Ниссан патфайндер расход топлива на 100 км
Ниссан Патфайндер 2.5, 3.5, 4.0 расход топлива на 100 км
На чтение 7 мин. Просмотров 813 Опубликовано Обновлено
Ниссан Патфайндер – крупногабаритный рамный внедорожник от именитой японской компании Nissan. Сегодня налажен выпуск уже четвертого по счету поколения модели. Изначально с 1986 по 2012 год автомобиль относился к категории внедорожников, и только во время разработки четвертого поколения была сконструирована уникальная платформа для авто. Отличие последней версии Nissan Pathfinder от предыдущих в следующем: японцы собрали машину в большей степени адаптированную под ежедневные городские поездки.
Сегодня японская техника занимает передовые позиции практически во всех сегментах рынка. Новенький кроссовер, именуемый автолюбителями «Исследователем», в этом плане не стал исключением – рост количества продаж модели наблюдается повсеместно. К тому же многие водители, как и раньше, не прочь обзавестись стареньким, но надежным японским внедорожником. Если вы планируете приобрести эту машину, лучше всего ознакомиться с тем, каков расход топлива Ниссан Патфайндер на 100 км.
Установленная производителем норма потребления горючего
Первое поколение комплектовали дизельным силовым агрегатом с рабочим объёмом 2.5 литра, и бензиновым мотором на 4 литра мощностью 270 лошадиных сил. Оба движка агрегируются механической коробкой. В 2010 компанией Nissan была осуществлена объёмная модернизация внедорожника, в ходе которой «Исследователь» получил улучшенный дизельный движок 2.5 л, отличительной особенностью которого стала высокая мощность – 190 сил. Прежде чем начать производство третьего поколения Ниссан Патфайндер, японские инженеры позаботились о том, чтобы хоть как-то разнообразить линейку моторов. Так появился 3.5-литровый двигатель с номинальной мощностью 249 лошадиных сил.
Для этих моторов была заявлена следующая норма расхода топлива в городских/загородных условиях:
- 11/7.3 л для дизельного 2.5-литрового двигателя + механика;
- 12/7.3 л для дизельного 2.5-литрового мотора + автомат;
- 11.8/8.7 л для 3.5-литрового движка + вариатор;
- 18.5/10.5 л для 4-литрового мотора + механика.
Модификация с двигателем объёма 3.5 л в паре с современной роботизированной коробкой на сегодняшний день является основной и наиболее распространенной. Nissan Pathfinder IV – технологически совершенный автомобиль с независимой подвеской, благодаря которой передвижение в условиях бездорожья стало еще более комфортным. Кроссовер получил простой и незамысловатый внешний вид, однако надежность и высокое качество отделочных материалов – это то, что в первую очередь ценится среди потенциальных покупателей.
Расход топлива Ниссан Патфайндер с отзывов владельцев
Последнее поколение комплектуется 2.5 и 3.5 литровыми бензиновыми агрегатами мощностью 249 и 250 лошадиных сил соответственно. В качестве трансмиссии используется механическая на 6 ступеней либо автоматическая на 5 ступеней коробка. Продается авто в четырех комплектациях, базовая включает в себя систему стабилизации, экстренного торможения, климат-контроль и высококачественную мультимедийную систему. О том, каков реальный расход топлива Ниссан Патфайндер на 100 километров, наиболее информативно расскажут отзывы владельцев модели.
Модификация 2.5 л
- Станислав. Москва. Езжу на Nissan Pathfinder с 2008 года, версия с дизельным 2.5-литровым движком в паре с механикой. Машину брал с рук, в достаточно хорошем состоянии. Пробег сегодня составляет 220 тыс. км. По расходу есть некоторые замечания: вместо положенных 11 л машину «кушает» 12 л по городу в лучшем случае летом без включенного кондиционера. Зимой цифра варьируется в пределах от 13 до 14.5 л на 100 км. Надежный и неприхотливый автомобиль, но заправляться приходится часто.
- Валентин, Воронеж. У меня «Следопыт» серебристого цвета третьего поколения с дизельным движком на 2.5 литра. Прошел на этом «звере» уже 180 тыс. км, совсем недавно появились проблемы с «аппетитом» авто. Поехал на диагностику, где мне сказали, что никаких проблем с системами внедорожника нет. Но отметки возросла до 14 л и не хочет никак падать. Решил почистить форсунки, датчик расхода воздуха и клапан EGR, однако все эти действия положительного результата не дали. Может, проблема в манере моего вождения.
- Николай, Мурманск. Автомобиль мне понравился сразу – мощный, стильный, необычный. Поэтому я решил не медлить и приобрел Ниссан Патфайндер с дизельным движком на 2.5 литра в паре с механической коробкой. Из существенных минусов – реально дорогое обслуживание и комплектующее. Из плюсов – несвойственная такому авто экономичность. Расходует порядка 9-10 литров солярки в городе в теплое время года. Зимой максимум 11 л, что является также нормальным показателем.
Владельцы модификации внедорожника с дизельным мотором под капотом отмечают высокие показатели расхода топлива автомобилем. Отчетливо высокий расход наблюдается у владельцев Nissan Pathfinder с большим пробегом. В некоторых случаях перерасход составляет 1-2 литра на каждые 100 км пути.
Модификация 3.5 л
- Альберт. Сочи. Машину брал с той целью, чтобы много путешествовать всей семьей. Внутри много свободного места, багажное отделение – козырь «Исследователя». Динамика Nissan Pathfinder также вызывает уважения. Несмотря на то, что автомобиль тяжелый и габаритный, он очень здорово рвет с места и хорош на трассе. Также не могу отметить проходимость, она осталась на прежнем уровне, а благодаря новой платформе с независимой подвеской преодолевать препятствия стало еще проще. Один недостаток – реальный расход топлива Ниссан Патфайндер на 100 км сильно отличается от заявленной нормы в паспорте. Летом – 15 л, а вот зимой вовсе 16.5 л.
- Максим, Новороссийск. Езжу на Nissan Pathfinder 2015 года, движок на 3.5 литра, агрегируемый вариатором. Приобрести кроссовер решил с пополнением в семье. Авто оказалось на удивление просторное, вместительное, и при этом крайне маневренное. В багажное отделение можно поместить целую кровать, но чаще мне приходится перевозить детскую коляску. Движок мощный, тяговитый, но слишком прожорливый. Мои цифры по бортовому компьютеру таковы: 15 л летом с включенным кондиционером в пределах Новороссийска, зимой с простоями до 17 л. На трассе 11 л при средней скорости 120 км/ч.
- Сергей, Санкт-Петербург. Владею новеньким автомобилем вот уже как полгода. Практически всем я доволен, кроме того, что зимой не работают некоторые кнопки в салоне. Мотор мощный, авто справляется со всеми препятствиями. Все-таки хотелось, что бы «аппетит» Ниссан Патфайндер был значительно ниже, но добиться этого никак не получается. «Кормлю» по 15 литров, если езжу в городе, топливом АИ-95. Заправляюсь на «Лукойл». Все бы ничего, но затраты на бензин в месяц получаются существенными.
Современная модель четвертого поколения с вариатором в качестве трансмиссии, по отзывам владельцев, потребляет топлива значительно больше заявленной официальной нормы. Реальный уровень расход бензина модификацией составляет 15 л в городе и около 11 л по трассе.
Модификация 4.0 л
- Василий, Екатеринбург. Я всегда любил большие автомобили, поэтому приобрел Nissan Pathfinder с 4-литровым двигателем под капотом. Это не просто внедорожник, а настоящий грузовичок. Правда, палит солярки соответствующе. У меня версия с механической коробкой, потребляет в среднем 18 литров. На трассе можно добиться экономичности, но для этого необходимо придерживаться скорости в 110 км/ч.
- Максим, Уфа. «Прожорливость» машины зависит от технического состояния её узлов и агрегатов, манеры и стиля вождения водителя. Лично у меня нет никаких претензий к авто. Ниссан Патфайндер 4х4 расходует 17 литров в городской черте, с пробками, простоями, передвижения рывками. По трассе бортовой компьютер показывает отметку в 10 литров, так что жаловаться не на что. Универсальный внедорожник, отлично справляется со своими обязанностями.
- Егор, Москва. По своим наблюдениями скажу, что за счет лобового сопротивления воздуха при скорости более чем 110 км/ч уровень потребления топлива авто увеличивается в несколько раз. Если вы владелец Nissan Pathfinder, если вы желаете добиться пусть незначительной, но экономичности, я рекомендую вам пересмотреть стиль своего вождения. Не разгоняйтесь свыше указанной скоростной отметки на трассе, и тогда большей 10 литров на 100 км вы не получите. В городе пытайтесь также ездить спокойно и размеренно, не нужно рвать с места и устраивать гонки. Эта машина для этого не предназначена. Тогда цифры расхода будут адекватными, как у меня: 16/8 л город/трасса.
Версия внедорожника с 4-литровым движком на удивление является одной из самых экономичных. Для своих габаритов и показателей мощности модификация потребляет вполне разумное количество топлива, при этом в некоторых случаях владельцы добиваются еще меньшей отметки, чем указал производитель.
Какой тип кузова? | Внедорожник, 4 двери, 7 мест |
---|---|
Какова экономия топлива? | 9 л / 100 км 26,13 миль на галлон в США 31,39 миль на галлон в Великобритании |
Насколько экономичен автомобиль? | Euro 4 |
Насколько быстро машина? | 175 км / ч | 108,74 миль / ч 0-100 км / ч: 12,3 сек 0-60 миль / ч: 11,7 сек |
Сколько мощности? | 174 л.с., 403 Нм 297.24 фунт-фут. |
Какой объем двигателя? | 2,5 л 2488 см 3 151,83 куб. дюймы |
Сколько цилиндров? | 4, рядный |
Что такое трансмиссия? | Полный привод (4x4) |
Какова длина этого автомобиля? | 4877 мм 192,01 дюйм |
Какова ширина автомобиля? | 1854 мм 72,99 дюйма |
Какая масса в снаряженном состоянии? | 2132 кг 4700.26 фунтов. |
Какой вес брутто? | 2793 кг 6157,51 фунта. |
Сколько места в багажнике (загрузке)? | 515 - 2091 л 18,19 - 73,84 куб. фут. |
Сколько шестерен? | 6 |
Какой тип коробки передач? | МКПП |
проблем, двигатель, экономия топлива, плюсы и минусы
Обновлено: 22 декабря 2019 г.
Pathfinder 2013-2019 - комфортабельный семиместный внедорожник среднего размера. Предлагается с передним или полным приводом. Есть гибридная версия, но она встречается редко. В отличие от предыдущего Pathfinder на базе грузовика, это четвертое поколение, известное как R52, построено на платформе для автомобилей. Это изменение позволило увеличить пространство, улучшить ходовые качества и снизить расход топлива.
Nissan Pathfinder 2015 интерьер. |
Полноприводной Pathfinder 2015-2020 годов рассчитан на 19/26 миль на галлон, что неплохо для автомобиля такого размера. При сложенных сиденьях второго и третьего ряда, Pathfinder предлагает 79,8 кубических футов грузового пространства.
Pathfinder едет как большая машина с тихой и комфортной ездой. Двигатель плавный и отзывчивый. Для внедорожника такого размера Pathfinder также удивительно маневренный, предлагая радиус поворота 38.7 футов. Одной из интересных особенностей является круговой монитор, который показывает вид автомобиля и окружающего пространства сверху на центральном дисплее. Система работает путем объединения видов с 4 камер в один составной вид. Монитор Around View Monitor доступен в 2015+ SL, стандартно в Platinum. Надежен ли Nissan Pathfinder? О каких проблемах сообщают владельцы Pathfinder? В каком году модели было больше проблем? Мы тестировали Pathfinder 2015 года и проводили исследования.
Трансмиссия CVT в Pathfinder 2013-2014 гг. Получила значительную часть жалоб.Владельцы описывают периодическую нехватку мощности и рывки / тряски или "дрожь", как это называет Nissan. Nissan выпустил несколько бюллетеней по этому поводу. Решения включали перепрограммирование TCM (обновление программного обеспечения CVT), замену узла регулирующего клапана (часть трансмиссии CVT) или замену трансмиссии CVT. С другой стороны, согласно NissanAssist.com, Nissan продлил гарантию на негибридные вариаторы на Pathfinder 2013-2014 гг. До 7 лет / 84000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Реклама - продолжить чтение ниже
Мы также нашли много положительных отзывов владельцев, в которых вообще не упоминается о проблемах с вариатором. Мы много ездили на Pathfinder 2015 года и быстро проехали на Pathfinder 2016 года, оба с полным приводом. Никаких симптомов не было.
Среди других проблем несколько владельцев упомянули проблемы с тем, что солнцезащитные козырьки не удерживаются в вертикальном положении.
Этаж второго ряда ровный.
Pathfinder предлагает 79.8 куб. футов грузового пространства.
Хранение под полом.
Солнцезащитный козырек водителя был указан на Amazon за 115 долларов. Посмотрите несколько видео на YouTube о том, как это исправить. Кроме того, многие владельцы упоминали развалившиеся детали отделки.
В сервисном бюллетене NTB15-112 описана проблема с неисправным реле стоп-сигнала, которое может вызывать периодическое снижение мощности при ускорении и постоянном включении стоп-сигнала. Ремонт предполагает некоторую переделку проводки и замену выключателя стоп-сигнала (стоп-сигнала) на обновленную деталь.
Неисправный ступичный подшипник может вызывать гудение, которое становится более заметным на более высокой скорости и становится громче или тише при изменении направления движения. Замена ступичного подшипника стоит 80–180 долларов за деталь и 200–350 долларов за труд.
Согласно бюллетеню NTB10-029e, ощущение вибрации или дрожания в задней части автомобиля в 4WD Pathfinder при медленных поворотах на сухой дороге может быть вызвано неисправностью муфты с электрическим управлением для задней главной передачи.
2015 Nissan Pathfinder R52. |
В бюллетене рекомендуется выполнить этапы диагностики и, в случае подтверждения, заменить муфту и выполнить «Запись характеристик устройства». Деталь стоит довольно дорого, если не на гарантии.
Компания Nissan выпустила несколько отзывов на некоторые модели Pathfinder, которые вы можете проверить на веб-сайте NHTSA, указав VIN-номер вашего автомобиля. Если у вас возникли проблемы с вашим Nissan, особенно связанные с безопасностью, и ваша гарантия недавно истекла, узнайте у вашего дилера, могут ли они помочь; мы действительно знаем несколько случаев, когда компания Nissan одобряла определенный послегарантийный ремонт.
За исключением гибридных моделей, Pathfinder оснащен хорошо известным двигателем V6 VQ объемом 3,5 л (VQ35DE), который использовался во многих автомобилях Nissan и Infiniti. Это проверенный прочный и надежный двигатель DOHC, который может работать более 200K при хорошем обслуживании.
Двигатель V6 VQ объемом 3,5 л имеет цепь привода ГРМ, не требующую обслуживания; ремня грм нет. Цепь ГРМ нужно заменять только в том случае, если с ней есть проблема, например, когда она растягивается.
Pathfinder имеет стойки MacPherson в передней подвеске и многорычажную установку в задней части.Рулевое управление с гидроусилителем. Двигатель расположен поперечно. Единственный выбор трансмиссии - бесступенчатая трансмиссия или вариатор. Подробнее: Плюсы и минусы покупки машины с вариатором. Систему Pathfinder 4WD можно вручную переключить в режимы 2WD, Auto или 4WD Lock с помощью переключателя на центральной консоли.
Nissan Pathfinder EPA Экономия топлива: | миль на галлон город / шоссе | л / 100 км город / шоссе |
2013-2014 V6 4WD авто | 19/25 | 12.4 / 9,4 |
2015-2020 V6 4WD авто | 19/26 | 12,4 / 9,0 |
2013 V6 2WD авто | 20/25 | 11,8 / 9,4 |
2014 V6 2WD авто | 20/26 | 11,8 / 9,0 |
2015-2020 V6 2WD авто | 20/27 | 11,8 / 8.7 |
2014-2015 Гибридный 4WD авто | 25/27 | 9,4 / 8,7 |
2014-2015 Гибридный 2WD авто | 25/28 | 9,4 / 8,4 |
2WD Pathfinder 2015-2020 гг. Рассчитан на 20/27 миль на галлон. Это означает, что в длительном межгосударственном путешествии вы можете проехать до 485 миль (780 км) с топливным баком на 19,5 галлонов (74 литра). Это лучше, чем у большинства средних и больших внедорожников.
Гибрид Pathfinder получает город на 25 миль на галлон, шоссе на 27 миль на галлон. См. Данные о расходе топлива EPA в таблице.
Мощный двигатель, хорошее ускорение, комфортная езда, разумная экономия топлива, просторный салон, удобство для всей семьи, малый диаметр поворота, имеется круговой обзорный монитор.
Неприятный вариатор в ранних моделях, сомнительная долговременная надежность, вариатор недостаточно силен для буксировки.
Pathfinder - это комфортабельный семейный самосвал с мощным двигателем.Покупатели подержанных автомобилей должны знать, что по состоянию на декабрь 2019 года Consumer Reports оценивает надежность Pathfinder 2013-2016 годов как «хуже среднего». Pathfinder 2018 получил оценку «выше среднего».
Мы обнаружили аналогичную схему, исследуя жалобы на веб-сайте NHTSA: по состоянию на декабрь 2019 года Pathfinder 2013 года имел 691 жалобу (в том числе 297 жалоб, связанных с трансмиссией), тогда как Pathfinder 2016 года имел только 55. Конечно, некоторые из проблем были уже был отремонтирован по гарантии.Тем не менее, если вы покупаете подержанный Nissan Pathfinder, было бы неплохо получить расширенную гарантию с хорошим покрытием.
При проверке подержанного Nissan Pathfinder сделайте тест-драйв как можно дольше. Следите за колебаниями, пробуксовкой или дрожью во время ускорения. Некоторые владельцы описывают проблему с вариатором, когда он резко включается при небольшом ускорении после некоторого времени накатом. Если вы можете организовать осмотр перед покупкой, попросите механика проверить на утечки из раздаточной коробки и из линий охладителя коробки передач, мы нашли несколько отчетов об этих проблемах.Рекомендуется проверить у дилера Nissan, все ли отзывы были выполнены. Подробнее: Как осмотреть подержанный автомобиль - иллюстрированный справочник.
Мы проверили руководства по эксплуатации Nissan Pathfinder 2013-2018 (США) (вы можете получить доступ к ним здесь. В соответствии с этими руководствами, Nissan рекомендует использовать масло SAE 5W-30 для двигателя V6 VQ35DE 2013-2014 гг.
Руководства для Список Pathfinder 2015-2018 гг. SAE 0W-20 как рекомендуемая вязкость масла.
Приблизительный объем масла для слива и доливки (с заменой масляного фильтра) для 3.5L V6 торгуется по цене 5-1 / 8 US qt или 4,8 литра .
Автор Samarins.com Staff
.
Nissan Almera Цена, Расход топлива, Технические характеристики
Nissan Almera: больше за меньшие деньги!
Недорогой, экологичный, вместительный и полный аксессуаров Nissan Almera Car - это автомобиль, который позволяет вам жить крупно и чувствовать себя свободно. Nissan Almera спроектирован так, чтобы предоставить вам много места и комфорта, он достаточно велик практически для любой семьи благодаря уровню пространства для ног, который вы ожидаете найти только в гораздо более крупном и более дорогом автомобиле.
Но пространство - не единственное, что сделает вождение автомобиля Best Nissan Almera Car в вашем кармане таким увлекательным! Его гладкая форма и пышная мускулатура также скрывают множество внутренних функций безопасности и комфорта, таких как система громкой связи, аудиосистема AM / FM / CD с дополнительным подключением MP3 и iPod, а также подушки безопасности водителя и пассажира и ABS с EBD. .
Хотите узнать больше о том, почему новый Nissan Almera подходит для вашего бюджета и вашей семьи? Тогда почему бы не взять его на тест-драйв в одном из наших выставочных залов в Куилс-Ривер, Йоханнесбурге, Стелленбосе или Уитенхаге. В качестве альтернативы мы можем привезти машину к вам! Совершенно верно, где бы вы ни оказались в Кейптауне или Порт-Элизабет, мы доставим Nissan Almera прямо к вашему порогу. Свяжитесь с нами, чтобы заказать тест-драйв сегодня!
.Nissan Pathfinder R51
Официальное изображение
Снято в
Принято
Камера
Показать обложку- Nissan
- Следопыт
-
82
Изображений - Технические характеристики
-
190
карта -
35
Отзывы -
54 КБ: -
Продается -
43
подобно
- Мои списки
- Оценка
- Оставить отзыв об автомобиле
- Загрузить изображения