Официальный дилер КИА Револт Авто представляет скидки на модельный ряд

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

Новый киа рио 2018 фото

KIA Rio

KIA Rio (Седан) фото в новом кузове, 2018 модельный год. Внешний дизайн (экстерьер) + дизайн салона (интерьер).

Kia Rio 2018 года

Свою историю автомобиль начинает в 1987 году, со скромного хэтчбека под именем KIA Pride. В 2000 году после очередной модернизации машина получила имя РИО. Первая версия модели просуществовала до 2005 года и пережила несколько обновлений внешнего вида и интерьера. В 2005 году компания выпустила вторую версию модели. К третьей серии приложил руку немецкий автодизайнер Петер Шрайер. Увеличившись в размерах, автомобиль уверенно перешёл в категорию С.

Новый Kia Rio 2018 года является четвёртым поколением популярного корейского автомобиля.

Экстерьер

В первую очередь у нового авто в глаза бросается передняя оптика. Раскосые галогеновые фары выполнены в типичном азиатском стиле, смотрят на дорогу с лёгким прищуром. Решётка радиатора, с хромированной окантовкой, так же заужена и практически не заметна на фоне огромного бампера, с мощным воздухозаборником. По бокам слегка выступающего вперед бампера расположились точечные противотуманные фары. У капота новинки отсутствует свойственные азиатским моделям выштамповки.

С боковой проекции в глаза сразу бросается куполообразная крыша. У автомобиля видно, что большие колёсные арки утратили свою раздутость. Всё это на фоне высокой оконной линии смотрится очень гармонично. Оснащенные светодиодными повторителями зеркала на высоких кронштейнах, сочетаются с большим остеклением автомобиля. Закрывающие большие проёмы двери, лишены всевозможных выштамповок и смотрятся весьма скромно.

Над задней частью дизайнеры потрудились более существенно. Современный вид новинки придают небольшой багажник, с острым ребром на кромке и распластанные, практически во всю длину машины, задние фонари. С задним бампером так же произошли изменения, он существенно увеличился в размерах, но при этом смотрится достаточно элегантно и не выделяется на фоне остальных элементов оперения кормы.

Интерьер

В салоне также произошли значительные перемены. У Kia Rio 2018 года стало значительно больше декоративных украшений, выполненных из алюминия. Панель приборов выполнена в классическом стиле, между тахометром и спидометром расположена информационная панель бортового компьютера. Приборная панель прикрыта сверху небольшим козырьком, защищающим её от солнечных бликов.

Система мультимедиа расположена в центре передней консоли между двумя небольшими дефлекторами системы вентиляции. Под небольшим дисплеем мультимедиа расположились органы управления климатической системы. Существенным недостатком в салоне Kia Rio является использование дешёвых отделочных материалов. В первую очередь это относится к гулкому пластику. Подгонка деталей тоже оставляет желать лучшего.

В передних сидениях автомобиля устроиться с удобством достаточно сложно. Несмотря на хорошо сконструированный профиль, кресла имеют слабую боковую поддержку и небольшой диапазон регулировок. Тканевая обивка очень тонка и подвержена быстрому истиранию. Рулевое колесо достаточно пухлое, однако в дорогих комплектациях можно заказать удобный мультимедийный руль. Центральный подлокотник очень мал и выполняет скорее декоративную функцию.

Кнопки стеклоподъёмника удобно скомпонованы на подлокотнике водительской двери. Ниши передних дверей достаточно вместительны и удобно расположены. На заднем диване пространства достаточно для удобного расположения троих пассажиров. Коленки задних седоков не будут упираться в спинки кресел, и ногам не помешает невысокий центральный тоннель. О хорошей шумоизоляции бюджетной модели говорить не приходится.

Технические характеристики Kia Rio 2018 года

Из технических характеристик новой Kia Rio стоит отметить:

увеличенный размер и колесную базу;
вместительный багажник, объемом 500 литров;
переднюю подвеску Макферсон;
заднюю скручиваемую балку;
колеса 17 дюймов;
стильные диски;
эффективные дисковые тормоза.

Габаритные размеры обновленной Киа :

Длина	4370 мм
Ширина	1700 мм
Высота	1470 мм
Колесная база	2630 мм
Дорожный просвет	160 мм

На обоих двигателях установлен распределённый впрыск. Четырёхцилиндровые моторы имеют по 16 клапанов и настроены на работу с высокооктановым бензином АИ-95. Агрегаты весьма экономичны, расход в смешанном режиме находится в пределах 6 – 6,5 литров. В новинке предусматриваются 6-ти скоростные механические и автоматические трансмиссии.

объем	мощность	крутящий момент
1400 См3	100 л.с.	132 Н∙м
1600 См3	123 л.с.	156 Н∙м

Система EcoDrive не позволяет сильно ускориться, разгон до сотни составляет более 10 секунд, максимальная скорость не превышает 190 км/час. По экологическим показателям оба двигателя соответствуют требованиям Евро-4.

Начало продаж в России и цена

Продажи российскими дилерами новой модели корейского производителя ожидается во второй половине 2017 года. Новый автомобиль можно будет приобрести в 6-ти комплектациях. За базовую комплектацию Comfort и Comfort AC официальные дилеры запросят 550 – 600 тысяч рублей.

Следующие комплектации Comfort RS и Luxe обойдутся поклонникам в 650 – 720 тысяч рублей. В данных комплектациях можно выбрать мультимедийный руль с подогревом, линзованную переднюю оптику, светодиодные ДХО, климат контроль. Самые богатые версии новинки Prestige и Premium обойдутся потенциальному покупателю от 800 тысяч рублей. Следует отметить, что внешний вид нового РИО будет существенно отличаться от его китайской версии, которая уже появилась в продаже у дилеров Поднебесной.

Посмотрите также видео с автомобилем:

Новый KIA Rio 2018 года

Киа Рио 2018 – “детище” южнокорейской автомобильной индустрии. Новый кузов, ультрасовременная галогеновая оптика, мультимедийный дисплей системы управления – это лишь малый перечень инноваций, которые затронули Киа Рио 2018 модельного года.

Киа Рио 2018 – экстерьер нового поколения южнокорейских автомобилей

Новую модель Киа Рио следует рассматривать через призму его предшественника – Kia RIO 2017 (четвертое поколение).

Измененная фронтальная часть автомобиля – это первое, что бросается в глаза. Ультрасовременные галогеновые фонари выпуклой формы являются главным достоинством, затронувшим дизайн системы освещения: фары расположены несколько под углом и несколько “заползают” на боковые грани автомобиля. Узкая радиаторная решетка с хромовой окантовкой, напоминающая по своему дизайну “оскал тигра” («Tiger Nose») – еще одно изменение, которое претерпел KIA Rio 2018.

Если рассматривать кузов автомобиля по совокупности отдельных конструктивных элементов (крышка капота, изящный бампер, воздухозаборник трапецеидальной формы, мелкогабаритные ниши для противотуманных фонарей), то становится очевидно, что дизайнеры Киа Рио 2018 стремились придать новой модели классический спортивный стиль, и, стоит отметить, что им это вполне удалось.

Интерьер претерпел значительные изменения: алюминиевые декоративные украшения теперь стали неотъемлемой частью салона в целом. Также было принято смелое решение поместить бортовой компьютер аккурат между спидометром и тахометром. Казалось бы, дисплей компьютера несколько теряется и находится не на своем месте, но зато все данные информационной панели теперь прямо перед глазами. Да и потом, уйдет незначительное время, чтобы к этому привыкнуть.

Рассматривая визуально новый Киа Рио 2018 по фото, может сложиться обманчивое впечатление, что габариты автомобиля значительно меньше, чем это есть на самом деле. Следует констатировать, что это далеко не так:

длина кузова – более 4377 мм;
ширина кузова – 1700 мм;
высота (от поверхности земли) – 1470 мм;
расстояние от передней до задней оси – 2600 м;
объем багажного отсека – 500 л.

Таким образом, несмотря на то, что данную модель KIA большинство экспертов причисляют к спортивным, габариты автомобиля остаются достаточно внушительными.

Технические характеристики автомобиля

Следует отметить факт, что разработчики с полной самоотдачей подошли к устройству и силовых приводов автомобиля. Киа Рио 2018 выпускается в двух модификациях: объем двигателя 1,4 и 1,6 литра (бензиновое топливо).

В зависимости от этих ключевых составляющих, градируются и остальные силовые показатели (для двигателей объемом 1,4 и 1,6 литра соответственно):

номинальная мощность двигателя – 107 и 123 л.с;
время, затрачиваемое автомобилем до достижения скорости 100 км/ч – 13,4 и 10,2 с;
предельная скорость (максимальная) – 190 и 195 км/ч;
средний расход топлива (из расчета на 100 км. пути) – 5,8 и 6,5 л.

Исходя из своего модельного ряда, автомобиль может быть снабжен как пяти и шести-ступенчатой механикой, так и четырех и пяти-ступенчатым автоматом.

Ориентировочная стоимость

Сейчас еще весьма сложно прогнозировать цены на автомобили данного модельного ряда. Многие скептики сходятся во мнении, что для заурядного автолюбителя со средним достатком, Киа Рио 2018 будет не по карману.

Но если поумерить свои запросы и амбиции, выбрав не самую топовую комплектацию, то стоимость бюджетного варианта будет составлять от 550000 рублей. Стоимость же максимально оснащенной комплектации будет варьироваться в пределах от 800000 до 1100000 рублей.

Не взывает сомнений, что данная модель KIA – автомобиль, про который можно смело заявить, что он полностью соответствует критерию цена-качество.

Конкуренты и одноклассники: Lada Granta, Ford Fiesta, Toyota Yaris, Renault Logan, Mazda 3.

Киа Рио 2018 — Обещает жаркие комплектации

Краткое содержание статьи:

Экстерьер нового поколения
Каким будет салон
Техническая составляющая
Стоимость модифицированной модели

На фото Киа Рио 2018 модельного года для китайского рынка

О популярности комфортабельных седанов на родине медведей с балалайками говорить не приходиться. Особенно это касается южнокорейского автопроизводителя Kia Motors Corporation. Вот и в прошлом году он сделал подарок всем своим поклонникам. Осенью в рамках Китайского автосалона в городе Гуанчжоу был продемонстрирован трехобъемник Киа Рио 2018 в новом кузове. Это уже четвертое по счету поколение данной модели, которое после модернизации может похвастаться новыми чертами во внешности, более роскошным салоном и отличными техническими характеристиками.

Экстерьер нового поколения

Рассматривая фотографию седана после трансформации, в первую очередь, что бросается в глаза – это лицевая часть. Главной изюминкой можно считать шикарную галогеновую оптику, инкрустированную в огромные фонари с выпуклой формой. По сравнению с предыдущим исполнением модели фары сели под другим углом и сильнее заходят на боковую сторону автомобиля.

Не смотря на то, что многие эксперты утверждают об отсутствии как таковой работы над внешним видом, нельзя не заметить зауженную решетку радиатора. Как и на всех своих новых автомобилях, здесь производитель применил свою фирменную стилистику и облагородил переднюю часть седана «оскалом тигра» с хромированной окантовкой. Кто еще не в курсе, решетка «Tiger Nose» стала основным отличительным элементом новой дизайн-концепции Петера Шрайера, который в 2006 году занял кресло главного дизайнера компании.

Говоря о лице K2 (именно под этим именем новинка известна китайскому потребителю), стоит упомянуть и о скромной, лишенной каких-либо выштамповок и ребер крышке капота. Снизу разместился аккуратный бампер со спортивными чертами. Центральная его часть представлена горизонтальным трапециевидным воздухозаборником, а по сторонам в дополнительных отсеках расположились миниатюрные колодцы противотуманных фонарей. В целом анфас автомобиля дает понять, что перед зрителем находится яркий представитель в своем сегменте, который не прочь «потягаться» с кем-нибудь на пустой трассе.

Анализирую внешность корейца дальше, становится понятным, где дизайнеры не шибко старались что-либо править. Борта автомобиля остались абсолютно не тронутыми. Здесь, как и в нынешней модели, красуются идеально ровные, немного выступающие колесные арки с 16-дюймовыми колесами, дизайн которых производитель обещал на модели 2018 года немного видоизменить. В остальном — все та же ровная подоконная линия, куполообразная крыша и нетронутый размер дверных проемов.

Ровный силуэт боковой части задевает заходящая на него задняя оптика. Именно она концентрирует на себе внимание при оценке кормовой части. Как и передние фонари, габаритные фары стали еще больше и размашистей, а между ними разместилась подпирающая крышку багажного отделения спайка. Задний бампер может показаться скучным и унылым. Простая форма, отсутствие дизайнерских элементов, и лишь скромные дополнительные огни по краям.

Визуально Киа Рио 2018 модельного года в новом кузове может показаться меньше, но как бы ни так. В качестве платформы автомобиль получил фундамент недавно представленного в Поднебесной Hyundai Solaris 2. Если судить по последнему, то можно ожидать дополнительного пространства как в колесной базе (где-то 30 мм), так и в длине (23 см) и в ширине миллиметров этак 20-30. Высоту смена платформы затронуть не должна.

Каким будет салон

Шпионы, от которых ну просто не скрыться, еще в середине осени залили в сеть фотографии новенького Рио 2018 года. Однако им так и не удалось запечатлеть внутреннее убранство великолепного седана. Но стоило только снимкам блеснуть в Интернете, как тут же сам производитель опубликовал официальные фото интерьера нового поколения седана.

По сравнению с нынешней моделью, интерьер автомобиля изрядно похорошел. Изменения затронули практически все элементы салона. Первое, о чем хотелось бы поговорить, это рулевое колесо. Удобная компановка с продуманным расположением кнопок управления позволит с легкостью и, не отвлекаясь от дороги, манипулировать режимом работы климатической системы и круиз-контролем (при топовой комплектации Киа Рио 2018 модельного года). Трехспицевая баранка скрывает собой лаконично оформленную приборную панель с двумя кругами спидометра и тахометра и небольшим дисплеем бортового компьютера.

Спортивная атмосфера достигается не только благодаря современному исполнению руля. Дизайн дисплея мультимедийной системы также говорит о серьезном нраве этого автомобиля. 8-дюймовый тачскрин сел непосредственно между двумя диффузорами, а ниже расположился блок управления климатической системой.

Отделка салона засверкала также иначе. Всему виной различные алюминиевые элементы, нашедшие себе место на дверных ручках, бардачке и т.п. Остальные материалы отделки не приносят такой радости. Дешевый дубовый пластик с большими щелями, тканевая обивка кресел, приходящая в упадок после года эксплуатации автомобиля. Пожалуй, это и есть так ложка дегтя.

Техническая составляющая

Хорошо поработали и над линейкой силовых агрегатов. В качестве движущей силы у обновленного Киа будут выступать две версии бензиновых двигателей. Первый из них имеет объем в 1.4 литра, развивает мощность до 107 л.с., а разгон до сотни ему дается за 13.4 сек. Расход у данной версии составит от 5.8 до 6.5 л. Максимальная скорость автомобиля с этой установкой не превысит 190 км/ч.

Более мощной альтернативой выступает 1.6-литровый агрегат мощностью 123 л.с. с расходом топлива до 7.3 л. Этот мотор разгонит седан до сотни за 10.2 сек., а максимальная скорость составит 195 км/ч. В паре с двигателями будут работать 4 коробки на выбор. Это 5 и 6-ступенчатая механика и 4 и 5-ступенчатый автомат.

Стоимость модифицированной модели

Доступные комплектации Киа Рио 2018 модельного года, а также их цены, приятно удивляют. На выбор будут доступны 6 вариантов исполнения начинки автомобиля по цене от 550 000 рублей. Топовая комплектация обойдется покупателям в 880 тыс. рублей.

Шпионские фотографии Киа Рио четвертого поколения:

Видео тест-драйв Киа Рио 2018 хэтчбек: