Ниссан террано или шкода йети
Ниссан террано или шкода йети что лучше
Цена Auto-offer? Цена Auto-offerЦена Auto-Offer дает возможность приобрести автомобиль с дополнительной выгодой
Кол-во клапанов на цилиндр
Рабочий объем, см³
Максимальная мощность, л.с.
мощность при, об/мин
Максимальный крутящий момент, Н∙м
крутящий момент при, об/мин
Колесная база, мм
Колея передних колес, мм
Колея задних колес, мм
Диаметр разворота, м
Объем багажника, л
Объем багажника максимальный, л
Дорожный просвет (клиренс), мм
Снаряженная масса, кг
Полная масса, кг
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Смешанный цикл, л/100 км
Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Емкость топливного бака, л
Соответствие экологическим требованиям
Подвеска и тормоза
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
Подушки безопасности боковые передние
Подушки безопасности боковые задние
Подушки безопасности занавесочного типа
Подушка безопасности для коленей водителя
Подушка безопасности для коленей пассажира
Активная безопасность и ассистенты
Антиблокировочная система тормозов
Система распределения тормозных усилий
Помощь при экстренном торможении
? Система стабилизацииПредотвращает развития заноса, опираясь на информацию о вращении колес, руля и некоторых других параметров.
Система помощи при старте на подъеме
? Система помощи при старте на подъемеБудет держать вас тормозами, пока вы пытаетесь тронуться в горку.
Система помощи при спуске с горы
? Система помощи при спуске с горыПоможет сохранить контроль над автомобилем на крутом и скользком спуске.
Система контроля давления в шинах
? Система контроля давления в шинахПредупредит о проблемах с колесом до того, как вы окончательно погубите покрышку.
? Ассистент перестроения«Видит» соседей по потоку. Полезно для тех, кто не умеет смотреть в зеркала перед перестроением.
Ассистент сохранения полосы движения
? Ассистент сохранения полосы движенияВ наших реалиях практически бесполезная игрушка, т.к. ей нужна нормальная дорожная разметка.
Проекция показаний приборов на лобовое стекло
? Проекция показаний приборов на лобовое стеклоПочувстуй себя пилотом истребителя!
Система автоматического торможения
? Система автоматического торможенияПозволит в пробке заниматься макияжем или чтением новостей.
? Адаптивный круиз-контрольМожет менять установленную скорость в зависимости от скорости впередиидущего автомобиля. Если не подведет, то хорошо.
Система автоматической парковки
? Система автоматической парковкиВ теории способна сама запарковать автомобиль либо параллельно, либо перпендикулярно. Применять осторожно — если что-то пойдет не так, то отвечать все равно вам.
Функция Auto Start Stop
? Функция Auto Start StopВо имя экологии! Беспощадно, но модно.
Электронная имитация блокировки дифференциала
? Электронная имитация блокировки дифференциалаЖалкая пародия на «нормальную» блокировку. Просто «прикусывает» тормозами буксующее колесо. Для неискушенного водителя больше и не надо.
Система регулировки жесткости подвески
Система поддержания уровня кузова
Задняя пневматическая подвеска
Легкосплавные колесные диски
Люк с электроприводом
Рейлинги на крыше
? Рейлинги на крышеВдруг захочется закрепить на крыше лыжи или багажник.
? ФаркопМожно в прицепе возить картошку или гидроцикл.
? Спортивный обвесВызовет лютую зависть у соседей по пробке.
Кожаный руль и ручка КПП
? Кожаный руль и ручка КППТеребить гораздо приятнее, чем бездушную пластмассу.
Тканевая обивка салона
? Тканевая обивка салонаОчень хорошо впитывает мороженое и собачью шерсть. Но можно натянуть чехлы, как в советские времена…
Комбинированная обивка салона
Кожаная обивка салона
Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира
Интерьер 7-местный салон
Система адаптивного освещения дороги
Светодиодный дневной свет
Светодиодные задние фонари
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Регулировка рулевой колонки по вылету
Электроприводы рулевой колонки
Датчики дождя и света
? Круиз-контрольИногда весьма полезен. В дальней дороге, если она позволит, даст отдохнуть правой ноге.
? Бесключевой доступОтличная вещь. Даже не будете помнить, в каком кармане лежит брелок от машины.
Датчики парковки сзади
Датчики парковки спереди и сзади
Электроприводы передних стекол
Электроприводы задних стекол
Электроприводы боковых зеркал
Регулировка сиденья водителя по высоте
Электроприводы передних сидений
Электропривод двери багажника
Обогрев передних сидений
Обогрев задних сидений
Обогрев рулевого колеса
Обогрев боковых зеркал
Обогрев лобового стекла
Обогрев форсунок стеклоомывателей
Климат-контроль 3-4 зоны
Охлаждаемый перчаточный ящик
? Охлаждаемый перчаточный ящикВечером можно побаловать себя баночкой прохладного пива. Или охлажденными перчатками.
Аудио- и информационно-развлекательные системы
? РадиоподготовкаВсе нужные провода уже проложены на заводе. Криворуким инсталляторам музыки не придется портить детали отделки салона.
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства
Многофункциональный цветной дисплей
? Навигационная системаСтоит заранее поинтересоваться, как и почем обновлять ее содержимое…
Камера заднего вида
? Камера заднего видаПозволит увидеть, как вы свалите очередной забор или поцаратаете чужой бампер.
Мультифункциональное рулевое колесо
? Мультифункциональное рулевое колесоКнопки управления громкостью музыки — слева или справа? Это важно!
Аудио 2 динамика
Аудио 4 динамика
Аудио 6-7 динамиков
Аудио 8 и более динамиков
Спутниковая противоугонная система
Безопасные шины Runflat
? Безопасные шины RunflatМожна проездить неделю и не заметить, что колесо спущено. Недешевое удовольствие.
Хотел сначала брать KIA Sportage, но брат отговорил, говорит, слишком нежная машинка. Потом думал о CRV, но там не угодила динамика. Глянулся Форестер, но там цена «кусается». Только тогда обратил внимание на Skoda Yeti, и на нем остановился.
Отлично для рослых людей, габариты салона отличные. Не багажника, прошу отметить, а именно салона! Со своими 190 уселся чудесно. Крыша не на голове, глаза в козырек от солнца не упираются. Приличная шумка, отличная управляемость, приятная подвеска. В городе спокойно могу разворачиваться, на бордюр заехать не проблема. По трассе тоже идет приятно. По грунтовке езжу без вопросов, и на раскисшей дороге проезжаю. Коробка переключает ровно, незаметно. Рулится авто достаточно хорошо. На скользком покрытии, кстати, тоже не буксуем. Резюме: добротный надежный автомобиль, и для холостяка, и для семьи, легко проедет на дачу, не стыдно подъехать к дорогому ресторану.
После отправки заявки в течение часа вы получите специальные предложения от официальных автодилеров вашего города.
Недавно, неделю назад, уже спрашивал у Вас совета о кроссовере за миллион. И прислушался. Решил увеличить бюджет до 1,5-1,6 млн.
Повторюсь, что ищу машинку для семьи. Ценю в машине пространство и возможность заехать в любую обочину, потому выбор пал на кроссоверы. А раз кроссовер, то почему бы не взять полный привод? три раза в год, да выбираюсь в заснеженную деревушку искупаться в баньке. Но большая часть пробега по городу и трассе.
Машину рассматриваю только новую. Тут жену не перебороть, да и не сказать что я не согласен. Все же не телефон покупаю и через 2-3 года менять не планирую.
Прошелся по салонам на 2 круга.
Хочется X-Tril — подкупают размеры, и приятные плюшки вроде электропривода багажника и охлаждение/подогрев подстаканника. Но во-первых цена немного уже кусается (версия с патронником и навигацией переваливает за 1,7).
И остановился на выборе из двух:
Skoda Yeti или Nissan Qashqai.
Что нравится в Yeti. (цена 1570)
Комфортный (ламповый, я бы сказал) салон. Говорят хорошо держится на дороге. Поворотный биксенон. Регулировка задних сидений, возможность их убрать и оставить в гараже при необходимости. В подарок дают резину, коврики. Магнитола подключается к телефону и использует его навигатор. Хэндсфри через кабель кажется приятной фичей — на текущей калине общаться через блютуз очень неудобно. Есть автопарковщик. Хотя не знаю насколько это юзабельно.
И жена от шкоды в восторге =)
Что не понравилось в Yeti.
Не очень нравится кузов, хотя и не вызывает отвращения. Маленький клиренс. Нет многих полезных опций, вроде камеры заднего вида, удаленного запуска.
Что нравится в Qashqai. (цена 1650)
Салон выглядит приличнее, прямо вау-эффект после калины. Мягче и плавнее шкоды, а гонщик из меня тот ещё. Много плюшек в богатой комплектации. Больше багажник. Навигатор в магнитоле. Можно поднатянуть на систему кругового обзора и возможно стеклянный потолок (хотя толк от последнего под вопросом, но ведь прикольно!) Показались удобнее сиденья. Больше клиренс. LED-фары.
Что не понравилось в Qashqai.
Пишут что так себе на трассе. Вялый. Много глянца в салоне. Форма багажника кажется не очень удобной, низкий потолок.
Прошелся мельком по сети, показалось что ТО стоит схоже, а вот детали на nissan найти попроще, да подешевле. Хотя возможно это заблуждение того, кому не приспичило ещё.
Планирую съездить на тест-драйв, и это окажет свое немалое влияние, но вероятно есть вещи о которых я не знаю или не задумываюсь!
Прошу совета, тех кто ведает больше меня!
Автомобиль: Рено Дастер.
Спрашивает: Евгений Астанков.
Суть вопроса: Рено Дастер или Шкода Йети для торгаша из частного сектора без дорог, что выбрать?
Здравствуйте, меня интересует такой вопрос: я хочу выбрать себе автомобиль, после изучения и пересмотра автомобилей разных марок и моделей, я остановился на Шкоде Йети и Рено Дастер. В связи с работой (являюсь частным предпринимателем), приходиться ездить между несколькими, близлежащими, городами. Но, дело в том, что дорога между ними не самого лучшего качества, в некоторых местах — ямы по 50-70 сантиметров в глубину, так что, иногда, приходится ехать проселочной дорогой.
Именно, поэтому, я решил выбрать внедорожник, но не могу определиться какой. Прошу, Вас, дать мне дельный совет. Да, кстати, приходиться, иногда, перевозить не габаритный товар, у кого длиннее кузов?
Сравниваем Рено Дастер и Шкода Йети
Оба эти автомобиля выделяются необычной внешностью, а потому их будет интересно сравнивать. Авто сделаны в кузове внедорожника. Также обе эти машины за время своего существования зарекомендовали среди пользователей себя с лучшей стороны.
Дизайнерское решение
Йети отличается от Дастера своими угловатыми формами в задней части, а также спокойной лицевой частью. Линия остекления у него ровная и большая. Шкода при этом на 10 сантиметров длиннее Рено и уже на 30 миллиметров. Клиренс у автомобилей одинаковый. Дастер имеет большие колеса и широкую колесную базу. Посадка в авто высокая, но в Йети садиться намного проще.
Салон
Салон Рено Дастер
Салон Шкода Йети
Внутри Йети выглядит спокойней, но Дастер при этом имеет оригинальные элементы отделки. Материал на креслах в Рено более качественный и приятный на ощупь, зато салон Йети солидней оснащен. У обоих авто зазоры между декоративными пластиковыми панелями минимальные. В салоне ничего не гремит и не скрепит.
Йети также выходит вперед по количеству различных отсеков для хранения мелочей. Сидеть на заднем ряду в нем также удобней. Центральное сиденье можно демонтировать при необходимости, а спинки регулировать по углу наклона.
Дастер отличается достаточным пространством для ног для задних пассажиров. В Йети мешает удобно расположиться сзади тоннель по центру салона и воздуховод.
Багажник
Объём багажника у данных автомобилей достаточный, но в Йети он немного меньше и выглядит более красиво, а также выполнен на высоком уровне. Увеличить объем можно сложив задний ряд сидений.
Комплектация
Дастер оснащен больше. Там есть:
- Современная мультимедийная система.
- Подушки безопасности (боковые и передние).
- Дисплей на передней панели.
- Управление системами на руле.
Зато салон Йети намного красивее.
Механика
На Дастер устанавливается 1.5-литровый дизель, на Йети – 1.4-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом. Работают в паре агрегаты с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Ходовая
Йети намного быстрее своего соперника, хоть его подвеска не отличается мягкостью. Такому внедорожнику сильное бездорожье не преодолеть. Дастер может спокойно преодолевать неровности на дороге и легко выбираться из грязи. Шумоизоляция авто одинаковая.
Сравнение с одноклассниками
- Киа Спортейдж или Рено Дастер
- Ниссан Кашкай или Рено Дастер
- Рено Дастер или Лада Х-РЕЙ
- Рено Дастер или Нива Шевроле
- Лифан Х60 или Рено Дастер
- Рено Дастер или Рено Сандеро Степвей?
- Рено Дастер или Уаз Патриот?
- Митсубиси ASX или Рено Дастер
- Лада Ларгус или Рено Дастер?
- Чери Тигго или Рено Дастер?
Итоги
Решать, какой автомобиль выбрать, надо каждому индивидуально. При этом следует учесть условия его планируемой эксплуатации.
Сравните Nissan Terrano и Skoda Yeti. Что лучше?
Сравнение Nissan Terrano и Skoda Yeti может помочь водителям понять, какая модель более эффективна. В результате сравнения было найдено 12 причин для покупки Nissan Terrano - лучше, чем Skoda Yeti, по этим случаям. Также Skoda Yeti демонстрирует 10 весомых преимуществ, которые делают его отличным выбором вместо Nissan Terrano. Сравнивая наиболее ценные характеристики, мы выявили основные отличия Nissan Terrano и Skoda Yeti.Вы сравните две машины и выскажете о них свое личное мнение. Terrano был разработан Nissan, чтобы превзойти конкурентов в этой сфере. За какой из автомобилей в нашем сравнении вы бы заплатили?Внешний вид
12 причин купить Nissan Terrano
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Лучшее сжатие | 21.9 и 10.0 | на 54% или на 11,9. Чем выше степень сжатия, тем меньше топлива необходимо для выработки той же мощности. |
| Диаметр поршня больше | 96 мм и 71 мм | Больше на 26% или на 25 мм.Больший диаметр цилиндра = больший коэффициент заполнения. Минусы: увеличиваются выбросы токсичных веществ. |
| Увеличенный ход поршня | 92 мм и 75.6 мм | На 18% больше или на 16,4 мм. Более длинный ход = меньший расход топлива и меньше выбросов. |
| Больше мощности двигателя | 125 л.с. и 105 л.с. 92 кВт. и 77 квт. | На 16% больше или на 20 л.с.Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости. |
| Больше крутящего момента | 278 НМ и 175 НМ | На 37% больше или на 103 Нм. Больше крутящего момента = более быстрое ускорение. |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (шоссе) | 32.78 миль на галлон и 47.87 миль на галлон | На 46% или на 15,09 миль на галлон |
| Меньше расход топлива (город) | 23.91 миль на галлон и 37.22 миль на галлон | На 56% или на 13.31 миль на галлон |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше ёмкости топливного бака | 72 л. И 55 л. | На 24% или на 17 литров |
| Больше максимально допустимой массы | 2510 кг и 1885 кг | На 25% или на 625 кг |
| Больше максимальной несущей способности | 786 кг и 545 кг | 31% или 241 кг |
| Больше максимальной буксирной массы без тормозов | 750 кг и 600 кг | На 20% или на 150 кг |
| Больше максимальной буксирной массы с тормозами | 2800 кг и 1200 кг | На 57% или на 1600 кг |
10 причин купить Skoda Yeti
| Производительность | ||
| Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч | 11.8 сек. против 15,7 сек. | 3.9 сек. |
| Больше максимальной скорости | 109 миль / ч и 96 миль / ч | 13 миль / ч |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (смешанный цикл) | 44.11 миль на галлон и 28.82 миль на галлон | На 35% или на 15.29 миль на галлон |
| Выбросы | ||
| Меньше CO 2 выбросов | 93 г / миля и 162 г / миля | На 74% или на 69 г / милю |
| Более высокий европейский стандарт выбросов | 5 евро против 3 | евро2 поколения |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше минимальной загрузочной емкости | 416 л. И 335 л. | На 19% или на 81 литр |
| Больше места в багажнике | 1760 л. И 1650 л. | На 6% или на 110 литров |
| Гарантия | ||
| Больше гарантии от коррозии | 12 лет и 6 лет | на 50% или на 6 лет |
| Прочие характеристики | ||
| Меньший вес | 1340 кг и 1724 кг | На 29% или на 384 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д. |
| Меньший радиус поворота | 10 метров и 10.8 метров | На 8% или на 0,8 метра |
Нейтральные причины Nissan Terrano vs. Skoda Yeti
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Частота вращения двигателя (об / мин) | 3600 об / мин и 5000 об / мин | На 28% или на 1400 об / мин меньше. |
| Объем двигателя | 2664 см 3 и 1197 см 3 | На 55% или на 1467 см 3 больше |
| Расположение цилиндров | В строке и в строке | |
| Распредвал | SOHC против SOHC | |
| Подача топлива | Впрыск топлива с турбонаддувом и прямой впрыск с турбонаддувом | |
| Турбонаддув | Да против Да | |
| Скорости | 5 и 6 | 1 меньше |
| Габаритные размеры | ||
| Длина | 4242 мм и 4223 мм | На 0% или на 19 мм меньше |
| Ширина | 1755 мм и 1793 мм | На 2% или на 38 мм меньше |
| Высота | 1805 мм и 1644 мм | На 9% или на 161 мм больше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2450 мм и 2578 мм | На 5% или на 128 мм меньше |
| Размер передних шин | 235/65 R17 и 215/60 R16 | |
| Размер задних шин | 235/65 R17 и 215/60 R16 | |
| Запасное колесо | 235/65 R17 и ремкомплект | |
| Тип колес | 17-дюймовые легкосплавные диски и 16-дюймовые стальные | |
Сравнение Nissan Terrano и Skoda Yeti: выводы и мнения
Теперь давайте рассмотрим некоторые выдающиеся факты о Skoda Yeti и Nissan Terrano.В этом обзоре сравниваются наиболее характерные особенности. Чтобы сделать чтение о Skoda Yeti и Nissan Terrano комфортным, статья разбита на 4 раздела.Общий обзор Nissan Terrano и Skoda Yeti
Эти две модели действительно очень сильно отличаются друг от друга. Многие покупатели выбрали автомобили Nissan, в том числе Terrano. Довольно часто водители все же покупали Yeti производства Skoda. Интересно сравнить размеры машин. Nissan Terrano весит 1724 кг; Его длина 4242 мм, ширина 1755 мм, высота 1805 мм.Skoda Yeti имеет высоту 1644 мм, ширину 1793 мм и длину 4223 мм. Также сравните вес, который у этой модели составляет 1340 кг. У Skoda Yeti колесная база составляет 2578 мм, у Nissan Terrano - 2450 мм.Важно сравнивать техническую сторону автомобилей. Nissan Terrano предлагает 4-цилиндровый двигатель мощностью 125 л.с. Для Skoda Yeti его 4-цилиндровый двигатель предлагает мощность 105 л.с. Nissan Terrano нужно всего 15,7 секунды. для скорости 60 миль в час Skoda Yeti требуется 11,8 секунды. для достижения той же скорости.Важно учитывать, что максимальная скорость Yeti составляет 109 миль в час, в то время как Terrano может развивать скорость до 96 миль в час.
Безопасность Nissan Terrano по сравнению со Skoda Yeti
Эти автомобили считаются действительно безопасными. Компания Nissan много инвестировала в системы безопасности Nissan Terrano. По данным различных экспертиз, Terrano - безопасный автомобиль. Функции безопасности Skoda Yeti отлично подходят для людей на улице. Владельцы Skoda иногда сообщают, что это очень безопасный автомобиль. Статьи много рассказывают о функциях пассивной и активной безопасности Yeti.Какой автомобиль экологичнее: Skoda Yeti или Nissan Terrano
Экологичное вождение стало действительно важным вариантом для владельцев транспорта. Skoda Yeti производит 93 г / милю выбросов CO2, а Nissan Terrano производит около 162 г / милю. Йети более экологичен, чем Террано. И подумайте еще о характеристиках мотора. Инженерам Skoda пришла в голову идея сохранить мощность двигателя 105 л.с. Мотор мощностью 125 л.с. - менее дружелюбное решение Nissan.Расход топлива и эффективность Skoda Yeti и Nissan Terrano
Думая о расходе газа, читатели должны смотреть на цифры.Nissan Terrano может проехать только 28,82 миль на галлон, в то время как Skoda Yeti увеличивает этот показатель до 44,11 миль на галлон. Нетрудно понять, что 1 галлон может увести вас на Skoda дальше, чем на Nissan. Учтите, что в бензобаке Yeti может поместиться до 55 литров. Для заполнения бака Terrano требуется около 72 литров. Как бы то ни было, рассмотрим замечательные особенности Nissan Terrano, которые дает его двигатель 3 объемом 2664 см. Terrano, кажется, предлагает более длительный срок службы, чем Yeti. Но вождение Skoda Yeti с двигателем 3 объемом 1197 см, безусловно, может помочь спасти планету и экосистему.Заключение и отзывы
Владельцы обожают и Nissan Terrano, и Skoda Yeti. Но есть и достоинства, и недостатки. Yeti дает 10 очевидных преимуществ, но Terrano также предлагает 12 важных преимуществ. Будьте справедливы, глядя на преимущества и недостатки Nissan и Skoda.* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)
.| Motor ve transmisyon | ||
| Daha büyük sıkıştırma derecesi | 21.9 и 10.0 | 54% вея 11.9. Sıkıştırma derecesi ne kadar büyükse, aynı gücü elde etmek için yakıt tüketimi o kadar azdır. |
| Поршень çapları daha büyük | 96 мм и 71 мм | 26% даха чок вея 25 мм. Silindre çapı ne kadar büyükse, giriş valfının çapı ile doldurma kat sayısı da o kadar büyüktür.Atık gazların emisyonu da artmaktadır. |
| Шток поршня daha büyük | 92 мм и 75.6 мм | 18% даха чок вея 16,4 мм. Strok ne kadar büyükse, yakıt tüketim hacmi ile atık gazların emisyonu o kadar azdır. |
| Двигатель gücü daha büyük | 125 BG и 105 BG 92 кВт и 77 кВт | 16% daha çok veya 20 BG Aracın güç çıkışı ne kadar büyükse, azami hız da o kadar büyüktür.Bu arada beygir gücünün artmasının taşıt vergisi miktarının da artmasını etkilediğini unutmamalısınız! |
| Döndürme torku daha büyük | 278 Нм и 175 Нм 205 фунт-фут и 129 фунт-фут | 37% daha çok veya 103 Nm. Döndürme torku ne kadar büyükse, o kadar da hızlanma hızlıdır. |
| Ağırlığı ve hacmi | ||
| Yakıt tankeri hacmi daha büyük | 72 л. против 55 л. | 24% вея 17 л. |
| Müsade edilen azami ağırlık daha büyük | 2510 кг и 1885 кг | 25% вея 625 кг |
| Azami taşıma kapasitesi daha büyük | 786 кг и 545 кг | 31% вея 241 кг |
| Frensiz azami çekme ağırlığı daha büyük | 750 кг и 600 кг | 20% вея 150 кг |
| Frenli azami çekme ağırlığı daha büyük | 2800 кг и 1200 кг | 57% вея 1600 кг |
Сравните Nissan Terrano и Skoda Octavia. Что лучше?
Сравнение Nissan Terrano и Skoda Octavia может помочь людям понять, какой автомобиль стоит покупать. Наше исследование выявило 4 причины выбрать Nissan Terrano - согласно этим характеристикам, он выше Skoda Octavia. Skoda Octavia по-прежнему демонстрирует 8 идей по выбору, забыв о Nissan Terrano. Сравнивая наиболее известные характеристики, мы обнаружили очевидные различия между Nissan Terrano и Skoda Octavia.Это может помочь вам найти более эффективный вариант - сравнить две машины перед покупкой. Terrano включает в себя все классические плюсы Nissan. Но учтите, что в Октавии есть действенные разработки Skoda. Если бы у вас была возможность, какой автомобиль вы бы купили?Внешний вид
4 причины купить Nissan Terrano
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Больше мощности двигателя | 125 л.с. и 103 л.с. 92 кВт.и | На 18% больше или на 22 л.с. Больше мощности автомобиля = больше максимальной скорости. |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше ёмкости топливного бака | 72 л. И 50 л. | На 31% или на 22 литра |
| Больше максимальной буксирной массы без тормозов | 750 кг и 600 кг | На 20% или на 150 кг |
| Больше максимальной буксирной массы с тормозами | 2800 кг и 1300 кг | 54% или 1500 кг |
8 причин купить Skoda Octavia
| Производительность | ||
| Более быстрое ускорение от 0 до 60 миль / ч | 10.0 сек. против 15,7 сек. | 5,7 сек. |
| Больше максимальной скорости | 122 миль / ч и 96 миль / ч | 26 миль / ч |
| Расход топлива | ||
| Меньший расход топлива (смешанный цикл) | 59 миль на галлон и 28.82 миль на галлон | На 51% или на 30,18 миль на галлон |
| Выбросы | ||
| Минус CO 2 выбросы | 71 г / миля и 162 г / миля | 128% или 91 г / милю |
| Более высокий европейский стандарт выбросов | 5 евро против 3 | евро2 поколения |
| Масса и грузоподъемность | ||
| Больше минимальной загрузочной емкости | 590 л. И 335 л. | На 43% или на 255 литров |
| Прочие характеристики | ||
| Меньший вес | 1155 кг и 1724 кг | На 49% или на 569 кг.Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь и т. Д. |
| Меньший радиус поворота | 10 метров и 10.8 метров | На 8% или на 0,8 метра |
Нейтральные причины Nissan Terrano vs. Skoda Octavia
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Объем двигателя | 2664 см 3 и 1197 см 3 | На 55% или на 1467 см 3 больше |
| Подача топлива | Впрыск топлива с турбонаддувом и прямой впрыск с турбонаддувом | |
| Турбонаддув | Да против Да | |
| Скорости | 5 и 6 | 1 меньше |
| Габаритные размеры | ||
| Длина | 4242 мм и 4659 мм | На 9% или на 417 мм меньше |
| Ширина | 1755 мм и 1814 мм | На 3% или на 59 мм меньше |
| Высота | 1805 мм и 1461 мм | На 19% или на 344 мм больше |
| Колеса и шины | ||
| Колесная база | 2450 мм и 2686 мм | На 9% или на 236 мм меньше |
Сравнение Nissan Terrano и Skoda Octavia: выводы и мнения
Теперь давайте узнаем замечательную информацию о Skoda Octavia и Nissan Terrano.В этом обзоре сравниваются наиболее важные характеристики. Узнайте факты о Skoda Octavia и Nissan Terrano, которые помогут вам принять решение.Общий обзор Nissan Terrano и Skoda Octavia
Начнем с обзора основных характеристик автомобилей. Было время, когда Nissan продавал довольно много автомобилей Terrano. Часто покупатели все же покупали Octavia производства Skoda. Автомобилисты иногда сначала смотрят на высоту и другие размеры. Nissan Terrano весит 1724 кг, имеет длину 4242 мм, ширину 1755 мм и высоту 1805 мм.Сравните это с 1461 мм высоты, 1814 мм ширины и 4659 мм длины Skoda Octavia. Также обратите внимание на вес, который у этого автомобиля составляет 1155 кг. У Skoda Octavia колесная база составляет 2686 мм, у Nissan Terrano - 2450 мм.Рассмотрим характеристики двигателей автомобилей. Nissan Terrano оснащен 4-цилиндровым двигателем мощностью 125 л.с. Под капотом Skoda Octavia доступны 4 цилиндра и мощность 103 л.с. Наш лидер предоставляет привилегии динамичного вождения, поскольку Skoda Octavia разгоняется до 60 миль в час за 10.0 сек. в то время как Nissan Terrano предлагает то же самое в течение 15,7 секунд. Также обратите внимание на максимальную скорость 96 миль в час для Terrano и сравните ее со 122 миль в час для Octavia.
Безопасность Nissan Terrano по сравнению со Skoda Octavia
Эти модели считаются очень безопасными. Для Nissan Terrano опции безопасности стали жизненно важным этапом разработки, и Nissan сделал все, что мог. Вот почему Terrano получает много рейтингов безопасности. Skoda Octavia предлагает высокую безопасность пешеходов. Автомобиль был фактически победителем обзоров и сделал Skoda популярной.Кроме того, Octavia предлагает прекрасное рулевое управление и тормозное оборудование для повышения безопасности.Какой автомобиль экологичнее: Skoda Octavia или Nissan Terrano
Очень важно, дружелюбен ли ваш личный автомобиль к природе. В среднем на самом деле Skoda Octavia выбрасывает 71 г / милю CO2 при движении, в то время как Nissan Terrano расходует около 162 г / милю CO2. Это говорит о том, что Octavia больше заботится об окружающей среде, чем Terrano. Конечно, вам нужно сравнивать мощность двигателя.Разработчики Skoda пришли к идее ограничить мощность двигателя на уровне 103 л.с. Мотор мощностью 125 л.с. - менее экологическая особенность Nissan.Расход топлива и экономичность Skoda Octavia и Nissan Terrano
Очень важно, сколько миль проехать ваш транспорт на 1 галлоне бензина. Nissan Terrano может проехать только 28,82 миль на галлон, в то время как Skoda Octavia увеличивает этот показатель до 59 миль на галлон. Этим объясняется то, что Nissan не уделял много внимания экономии бензина в отличие от Skoda, а также Octavia предлагает владельцам ездить больше с полным бензобаком, который составляет 50 литров.Сравните это с объемом бака 72 литра в Terrano. Мотор объемом 2664 см 3 предоставляет автомобилистам преимущества вождения Nissan Terrano. Поклонники Terrano считают его более надежным, чем Octavia. В любом случае Skoda Octavia может сэкономить средства владельцев, ведь размер двигателя всего 1197 см 3 .Заключение и мнения
Непросто узнать, выйдет ли Skoda Octavia впереди в соревновании с Nissan Terrano. Есть много водителей, которые готовы отдать деньги за эти машины.Octavia дает 8 очевидных преимуществ, но Terrano также показывает 4 весомых преимущества. Nissan и Skoda продолжают оставаться конкурентами, но занимают различные рыночные зоны.* Технические характеристики могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска (взяты параметры последних выпущенных версий)
.
