
| 564354 | --/-- | KIF69521 | --/-- |
| 65454 | --/-- | KIF66719 | --/-- |
| 46558 | --/-- | KIF63329 | --/-- |
| 654787 | --/-- | KIF67563 | --/-- |
Перед покупкой запчастей проверяйте совместимость с каталожными артикулами, указанными в руководстве по эксплуатации.
Диагностика подвески Киа Спектра 2
Прежде чем начать ремонт, удостоверьтесь в неисправности механизма. Сделать это можно предварительной диагностикой. Осмотр проводим самостоятельно.
- Устанавливаем Киа Спектра 2 на смотровую яму, принимаем первоочередные меры безопасности, под задние колеса устанавливаем противооткатные башмаки;
- Домкратим левую сторону машины, отвинчиваем болты, снимаем колесо;
- Из-под днища надавливаем на косточку — стойку стабилизатора. Наличие скрипов, металлического скрежета укажет на неисправность, износ.
Проверяем состояние сайлентблоков, втулок, поперечного рычага. Используем монтировку, нажимаем в местах соединения. Параллельно осматриваем герметичность цилиндра амортизатора, пружину, опорный подшипник. При наличии повреждений, деформации принимаем решение о целесообразности замены деталей.
Причины износа подвески
- Нарушение сроков профилактики, технического осмотра Киа Спектра 2;
- Установка неоригинальных, некачественных комплектующих;
- Механическое повреждение извне, повлекшее искривление «косточки»;
- Естественный износ сайлентблоков подрамника;
- Повреждение пыльника;
- Брак при изготовлении.
Признаки износа передней подвески Киа Спектра 2
- Стук в передней оси;
- Нестабильная курсовая устойчивость на скорости свыше 80 км / час;
- Крен кузова на бок;
- В процессе езды на автомобиле слышен скрип, скрежет;
- Вибрации и биение в рулевое колесо.
Замена стоек стабилизатора на Киа Спектра 2 поколение
Стойки стабилизатора, равно как и другие элементы системы курсовой устойчивости, заменяйте попарно. Ресурс эксплуатации детали с левой (правой) стороны приблизительно одинаковый.
- Заезжаем машиной на смотровую яму, выжимаем рычаг стояночного тормоза, активируем первую передачу во избежание произвольного движения;
- Домкратим правую сторону, отвинчиваем болты, снимаем колесо;
- Отпускаем верхнее крепление. Ключ на «17»;
- Приподнимаем ступицу, делаем упор, выкручиваем нижнее крепление;
- Извлекаем штангу стабилизатора;
- Проводим дефектовку, осматриваем посадочные гнезда, оцениваем общее состояние деталей. Принимаем решение о целесообразности дальнейшего использования. Заменяем новыми по мере необходимости;
- Вставляем новую стойку, привинчиваем гайки;
- Завершаем ремонт.
По аналогии проводим замену с левой стороны. После установок посещаем СТО для диагностики, корректировки угла «развал-схождение».
Несмотря на то, что наконечник рулевой тяги не смещался, угол наклона колеса может быть отрегулирован некорректно. Это приведет к чрезмерному износу протектора.
Нередко причина стука кроется в изношенных сайлентблоках рычага подвески. Для замены дополнительно отвинчиваем шаровую опору, поперечную тягу. Выкручиваем два бота, фиксирующих рычаг подвески вместе с сайлентблоками.
Выпрессовываем полиуретановые втулки. Используем стационарные тиски. Очищаем посадочное место, запрессовываем новые сайлентблоки. Завершаем установку.
Как представлена задняя подвеска автомобиля Киа Спектра 2
Сзади отсутствует система стабилизации. Установлена продольная балка с запрессованными сайлентблоками, служащие гасителями колебаний.
В процессе систематической эксплуатации машины на неровной поверхности сайлентблоки изнашиваются, стучат.
Учитывая простоту конструкции «задней подвески», восстановительные работы проводим самостоятельно. Демонтируем балку, выпрессовываем изношенные элементы, запрессовываем новые.
Параллельно проводим дефектовку тормозного контура, колодок, диска, рабочего цилиндра.
Кроме изношенного сайлентблока, источником стука служит просевшая пружина. В процессе езды она свободно болтается в опорной чаше, чем и вызывает сторонний звук. Для устранения дефекта демонтируем заднюю стойку. Извлекаем амортизатор, пружину, опорный подшипник, опорную чашу.
Заменяем пружину новой, проводим дефектовку амортизатора, проверяем герметичность цилиндра, отсутствие течи масла. Собираем конструкцию вновь
Советы по уходу за подвеской Киа Спектра 2
- В инструкции по эксплуатации указан интервал проведения планового ТО 30000 км. Строго соблюдайте рекомендации, так как от этого зависит длительность эксплуатации автомобиля;
- Средний ресурс элементов подвески 70 – 80 тыс. км. Обязательная профилактика через 30000 км;
- Покупайте детали в официальных магазинах, сервисных центрах;
- Заказывайте услуги по замене в СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы;
- Проверяйте детали на предмет соответствия каталожным артикулам;
- При заказе платных услуг в СТО проверьте внесение работниками сервиса данных в сервисную книгу.
При возникновении сложностей с установкой деталей просмотрите видео в сети интернет, прочтите дополнительно инструкцию. В случае необходимости капитального ремонта передней подвески — обратитесь в СТО для оказания профессиональной помощи. Не всегда достаточно личного опыта и навыков для успешного завершения ремонта технического средства.
Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.- Абсолютно легально (статья 12.2.4).
- Скрывает от фото-видеофиксации.
- Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
- Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
- Гарантия 2 года,
zapchasti.expert
