Защита запасного колеса киа соренто
Защита запасного колеса KIA Sorento, Hyundai Santa Fe...
Запасное колесо крепится на днище автомобиля и тем самым становится доступным для несанкционированного снятия.
Существуют несколько способов краж запасного колеса:
— перекусывание металлического троса удерживающего запасное колесо
— спиливание развальцованной части троса в месте крепления к удерживающей скобе
— разматывание трещотки механизма за выступающую часть.
Время кражи данными способами минимально и обычно составляет не более пяти минут, в зависимости от способа воздействия и навыков злоумышленника.
Ввиду отсутствия возможности частичной замены механизма удерживания запасного колеса, вне зависимости от способа кражи стоимость ущерба значительно превышает затраты на установку защиты.
Устройство
Внимание!
Данный комплект в отличии от предложений конкурентов имеет дополнительную защиту троса!
Защита запасного колеса состоит из четырех базовых элементов, удерживающий запасное колесо и защищающих механизм :
— Защита механизма трещоток
— Защита троса (две части)
— Защита удерживающей скобы
Все детали устройства изготовлены из высокопрочной стали. Крепежные элементы устойчивы к ржавчине.
Применяемость
| Марка | Модель | Год начала выпуска | Год окончания выпуска |
| Kia | Sorento | 2012 | По настоящее время |
| Hyundai | Santa Fe | 2012 | По настоящее время |
Самодельная защита запасного колеса. — бортжурнал KIA Sorento Слоник 2015 года на DRIVE2
О случаях воровства запасок с наших автомобилей прочитал еще перед тем, как забрать авто из салона. Как всегда, не было времени найти и прикупить готовую защиту. В итоге, после получения автомобиля, было принято решение отправиться в гараж и оперативно сделать необходимый девайс. В качестве материала использовал 304 нержавейку, которая всегда остается после изготовления выхлопов на быстрые машины)) Да и красить не надо — ржаветь то не будет.
Заготовки сделаны из 76 трубы распиленной на две части. После их выпрямления получилось две пластины, которые потом были сварены друг с другом. Таким образом общая толщина экрана равна 3 мм, чего более чем достаточно. Сварка — естественно аргон.
После примерки пластины к механизму лебедки были вымерены и изготовлены крепления под штатные болты, которые затем приварил к пластине.
Следующий этап — изготовление защиты для оплетки троса. В качестве экрана использовал квадратную нержавеющую трубу 20х20 мм. Она была необходимым образом распилена, выгнута и сварена. В общем полностью повторяет трассировку штатного троса. Установлены необходимые кронштейны для крепления. Так же, в нижней плоскости трубы, просверлены отверстия для слива воды.
В якорь, для защиты троса вварен отрезок трубы. Правда, для пущей надежности, надо во внутрь этого отрезка вварить еще и шайбу с отверстием для троса. Этого сделать не успел, доделаю позже. Хотя и так кусачками или другим инструментом подлезть и отрезать трос представляется мало возможным).
В заключении фото защиты с поднятым колесом, обратите внимание на защиту крепежных болтов подъемного механизма. Щели в защите болтов — для слива воды, все крепежные болты закручены на густой раст-стоп, так же обработаны им снаружи.
Установка защиты запасного колеса Hyunday Santa FE / Kia Sorento — бортжурнал Hyundai Santa Fe Black*MAO 2014 года на DRIVE2
Установка защиты запасного колеса Hyunday Santa FE / Kia Sorento — Вот на конец руки дошли до отчёта данного агрегата.
Защита запасного колеса
Советовал бы всем кто владеет Hyunday Santa FE / Kia Sorento тк ворюги аквтивные не только в столице…Скрутить запаску могут не только полноразмерную 19, но и уже снимают 17/18 …Установка прошла очень быстро (если не употребляь ни чего жаро понижающего)Открываем ящичек в багажнике, берём выкручиваем заглушку отвёрточкой родной, вставляем хреновину для свечей вроде что в комплекте и крутим балонником опуская запаску на землю… далее оттасчиваем её и крутим ослабляя
опускаем запаску
Взору нашему предстаёт такая вот картина
лебёдка и якорь
На якорь одеваем мелкую защиту
Защита якоря
По Лебёдке сложнее манипуляция, откручиваем болтики что её крепят, ставим туда защиту и прикручиваем болтами идущими в комплекте согласно инструкции… + кое что ещё…
Защита запаски на месте
На фото защита лебёдки с 2мя шпильками, но есть уже и на три, и с немного другой конфигурацией усиленной, а так же как сообщили мне и на якорь усовершенствовали зацепы усилив боковины…
Защита запасного колеса KIA Sorento, Hyundai Santa Fe
Запасное колесо крепится на днище автомобиля и тем самым становится доступным для несанкционированного снятия.
Существуют несколько способов краж запасного колеса:
— перекусывание металлического троса удерживающего запасное колесо
— спиливание развальцованной части троса в месте крепления к удерживающей скобе
— разматывание трещотки механизма за выступающую часть.
Время кражи данными способами минимально и обычно составляет пяти минут, в зависимости от способа воздействия и навыков злоумышленника.
В виду отсутствия возможности частичной замены механизма удерживания запасного колеса, вне зависимости от способа кражи стоимость ущерба значительно превышает затраты на установку защиты.
Компания «StillSon» рада предложить вам способ предотвращения кражи колеса злоумышленниками с Вашего автомобиля.
Это комплексная защита состоящая из четырех элементов разработана компанией FORTUS, закрывает механизм удерживающий колесо и полностью блокирует доступ к тросу.
- 4,000.00 ₽ Добавить в корзину
- 4,000.00 ₽ Добавить в корзину
Видео установки:
