Замена амортизаторов ниссан теана
Замена задних амортизаторов Ниссан Теана
Заменить задние амортизаторы на Нисан Теана не сложно и вполне можно выполнить самостоятельно, при этом автомобиль придется поддомкратить. Намного проще выполнить эту работу установив автомобиль на подъемник. Задние колеса необходимо снять.
Задний амортизатор внизу крепится к кулаку болтом, а вверху закреплен двумя гайками. Откручиваем и болт, и гайки. Сначала надо открутить гайки, стойка наклонится и будет легче открутить болт. Все, амортизатор можно снять.
Установка нового амортизатора осуществляется в обратном порядке. Перед установкой на амортизатор устанавливается колпак шумоизоляции. Далее надо поддомкратить кулак, так как без этого невозможно будет поставить на место болт крепления. В последнюю очередь закручивают две гайки.
Для наглядности можно посмотреть видео в интернете.
Смотреть все фото новости >>
| A: 1. Автоматическая резиновая втулка: опора двигателя, амортизатор, центральный подшипник, опора дифференциала, втулка рычага управления, втулка стабилизатора, другие втулки подвески. 2. Детали подвески: амортизатор, поперечный рычаг, шаровая опора, наконечник рулевой тяги, рулевая рейка. 3. Шрус, карданный вал, пыльник шруса. 4. Детали тормозов: тормозные колодки, тормозной диск, главный тормозной цилиндр, колесный цилиндр. 5. Топливный насос, водяной насос, радиатор, комплект прокладок, ремень двигателя. | A: АЗИЯ: Ирак, Ливан, ОАЭ, Турция, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Киргизстан, Узбекистан, Грузия, Азербайджан, Армения, Иран, Кувейт, Бахрейн, Иордания ЕВРОПА : Россия, Казахстан, Украина, Греция, Италия, Испания, Норвегия, Ирландия ОКЕАНИЯ: Австралия, Фиджи, Кирибати, Новая Каледония, Новая Зеландия, Австралия АМЕРИКА: Канада, Ямайка, Куба, Бразилия, Перу, Чили, Суринам АФРИКА: Нигерия, Ангола, Южная Африка, Гана, Кения, Танзания, Камерун, Мозамбик, Замбия, Египет, Алжир, Ливия, Зимбабве, Маврикий. |
| A: 1. Автоматическая резиновая втулка: опора двигателя, амортизатор, центральный подшипник, опора дифференциала, втулка рычага подвески, втулка стабилизатора, другие втулки подвески. 2. Детали подвески: амортизатор, поперечный рычаг, шаровая опора, наконечник рулевой тяги, рулевая рейка. 3. Шрус, карданный вал, пыльник шруса. 4. Детали тормозов: тормозные колодки, тормозной диск, главный тормозной цилиндр, колесный цилиндр. 5. Топливный насос, водяной насос, радиатор, комплект прокладок, ремень двигателя. | A: АЗИЯ: Ирак, Ливан, ОАЭ, Турция, Таиланд, Малайзия, Индонезия, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Киргизия, Узбекистан, Грузия, Азербайджан, Армения, Иран, Кувейт, Бахрейн, Иордания ЕВРОПА: Россия, Казахстан, Украина, Греция, Италия, Испания, Норвегия, Ирландия ОКЕАНИЯ: Австралия, Фиджи, Кирибати, Новая Каледония, Новая Зеландия, Австралия АМЕРИКА: Канада, Ямайка, Куба, Бразилия, Перу, Чили, Суринам АФРИКА: Нигерия, Ангола, Южная Африка, Гана, Кения, Танзания, Камерун, Мозамбик, Замбия, Египет, Алжир, Ливия, Зимбабве, Маврикий. |
для автомобиля Teana J32 Kyb 348024 разделяет Oem 56210-jn002
Амортизатор для Teana J32 KYB 348024 Автозапчасти OEM 56210-JN002
Описание продукта
Амортизатор для Teana J32
Амортизаторы Teana для Nissan Подробнее
| Код KYB | Модель автомобиля | Название позиции | Положение | OEM | |||||
| 334403 | TEANA | J31 | АМОРТИЗАТОР | FR | 54302-9W101 | ||||
| J31 | АМОРТИЗАТОР | FL | 54303-9W101 | ||||||
| 344444 | TEANA | J31 | АМОРТИЗАТОР | RL = RR | 56210-9W101 | ||||
| ALTIMA / TEANA | АМОРТИЗАТОР | FR | |||||||
| 334441 | TEANA | ALTIMA / TEANA | АМОРТИЗАТОР | FL | |||||
| 344395 | TEANA | ALTIMA / TEANA | АМОРТИЗАТОР | RL = RR | TEANA | ALTIMA / TEANA | АМОРТИЗАТОР | FR | 54302-JC00C |
| 339147 | TEANA | ALTIMA / TEANA | АМОРТИЗАТОР | 3 FL | 00 5430 | JC||||
| TEANA | J32 | АМОРТИЗАТОР | FL | 54303-JC00C | |||||
| 339228 | TEANA | J32 | АМОРТИЗАТОР | FR | 54302-JC00C | ||||
| J32 | АМОРТИЗАТОР | RL = RR | 56210-JN002 | 900 38||||||
Сопутствующие товары
Сертификат EEP
EEP Trade Fair
Наш демонстрационный зал
.
Замена амортизатора Стоимость и услуги
Что такое амортизатор?
Амортизаторы крепятся к кузову автомобиля и деталям подвески. Они используются для амортизации дорожных ударов, обеспечивая плавность хода. Большинство автомобилей, выпущенных после 1995 года, имеют амортизаторы на задних колесах и переднюю стойку в сборе. Старые автомобили и грузовики могут иметь амортизаторы на всех четырех колесах.
Амортизаторы - это в основном цилиндрические емкости, заполненные газом или жидкостью.Они крепятся от подвески к раме автомобиля. Когда вы проезжаете неровность, поршни внутри амортизаторов движутся вверх и вниз по жидкости или газу.
Амортизаторы изо дня в день подвергаются ударам, особенно на неровных дорогах. В конечном итоге газ или жидкость будут протекать, что приведет к нестабильной или жесткой поездке. Изношенные амортизаторы могут привести к потере контакта шин с дорогой и / или преждевременному износу.
Помните:
Амортизаторы всегда заменяются попарно (передние или задние).
Как это делается:
- Проверить амортизаторы в плохом состоянии.
- Снять и заменить неисправные амортизаторы.
- Осмотрите систему подвески на предмет наличия других изношенных или поврежденных деталей.
- Тест-драйв автомобиля.
Наша рекомендация:
Хорошая практика - заменять амортизаторы каждые 35 000 миль. Вы можете легко узнать, нужны ли вам новые разряды, выполнив тест на отскок. Подойдите к заднему углу автомобиля и надавите на заднюю часть автомобиля.Если ваш автомобиль несколько раз подпрыгивает вверх и вниз, пора менять амортизаторы.
Какие общие симптомы указывают на необходимость замены амортизатора?
- Нестабильная, бодрая поездка.
- Шины теряют контакт с дорогой.
- Сильный удар при наезде на кочку.
- Утечка жидкости.
Насколько важна эта услуга?
Амортизаторы имеются на обоих задних колесах, а иногда и на передних колесах.Амортизаторы прикрепляют подвеску к кузову вашего автомобиля и имеют поршни, заполненные газом или жидкостью. Когда ваш автомобиль едет по ухабам и неровным дорогам, подвеска подвергается сильным ударам. Этот удар перемещает поршни, но газ или жидкость в поршнях помогают поглотить удар и уменьшить удар, который затем передается на кузов автомобиля. В результате амортизаторы делают вашу поездку относительно плавной и комфортной.
Когда амортизаторы неисправны или протекают, они не могут поглотить какой-либо удар от дороги, и все удары по подвеске будут передаваться на кузов автомобиля.Это не только делает поездку неудобной, но также может привести к повреждению множества различных компонентов вашего автомобиля.
.
