Официальный дилер КИА Револт Авто представляет скидки на модельный ряд

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

Ниссан ноут масло в коробку

Какое масло заливать в коробку (МКПП) Ниссан Ноут

Ниссан Ноут – компактный автомобиль японского производства, выпускаемый с 2005 года. Одноименный компактвэн первого поколения был построен на платформе Ниссан Микра, но с увеличенной колесной базой. Машину оснастили моторами 1.4 л (88 л. с.), а также 1.6 л (110 л. с.). Еще был доступен 109-сильный 1.5-литровый агрегат. В Европу поставляли еще версию с дизелем 1.5 л от компании Рено (он развивал от 68 до 103 л. с.). В 2012 году компания Ниссан выпустила Ноут второго поколения, которые никогда не продавали в России. Машина получила 1.2-литровый ДВС с мощностью 80 или 98 л. с., а также дизель 1.5 с мощностью 90 л. с. В США автомобиль известен как Ниссан Верса Ноут.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент замены масла в МКПП

По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Ниссан Ноут необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Это условный регламент, которому рекомендуется следовать при эксплуатации автомобиля в неблагоприятных и непредсказуемых климатических условиях. При необходимости период замены можно сократить или наоборот увеличить, однако регулярной проверки и контроля уровня масла избежать не получится, иначе есть риск появления следующих неполадок:

Автомобиль куплен с солидным пробегом, после чего сразу возникли неполадки в переключении передач. Падает мощность двигателя, отсутствует тяга, коробка работает с подергиваниями и толчками, возможны шумы, вибрации и посторонние звуки. Это может быть связано не только с неисправной КПП, но и с некачественным маслом. Наверняка предыдущий хозяин просто решил не заливать новое масло перед тем, как продавать свой старый автомобиль. В связи с этим рекомендуется сначала проверить состояние масла, залить новую смазку и убедиться в отсутствии других проблем с коробкой. Только после этого решается вопрос с покупкой автомобиля.
Протечка масла через сальники является поводом для замены сальников. Это первостепенная задача, иначе через сальники будет продолжать вытекать масло. Более того, не исключено проникновение воды через сальники, из-за чего возможно возникновение коррозионных процессов внутри КПП. Поэтому первым делом меняем сальники, а потом переходим к промывке и прочистке коробки передач. Третьим этапом будет заливка нового масла, рекомендованного заводом.

Передачи переключаются туго с большими усилиями, что является одним из признаков устаревшего масла, которое следует немедленно заменить.
Повышенная запыленность и экстремальные температурные условия, в которых эксплуатируется автомобиль, негативно влияют на срок службы масла и трансмиссии. В данном случае масло следует менять в два раза чаще.
В процессе ремонта АКПП рекомендуется заменить и масло, чтобы в дальнейшем эту процедуру не пришлось выполнять отдельно.

Какое масло рекомендуется для МКПП Ниссан Ноут

Оригинальное – MT-XZ Gear Oil
Альтернативное – Shell, Mobil, ZIC, Valvoline, Kixx

Замена масла и фильтра Nissan Frontier (2005-2019)

В этом видео показано, как заменить масло и масляный фильтр в вашем Nissan Frontier 2009 года выпуска. Когда вы меняете собственное масло, вы знаете, что заливаете качественное масло в свой Frontier и что фильтр тоже меняется. Самое главное, у вас есть возможность осмотреться под вашим Frontier на предмет потенциальных проблемных мест. В этом видео показано расположение пробки маслосливного отверстия, масляного фильтра, крышки маслозаливного отверстия и масляного щупа в дополнение к шагам, необходимым для замены масла и фильтра в вашем Frontier.Для большинства автомобилей Nissans вы можете обернуть старый ремень вокруг масляного фильтра и открутить его вручную. Если вы не можете этого сделать, посетите нашу страницу запчастей, чтобы найти ключ для масляного фильтра Nissan Frontier. Если ваш Frontier расположен слишком низко к земле, чтобы получить доступ к сливной пробке и масляному фильтру, обязательно используйте домкраты и безопасные процедуры подъема перед тем, как попасть под Frontier.

У большинства Nissan тип масла указан на крышке маслосборника - скорее всего, это будет 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40. Если его нет на крышке маслосборника, уточните тип масла в руководстве пользователя, прежде чем добавлять новое масло.Мы рекомендуем носить защитные очки всякий раз, когда вы работаете под вашим Frontier. Вы никогда не знаете, что может капать с двигателя, кислота из аккумуляторной батареи, охлаждающая жидкость двигателя, тормозная жидкость и т. Д. Все эти жидкости чрезвычайно вредны для ваших глаз и кожи, поэтому важно защитить себя.

Как заменить масло в Nissan Titan (2004-2010)

Замена масла в двигателе

Замена масла - это обязательная вещь для любого домашнего механика или домашнего мастера, и это одна из первых услуг по техническому обслуживанию, которую вы должны изучить. Этот процесс аналогичен для большинства современных автомобилей, за исключением некоторых нюансов в зависимости от марки, модели и года выпуска.

Вот обзор шагов для Nissan Titan 2004-2010 годов - для получения более подробного руководства продолжайте читать ниже.

8 простых шагов для эффективной замены масла

Снимите съемную панель.*
Снимите сливную пробку.
Слить масло.
Снимите масляный фильтр.
Замените съемную панель. *
Снимите масляную крышку.
Залить масло.
Установите на место крышку заливной горловины.
Очистить.

Список поставки:

Гаечный ключ с храповым механизмом 3/8 дюйма *
Торцевая головка 3/8 "14 мм *
Удлинитель 3/8 "*
6,5 литра моторного масла
Правильный масляный фильтр
Шестигранный ключ
Воронка
Поддон масляный
Ключ для фильтра
Бумажные полотенца или тряпки для магазинов
Перчатки (по желанию)
Creeper механика, если под рукой
Гидравлический домкрат 3 тонны **
Джек стоит **

* Накидной гаечный ключ на 14 мм можно легко заменить торцевым ключом и удлинителем.

** Возможно, вам не понадобятся домкраты и подставки. Мой 4x4 Titan можно легко погрузить, не поднимая грузовик, но у моделей 2x4 может не хватить клиренса.

Шаг 1: Удалите панель доступа

Возьмите гаечный ключ и снимите четыре болта, крепящих панель доступа к опорной плиты. Отложите панель, четыре болта и шестигранный ключ в сторону и отложите на потом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не для всех грузовиков требуется этот шаг. Титан, использованный в этом примере, имеет внедорожный пакет, в который входит защитная пластина.Если ваш Titan не оборудован защитной пластиной, переходите к следующему шагу.

Шаг 2: Удалите сливную пробку

На Titans с внедорожным пакетом пробка находится примерно в шести дюймах от задней части защитной пластины и ближе к пассажирской стороне грузовика. Заглушка обращена к переднему концу, немного наклонена в сторону пассажира.

Расположите поддон прямо под пробкой.
С помощью гаечного ключа на 14 мм или головки с удлинителем на 14 мм начните откручивать сливную пробку, но не НЕ полностью.

Шаг 5: Замена съемной панели

Теперь, когда вы заменили сливную пробку и масляный фильтр, вы готовы заменить съемную панель на защитную пластину.

Установите панель в исходное положение
Установите четыре болта на их исходные места и затяните их шестигранным ключом.
Теперь вы закончили со всеми работами, которые нужно проделать под грузовиком. Пора встать и поработать на ногах.

Шаг 8: Очистка

Теперь, когда вы заменили масло, утилизируйте отработанное масло и фильтр экологически безопасным способом. AutoZone, O'Reilly Auto Parts и некоторые другие магазины автозапчастей бесплатно утилизируют ваше старое масло.
Сотрите все инструменты, на которые во время замены масла могло попасть масло, и положите их обратно в ящик для инструментов.

Запишите день и текущий пробег. Обязательно замените масло снова в течение рекомендованного Nissan интервала времени (7500 миль для Nissan Titan).

Обычно я запускаю свой грузовик и оставляю его на холостом ходу в течение нескольких минут после замены масла, чтобы убедиться, что ничего не протекает и все работает плавно.

Как заправить трансмиссионное масло в Nissan Sentra

от Грейс Маклейн

Изображение поломки от Рины с Fotolia.com

Трансмиссионная жидкость в Nissan Sentra поддерживает смазку и охлаждение внутренних деталей. Через некоторое время трансмиссионная жидкость выходит из строя и требует замены. Вы можете залить трансмиссионную жидкость в Nissan Sentra всего за несколько минут. Процесс заливки трансмиссионной жидкости остается неизменным для всех моделей Sentra с 1982 по 1994 год, в то время как для всех моделей после 1994 года требуется другой процесс заливки трансмиссионной жидкости.

Step 1

Поднимите переднюю часть автомобиля и поставьте домкратные стойки за каждым передним колесом; У Sentras есть специальная площадка для домкрата и домкрата за каждой передней шиной. Далее опустите машину на опоры домкрата. Убедитесь, что автомобиль стоит ровно и надежно на опорах домкрата.

Step 2

Заберитесь под автомобиль и найдите пробку заливного отверстия на коробке передач. Заливная пробка трансмиссии на Sentras, выпущенных между 1982 и 1994 годами, расположена на стороне водителя трансмиссии примерно в 6 дюймах от низа.Пробка заливного отверстия имеет головку болта 10 мм. Для моделей Nissan Sentra после 1994 года вы можете доливать трансмиссионную жидкость через трубку масляного щупа трансмиссии с воронкой.

Шаг 3

Ослабьте резьбовую пробку заливного отверстия с помощью храповика и 10-миллиметрового ключа. Поверните головку 10-мм болта против часовой стрелки, чтобы ослабить. Снимаем заглушку с трансмиссии.

Step 4

Взломайте капот автомобиля. Возьмите воронку и пропустите длинную пластиковую трубку через моторный отсек со стороны водителя к пробке заливного отверстия трансмиссии.Затем залезьте обратно под машину и вставьте пластиковую трубку внутрь заливного отверстия.

Шаг 5

Вернитесь к передней части автомобиля. Начните добавлять трансмиссионную жидкость через воронку, пока трансмиссионная жидкость не вытечет из заливного отверстия. Как только жидкость вытечет из заливного отверстия, коробка передач заполнена. Sentras с АКПП берут масло для АКПП Dexron-2, а Sentras с МКПП - трансмиссионное масло 75-90.

Шаг 6

Снимите пластиковую трубку с заливного отверстия коробки передач.Снова закрутите пробку заливного отверстия и затяните ее с помощью трещотки и ключа на 10 мм. Проверните двигатель и дайте двигателю поработать примерно три минуты. Переключайте передачи вперед и назад, чтобы жидкость попала во все необходимые зоны трансмиссии. Затем выключите машину.

Шаг 7

Снова снимите пробку заливного отверстия коробки передач. Жидкость должна достичь верха заливного отверстия. Если нет, добавьте еще трансмиссионной жидкости, пока она не вытечет из отверстия. Затем снова закрутите пробку заливного отверстия и затяните ее.

Поднимите автомобиль домкратом и снимите опоры домкрата. Затем снова опустите машину домкратом.

Советы

Nissan рекомендует слить и залить трансмиссию для всех трансмиссий Nissan.
Заправляйте трансмиссию на Nissan Sentras, произведенную после 1994 года, через трубку масляного щупа трансмиссии на верхней стороне двигателя.

Предупреждение

Всегда надевайте защитные очки при работе с трансмиссионной жидкостью.

Предметы, которые вам понадобятся

Домкрат
Подставка для домкрата
Трещотка
Головка 10 мм
Воронка с длинной пластиковой трубкой

Еще статьи

Минутку ...

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

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