Ниссан программа утилизации
Trade-in | Nissan
Автосалон «Автомания» предлагает выгодно обменять Ваш старый автомобиль на новый с небольшой доплатой по программе Trade-In. Эта услуга появилась в России около 5ти лет назад, однако в Европе практика обмена старого автомобиля на новый прямо в автосалоне существует уже давно. И причин тому несколько.
Во-первых, это быстро, безопасно и удобно. Владельцу подержанной машины не нужно тратить время и силы на поиск покупателей, а также демонстрировать ее незнакомым людям, которые могут оказаться серийными угонщиками или мошенниками. Все операции с вашим старым автомобилем происходят в автосалоне, где проводится его техническая диагностика, и оформляются все необходимые документы. Дальнейшая судьба вашего, теперь уже бывшего, автомобиля — это забота автосалона.
Во-вторых, обмен автомобиля по программе Trade-In это выгодно. Наши оценщики предложат вам хорошую цену за вашу старую машину при условии приобретения нового авто в нашем автосалоне. Кроме того, вы получите дополнительные преимущества при определении стоимости вашего подержанного автомобиля, если он обслуживался только в нашем сервисном центре.
Таким образом, услуга Trade-In — это самый удобный и выгодный способ избавиться от старого автомобиля и приобрести новый, причем оба этих действия происходят одновременно.
Программы Nissan
Программа летней стажировки
Обладаете ли вы новаторским мышлением, чтобы ускорить вашу будущую карьеру, или понимаете, как работают бизнес-функции в глобальной компании? Nissan ищет студентов, обучающихся по программам бакалавриата и магистратуры для прохождения летней стажировки. Студенты, заинтересованные в программе, будут размещены в одном из наших учебных заведений летом на 12-недельную программу. Программа дает практический опыт повседневной деловой активности, а также создает в будущем возможность для должности начального уровня в Nissan.
Требования и преимущества:
- Должен быть в настоящее время зачислен на аккредитованную программу бакалавриата или магистратуры. После окончания учебы студенты лишаются права участвовать в программе.
- Стажировка длится 12 недель летом, преимущественно с мая по август.
-
- Продление возможно на срок до 2 недель
- Если дольше стажер должен быть преобразован в кооперативную, а демонстрационный автомобиль должен быть возвращен
- Стажеры получают демонстрационный автомобиль (оплачивается бизнесом).
- Помощь при переезде предоставляется в индивидуальном порядке (оплачивается бизнесом).
Отдел / Функции:
- Машиностроение
- Управление персоналом
- Информационные технологии / Информационные исследования
- Маркетинг
- Корпоративные коммуникации
- Финансы
- Бухгалтерский учет
- Закупка
- Legal
- Планирование продукта
- Управление проектами
- Дилерская поддержка
- Исследования и разработки
- Market Intelligence
- Запасные части и обслуживание
NISSAN ПРОГРАММА ВРАЩЕНИЯ РАЗВИТИЯ (NRDP)
Начните ускоренный путь к успеху в карьере! Программа ротационного развития Nissan дает выпускникам ведущих университетов мира шанс присоединиться к нашей разнообразной глобальной команде и стать будущими лидерами.Если вы разделяете нашу страсть к инновационным продуктам и желание произвести впечатление, вы попали в нужное место.
Эта пятилетняя программа ротации, которая начинается с важных заданий на растяжение, способствует развитию вашей деловой хватки на зрелых и развивающихся рынках. Участники программы получат возможность карьерного роста в ускоренном режиме с тремя-пятью ротациями (каждые 12-18 месяцев).
Расширьте свои возможности за счет знакомства с широким спектром мировых стилей ведения бизнеса и глубокого взаимодействия с лидерами отрасли.
NRDP разделен на две дорожки:
- NRDP - Северная Америка : предлагает ротацию с главным акцентом на Северную Америку, а также возможности ротации для всех брендов, включая Nissan / INFINITI / Renault / Datsun, в других регионах мира. Для этого трека вы должны иметь разрешение на работу в Северной Америке.
- NRDP - Global : обеспечивает ротацию как минимум в двух регионах, включая Америку, AMI (Африка, Ближний Восток, Индия), Европу и Азию и Океанию.Возможен опыт работы с Nissan, Renault, INFINITI и Datsun. Вы должны быть готовы переехать и путешествовать на протяжении всего пятилетнего участия. Для получения дополнительной информации о NRPD-Global посетите наш глобальный сайт вакансий.
Для получения дополнительной информации о программе NRDP-Северная Америка, пожалуйста, обратитесь к этому PDF-файлу.
Если вы считаете, что у вас есть все, что нужно для успеха в этой программе ускоренного ротационного развития, пожалуйста, свяжитесь напрямую с командой службы карьеры вашего университета, чтобы узнать, набираем ли мы в вашей школе.Наши временные рамки набора -
с августа по ноябрь каждый год. Мы не принимаем заявки за пределами этого окна .
.
Nissan перерабатывает старые аккумуляторы электромобилей для питания уличных фонарей
Этот сайт может получать партнерские комиссионные за использование ссылок на этой странице. Условия эксплуатации.
Электромобили неизбежно станут более популярными по мере роста стоимости ископаемого топлива, но эти автомобили не вечны.Это особенно верно в отношении аккумуляторов, которые вам может потребоваться заменить перед остальной частью автомобиля. Итак, что компании могут сделать со старыми батареями? Nissan работает над планом по их перепрофилированию для уличного освещения.
В рамках инициативы Nissan «The Reborn Light» используются старые аккумуляторы электромобиля Nissan Leaf, чтобы облегчить нагрузку на электрическую сеть Японии. Leaf оснащен аккумулятором мощностью 40 кВт / ч, который может проехать около 241 километра на одном заряде. Аккумулятор для электромобиля должен быть в отличном состоянии, но для питания уличного фонаря не нужно так много энергии.Таким образом, переработанный аккумулятор Leaf может продолжать использоваться после того, как перестанет использоваться в автомобиле. Кроме того, нельзя просто выбросить литий-ионные батареи в мусорное ведро. Нужно делать что-то со старыми батареями. Легче разделить клетки и использовать их при освещении, чем полностью разбить их на одноразовые материалы.
Уличные фонари, разработанные для использования в проекте The Reborn Light дочерней компанией Nissan 4R Energy Corporation. Бывший автомобильный аккумулятор находится в основании светильника, питая ряд высокоэффективных светодиодов наверху.Батарея заряжается каждый день, но не подключена к электросети. Вместо этого Nissan использует солнечные батареи в свете, чтобы подготовить батареи к работе в ночное время. Сообщается, что яркость этих фонарей сопоставима с яркостью традиционных уличных фонарей с питанием от сети.
В настоящее время Nissan запускает пилотную программу для проекта Reborn Light в Намие, Япония. Этот город был полностью заброшен после ядерной катастрофы на Фукусиме несколько лет назад. Жителям только сейчас разрешают вернуться в этот район, но предстоит еще много работы по восстановлению.Добавление фонарей на солнечной энергии и переработанных автомобильных аккумуляторов означает, что местным жителям придется управлять одним инфраструктурным проектом меньше.
Хорошая особенность этого проекта заключается в том, что по мере увеличения количества электромобилей на дорогах мы в конечном итоге получаем более эффективные уличные фонари с автономным питанием. Nissan надеется начать полномасштабное развертывание этих автономных фонарей позже в 2018 году. Это, конечно, будет зависеть от успеха пилотной программы. Это может быть только первым шагом к повторному использованию старых аккумуляторов электромобиля.Nissan поиграл с созданием аккумуляторных систем для жилых помещений и зарядных устройств для мобильных устройств на основе электромобилей.
.Как перепрограммировать брелок Nissan Glendale Heights IL?
Как перепрограммировать брелок Nissan в Glendale Heights IL?
Ручное запирание и отпирание дверей или багажника автомобиля может стать настоящим неудобством. В нашем напряженном и подвижном образе жизни мы привыкли к технологиям, которые делают нашу жизнь быстрее и проще. Что-то столь же простое, как возможность открыть заднюю дверь или двери одним нажатием кнопки на дверной ручке вашего автомобиля (пока ваш брелок находится в руке или где-то на вас) - это еще один небольшой нюанс, который Nissan привнес в свои автомобили.
Вообще говоря, в новом автомобиле Nissan брелок для ключей уже должен быть запрограммирован и готов к использованию, но если вы задаетесь вопросом: «Как перепрограммировать брелок Nissan?» мы будем рады помочь вам шаг за шагом.
Новости Nissan: Что компания Nissan представит на автосалоне в Чикаго 2017?
Имейте в виду, что данные инструкции относятся к моделям Nissan с замком зажигания. Если у вас есть кнопочный пуск, вам понадобится встроенный диагностический инструмент, чтобы перепрограммировать ваш брелок.Назначьте встречу с нами, чтобы посетить ваш местный дилерский центр за помощью.
5 шагов для программирования брелока Nissan
1. Откройте дверь автомобиля Nissan и сядьте на сиденье водителя. Нажмите кнопку на боковой панели водителя, расположенную возле окна, чтобы заблокировать все двери.
2. Эта следующая часть может показаться немного глупой, но вставьте и полностью выньте ключ из замка зажигания шесть раз в течение 10 секунд. (Время имеет значение.)
– Не волнуйтесь, если у вас не получится заработать с первого раза; но чтобы знать, что это было удачно, внешние огни автомобиля мигнут дважды, как и внутренние.
3. После успешного выполнения второго шага снова вставьте ключ в замок зажигания, но на этот раз вы сможете переключить его в «Режим аксессуаров».
4. Возьмите брелок и один раз нажмите на нем любую кнопку. (Нажмите только один раз, иначе программирование брелка не будет работать правильно.)
– Если все сделано правильно, аварийная сигнализация мигнет один раз, сообщая вам, что брелок находится в процессе программирования.
5. Если до этого момента все прошло гладко, выньте ключ из замка зажигания. Разблокируйте двери на боковой панели и откройте дверь водителя. Закройте дверь и проверьте свой брелок.
Подробнее >>> Как работает Nissan Intelligent Key?
В случае, если это не сработает, попробуйте повторить шаги, но если у вас все еще возникают трудности, не стесняйтесь связаться с одним из наших сотрудников сервисной службы Nissan в Глендейле, если вы находитесь в районе Иллинойса - они будут более чем рады помочь вам.Тем, кто находится за пределами штата, мы рекомендуем вам обратиться в местное представительство Nissan, чтобы получить более качественную помощь.
Nissan на автосалоне в Чикаго 2018:
Поделиться - это забота!
Еще от Glendale Nissan
.Nissan: переработка приносит 560 иен за автомобиль
В 2013 финансовом году Nissan восстановил 112 507,2 тонны из 115 741,4 тонны ASR, собранных с 533 836 автомобилей в Японии - сумма, которая представляет собой коэффициент извлечения 97,2%, - что соответствует требованиям Japan Automobile Recycling. Целевая ставка возмещения ASR составляет 70% к 2015 финансовому году в течение восьми лет подряд. Коэффициент извлечения для ПЗВ (фактическое значение) составляет 99,5%. Nissan также сократил количество свалок и сжигания отходов, связанных с ASR, до нуля и участвовал в испытании утилизации ASR, используя передовой метод сортировки ASR и их обработки как ресурсов.
Компания Nissan извлекла 1 603 679 продуктов, связанных с подушками безопасности, с 445 635 автомобилей посредством обработки и развертывания на борту. Коэффициент рециркуляции подушек безопасности составил 94,1%, что превышает требования закона в 85%. Всего было переработано 138 602,149 кг фторуглеродов, собранных с 490 825 автомобилей.
Стоимость работ по переработке указанных материалов составила 5 400 091 730 йен. Сборы за переработку и доход от фонда утилизации транспортных средств составили 6 286 540 805 иен, что дало чистый профицит в размере 886 449 075 иен.С 2004 финансового года по 2013 финансовый год общая стоимость операций по утилизации привела к чистому профициту в размере 2 987 067 988 иен, что эквивалентно 560 иен на одно транспортное средство. В среднесрочном и долгосрочном прогнозе Nissan ожидает стабилизации стоимости операций по переработке.
В соответствии с программой Nissan Green Program 2016, среднесрочным планом компании в области охраны окружающей среды, Nissan продолжит усилия по совершенствованию своих мероприятий по переработке ПЗВ для достижения максимально высокого уровня восстановления ПЗВ в Японии.Благодаря активному использованию мощностей по переработке ASR, Nissan продолжал добиваться нулевых выбросов, связанных с ASR, на свалки и сжигание с 2012 финансового года. Компания продолжит работу по достижению коэффициента извлечения ASR на уровне 100%.
.
