Ниссан леаф характеристики
Управляем электрокаром Nissan Leaf при помощи одной педали. Тест-драйв nissan leaf — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- user
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
- Kunst!
- Тесты шин
- Шпионерия
- Автомобизнес
- Техника
- Наши дороги
- Гостиная
- Автоспорт
- Авторские колонки
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BCC
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- GAC
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
- Nissan LEAF - Электромобиль
Цены и спецификации - Nissan LEAF - Электромобиль | NissanОбзор
Электричество Аккумулятор 40 кВтч Автомат 2WD
- 0 Выбросы СО2 при движении, г / км
- Автоматическая коробка передач
- Привод передних колес
- Максимум.Скорость
Максимум. Скорость Максимальная скорость, которую может развивать эта машина
Характеристики
Ваша версия
Аккумулятор 40 кВт · ч Автомат 2WD
-
Тип топлива
Электричество
-
Максимум.крутящий момент, Нм / об / мин
320
-
Трансмиссия
2WD
-
Максимум.мощность двигателя, л.с.
150
-
Время разгона 0 - 62 км / ч, с
7.9
-
Максимум.скорость, миль / ч
90
-
Тип трансмиссии
Автоматический
-
Тип электродвигателя
AC синхронный
-
Макс об / мин
9 795
-
Ведомые колеса
Передний привод
-
Максимальная полезная нагрузка, кг
450
-
Снаряженная масса, кг
1,580 - 1,640
-
Полная масса автомобиля, кг
1,995
-
Общая ширина с зеркалами, мм
2,030
-
Колесная база, мм
2 700
-
Свес передний, мм
1 005
-
Свес задний, мм
785
-
Колея передняя, мм
1,540 / 1,530
-
Колея задняя, мм
1,555 / 1,545
-
Минимальный дорожный просвет, мм
Размеры и характеристики | Электромобиль NISSAN LEAF
2019 Размеры и технические характеристики | Электромобиль NISSAN LEAF 2019 года | Nissan
просто поразитесь вместительности Nissan Leaf
Размеры Nissan Leaf: экстерьер и интерьер
D - ОБЩАЯ ВЫСОТА
1,540 мм
(С ЛЕГКОСПЛАВНЫМИ КОЛЕСАМИ 19 ")
ОБЪЕМ ЗАГРУЗКИ
435
ЛИТР - НИЖЕ ПОЛКИ ДЛЯ ПОСЫЛКИ
790 мм
A - БАГАЖНИК С ЗАДНИМ СИДЕНИЕМ
1,103 мм
B - МАКС.ШИРИНА
1,176 л
MAX СО СЛОЖНЫМИ СИДЕНЬЯМИ - VDA
Nissan Leaf технические характеристики
больше крутящего момента, больше мощности
При постоянном 100% доступном крутящем моменте полностью электрические двигатели Nissan LEAF обеспечивают резкое, но плавное ускорение.Добавьте к этому мощность и эффективность, и вы получите пакет, который будет чувствовать себя как дома на автомагистралях, так и в городе и на открытых дорогах. Узнайте больше о характеристиках наших инновационных полностью электрических двигателей здесь.
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ
МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ
МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ
0-62 миль / ч
0-62 миль / ч
0-62 миль / ч
150 л.с.
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
320 нм
МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ
7.9 SEC
0-62 миль / ч
150 л.с.
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
320 нм
МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ
7.9 SEC
0-62 миль / ч
150 л.с.
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
320 нм
МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ
7.9 SEC
0-62 миль / ч
217 PS
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
340 НМ
МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ
6.9 SEC
0-62 миль / ч
217 PS
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
340 НМ
МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ
6.9 SEC
0-62 миль / ч
217 PS
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
340 НМ
МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ
6.9 SEC
0-62 миль / ч
.| Марка Название производителя. | Nissan | ||||||
| Серия Серия, к которой принадлежит модель. | ZE1 | ||||||
| Модель Название модели электромобиля. | Лист | ||||||
| Псевдоним модели Альтернативные названия, под которыми известна модель. | Leaf Tekna Plus Leaf 3.ZERO e + Leaf e + Leaf e-Plus | ||||||
| Trim Код / название, обозначающее уровень оснащения электромобиля, включая внешние и внутренние элементы, аккумуляторные батареи, электродвигатели , и т.д. | SL Plus | ||||||
| Год выпуска Год, для которого производитель объявляет модель. Чаще всего он не полностью совпадает с календарным годом, в котором модель доступна на рынке. | 2019 | ||||||
| Рынок Рынки, на которых доступен этот электромобиль. | Северная Америка, Европа | ||||||
| Цена Текущая рекомендованная производителем розничная цена модели (без учета льгот) в зависимости от рынка. | 42 550 долларов США (США, июль 2019 г.) 50 898 канадских долларов (Канада, июль 2019 г.) 35 895 фунтов стерлингов (Великобритания, июль 2019 г.) 46 500 евро (Германия, июль 2019 г.) 39 500 евро (Франция, июль 2019 г.) 44 870 евро (ES, июл 2019 г.) 47 950 евро (IT, июль 2019 г.) | ||||||
| Тип кузова Тип кузова модели, определяемый количеством дверей и обработкой крыши. | Хэтчбек | ||||||
| Материалы Материалы, использованные в конструкции кузова автомобиля. | Коррозионно-стойкая высокопрочная сталь | ||||||
| Цвета экстерьера Доступные цвета экстерьера для модели, указанные производителем. | Brilliant Silver Metallic Gun Metallic Super Black Scarlet Ember Tintcoat Pearl White Tricoat Glacier White Deep Blue Pearl Pearl White / Super Black | ||||||
| Цвета салона Доступные цвета интерьера для модели, указанные в производитель. | Черный | ||||||
| Кол-во дверей Кол-во дверей для пассажиров. В зависимости от стиля кузова двери могут быть двух, четырех и т. Д. | 5 | ||||||
| Количество мест Количество сидений, включая водительские и пассажирские. В зависимости от модели мест может быть пять, шесть, семь и другие. | 5 | ||||||
| Длина Расстояние от самой передней до самой задней точки электромобиля. | 176,4 дюйма (дюймы) 4481 мм (миллиметры) | ||||||
| Ширина Ширина автомобиля без зеркал. | 70.5 дюймов (дюймов) 1791 мм (миллиметры) | ||||||
| Ширина с зеркалами Ширина автомобиля с развернутыми зеркалами в комплекте. | 79,9 дюймов (дюймов) 2030 мм (миллиметров) | ||||||
| Высота Расстояние от земли до верха электромобиля. | 61,6 дюйма (дюймы) 1565 мм (миллиметры) | ||||||
| Колесная база Расстояние между центрами передней и задней оси. | 106.3 дюйма (дюймы) 2700 мм (миллиметры) | ||||||
| Колея передняя Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес на передней оси. | 60,6 дюйма (дюймы) 1539 мм (миллиметры) | ||||||
| Колея задняя Расстояние между центрами (осевой линией) двух колес на задней оси. | 61,2 дюйма (дюймы) 1555 мм (миллиметры) | ||||||
| Клиренс Расстояние от земли до самой нижней точки транспортного средства, измеренное без груза или пассажиров.Дорожный просвет также известен как дорожный просвет. | 5,9 дюйма (дюймов) 150 мм (миллиметров) | ||||||
| Высота переднего сиденья Расстояние по вертикали от крыши автомобиля до низа передних сидений. | 41,2 дюйма (дюймы) 1047 мм (миллиметры) | ||||||
| Высота под потолком сзади Расстояние по вертикали от крыши автомобиля до низа задних сидений. | 37,3 дюйма (дюймы) 948 мм (миллиметры) | ||||||
| Переднее плечо Расстояние по горизонтали между панелями двух передних дверей. | 54,3 дюйма (дюймов) 1379 мм (миллиметров) | ||||||
| Заднее плечо Расстояние по горизонтали между панелями двух задних дверей. | 52,5 дюйма (дюймы) 1334 мм (миллиметры) | ||||||
| Переднее пространство для бедер Ширина передних сидений автомобиля, которая показывает, сколько места доступно для водителя и пассажира по обе стороны от их талии когда они садятся. | 51,7 дюйма (дюймы) 1313 мм (миллиметры) | ||||||
| Пространство для бедер сзади Ширина подушки сиденья на спине, которая указывает, сколько места доступно пассажирам по обе стороны от их талии. | 50,0 дюймов (дюймов) 1270 мм (миллиметров) | ||||||
| Пространство для ног в передней части Расстояние, доступное для ног водителя и переднего пассажира. | 42,1 дюйма (дюймы) 1069 мм (миллиметры) | ||||||
| Место для ног сзади Расстояние, доступное для ног задних пассажиров. | 33,5 дюйма (дюймы) 851 мм (миллиметры) | ||||||
| Объем пассажира Это сумма объемов переднего и заднего пассажиров.Объем переднего пассажира рассчитывается путем умножения пространства для головы спереди, для ног и для плеч. Таким же образом можно рассчитать объем заднего пассажира. Если разница между плечом и бедрами превышает 5 дюймов (125 мм), их среднее значение используется для умножения. | 2617,0 л (литров) 92,42 фута 3 (кубических футов) 2,62 м 3 (кубических метров) | ||||||
| Общий объем Общий объем транспортного средства складывается из объема спереди и сзади или сумма всего доступного пассажирского и грузового объема. | 3285,0 л (литров) 116,01 футов 3 (кубических футов) 3,29 м 3 (кубических метров) | ||||||
| Объем багажника Свободное место для груза в основном багажнике, за исключением дополнительного доступного пространства от складывания одного или двух задних рядов сидений. | 668,0 л (литров) 23,59 фута 3 (кубических футов) 0,67 м 3 (кубических метров) | ||||||
| Максимальный объем багажника Максимально доступное пространство для груза в основном багажнике, включая дополнительный свободное пространство от сложения одного или двух задних рядов сидений. | 850,0 л (литров) 30,02 фута 3 (кубических футов) 0,85 м 3 (кубических метров) | ||||||
| Снаряженная масса Снаряженная масса (также известная как снаряженная масса) - это масса электромобиля со стандартным оборудованием, жидкости (масла и топливо при номинальной емкости цистерны), но без груза и пассажиров. В некоторых странах ЕС в снаряженную массу также входит вес водителя весом 75 кг (165 фунтов). | 3853,68 фунта (фунтов) 1748 кг (килограмм) | ||||||
| Полезная нагрузка В контексте автомобилей полезная нагрузка - это сумма веса пассажиров, груза, аксессуаров и оборудования. | 897,28 фунта (фунта) 407 кг (килограммы) | ||||||
| GVWR GVWR обозначает полную массу транспортного средства, также известную как полная масса транспортного средства (GVM). В нем описывается максимальная эксплуатационная масса электромобиля, включая снаряженную массу и полезную нагрузку (аксессуары, оборудование, водителя, пассажиров и груз). | 4750,96 фунтов (фунтов) 2155 кг (килограммов) | ||||||
| Коэффициент лобового сопротивления Коэффициент сопротивления или коэффициент лобового сопротивления связан с аэродинамикой автомобиля, поскольку он обозначает сопротивление воздуху передней поверхности транспортного средства, когда это в движении.Чем ниже коэффициент, тем лучше аэродинамика модели. В конечном итоге это позволяет увеличить скорость и повысить энергоэффективность. | 0,28 Cd (коэффициент аэродинамического сопротивления) | ||||||
| Дополнительная информация Дополнительные сведения, относящиеся к кузову электромобиля. | Минимальный грузовой объем (VDA): 435 л Распределение веса спереди / сзади (%) - 986/762 кг (56/44) Угол въезда - 16,7 ° Угол вылета - 25,9 ° | ||||||
| Производитель Название производителя электродвигателя. | Nissan | ||||||
| Модель Название модели электродвигателя. | EM57 | ||||||
| Тип электродвигателя Категория электродвигателя по типу коммутации электродвигателя. Большинство электродвигателей работают на магнетизме и могут питаться от источников постоянного (DC) или переменного (AC) тока. В зависимости от типа коммутации электродвигатели бывают самокоммутируемыми (переменный и постоянный, механический или электронный) и с внешней коммутацией (только переменный ток, асинхронный или синхронный). | AC синхронный | ||||||
| Местоположение двигателя Информация о местонахождении электрического нотора. Два наиболее распространенных места - это передняя и задняя части электромобиля. | Передняя панель | ||||||
| Напряжение Напряжение электродвигателя зависит от скорости вращения двигателя. Зависимость напряжения от скорости вращения пропорциональна - чем выше напряжение, тем выше скорость. | 360 В (вольт) | ||||||
| Мощность Мощность, производимая электродвигателем, пропорционально зависит от скорости вращения электродвигателя. | 160 кВт (киловатт) 214,6 л.с. (механическая мощность) 217,5 л.с. (метрическая мощность) | ||||||
| Максимальная мощность Об / мин Скорость вращения электродвигателя, измеренная в об / мин, когда двигатель достигает максимальной мощности. | 4600 - 5800 об / мин (оборотов в минуту) | ||||||
| Крутящий момент Крутящий момент - это движущая сила электродвигателя, которая является вращательным эквивалентом линейной силы. Типичной особенностью электромобилей является то, что они получают полный крутящий момент с нулевой скорости. | 340 Нм (ньютон-метр) 34,7 кгм (килограмм-метр) 250,8 фут-фунт (фут-фунт) | ||||||
| Максимальный крутящий момент об / мин Информация о скорости (скорости вращения в об / мин), с которой электродвигатель достигает его максимальный крутящий момент. Скорость может иметь точное значение или диапазон, в котором крутящий момент находится на пике. | 800 - 4000 об / мин (оборотов в минуту) | ||||||
| Рекуперативное торможение Регенеративное торможение - типичная особенность электромобилей, в которых электродвигатель использует кинетическую энергию транспортного средства для экономии энергии или сохраняет ее для дальнейшего использования. | Да | ||||||
| Режимы вождения Некоторые производители включают программно разработанные режимы вождения для повышения энергоэффективности и / или запаса хода. Информация о доступных режимах движения для данной модели. | Eco Нормальный B-режим | ||||||
| Стандартный | Диапазон | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EPA (Диапазон и эффективность электромобиля) | 215,0 миль / 346,0 км | ||||||
| Тип | Интерфейс | Напряжение Ток | Питание | ||||
| Кабель EVSE | Тип 1 (SAE J1772, IEC 61851-1, J Plug, Yazaki) | 120 В | - | 2.3 кВт | |||
| Настенная коробка | Тип 1 (SAE J1772, IEC 61851-1, J Plug, Yazaki) | 240 В | - | 6,6 кВт | |||
| Портативный кабель | Тип 1 ( SAE J1772, IEC 61851-1, J Plug, Yazaki) | 240 В | - | 7,4 кВт | |||
| Станция быстрой зарядки постоянного тока | Тип 4 (IEC 62196-3 AA, CHAdeMO) | - | - | 70 кВт | |||
| Название | Интерфейс | Питание | Ток | Расположение | |||
| Бортовое зарядное устройство | Тип 2 (IEC 62196-2, SAE, Menne) | 6.6 кВт | - | Передний средний | |||
| Бортовое зарядное устройство | Тип 1 (SAE J1772, IEC 61851-1, J Plug, Yazaki) | 6,6 кВт | - | Передний средний | |||
| Порт быстрой зарядки | Тип 4 (IEC 62196-3 AA, CHAdeMO) | 100 кВт | - | Передний-средний | |||
| Тип | Аккумулятор% | Расчетное время (ч: м ) | |||||
| Станция быстрой зарядки постоянного тока 70 кВт | 0% - 80% | 00:30 - 00:43 | |||||
| Портативный кабель | 0% - 100% | 10:20 | |||||
| Стена коробка | 0% - 100% | 10:20 | |||||
| Кабель EVSE | 0% - 100% | 26:58 | |||||
| Категория | Название | Тип | |||||
| Аэродинамический обтекатель днища и rea r диффузор | S | ||||||
| - | Держатели для бутылок - 4 (дверные панели) | S | |||||
| - | Грузовая крышка | S | |||||
| - | Центральная консоль S | ||||||
| - | Подсветка порта зарядки и фиксатор | S | |||||
| - | Подстаканники - 2 в центральной консоли | S | |||||
| - | Фиксированная антенна на крыше | ||||||
| - | Защитные пластины | O | |||||
| - | Задний спойлер | S | |||||
| - | Солнцезащитные козырьки с удлинителем | S 9104 9000 | Ремонтный комплект - установлен в багажник | S | |||
| Безопасность и помощь | Трехточечный ALR (все) / ELR (водитель) s eatbelts | S | |||||
| Безопасность и помощь | 4-колесная антиблокировочная тормозная система (ABS) | S | |||||
| Безопасность и помощь | Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов | S | |||||
| Безопасность и помощь | Предупреждение о слепых зонах (BSW) | S | |||||
| Безопасность и помощь | Brake Assist | S | |||||
| Безопасность и помощь | Замки задней двери для безопасности детей | ||||||
| Безопасность и помощь | Крепление верхнего страховочного ремня детского сиденья | S | |||||
| Безопасность и помощь | e-Pedal (расширенное управление одной педалью) | S | |||||
| Безопасность и помощь | Электрический стояночный тормоз (E-PKB)S | ||||||
| Безопасность и помощь | Электронное распределение тормозного усилия (EBD) | S | |||||
| Безопасность и помощь | Дополнительные подушки безопасности при боковом ударе, установленные на переднем сиденье | S | |||||
| Безопасность и помощь | Ассистент дальнего света ( HBA) | S | |||||
| Безопасность и помощь | Hill Start Assist | S | |||||
| Безопасность и помощь | Intelligent Around View Monitor (I-AVM) | S | 0 помощь | Интеллектуальный круиз-контроль (ICC) | S | ||
| Безопасность и помощь | Интеллектуальная система оповещения водителя (I-DA) | S | |||||
| Безопасность и помощь | Интеллектуальное вмешательство в полосу движения (I-Lane Intervention) ) | S | |||||
| Безопасность и помощь | LATCH System | 90 004 S||||||
| Безопасность и помощь | Ручной стояночный тормоз с педалью | S | |||||
| Безопасность и помощь | Nissan Advanced Air Bag System (AABS) с двухступенчатыми дополнительными передними подушками безопасности с ремнем безопасности sen | S | |||||
| Безопасность и помощь | Система иммобилайзера автомобиля Nissan | S | |||||
| Безопасность и помощь | Система блокировки стеклоподъемников | S | |||||
| S | |||||||
| Средства безопасности и помощи ограничители нагрузки на передних ремнях безопасности | S | ||||||
| Безопасность и помощь | ProPILOT Assist (ассистент рулевого управления, интеллектуальный круиз-контроль (ICC) с полным диапазоном скорости и удержанием | S | |||||
| Безопасность и помощь | Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA) | S | |||||
| Сигнализация задней двери (RDA) | S | ||||||
| Безопасность и помощь | Дополнительные подушки безопасности бокового удара занавесом на крыше для переднего и заднего сиденья | S | |||||
| Безопасность и помощь | Система контроля давления в шинах (TPMS) | S | |||||
| Безопасность и помощь | Система контроля тяги (TCS) | S | |||||
| Безопасность и помощь | Система динамического контроля автомобиля ( VDC) | S | |||||
| Безопасность и помощь | Система безопасности транспортного средства (VSS) | S | |||||
| Информационно-развлекательная система и возможности подключения | Розетка 12 В (1 на IP) | S | 07|||||
| Информационно-развлекательные и коммуникационные возможности | 8-дюймовый цветной сенсорный ЖК-экран | S | |||||
| Информационно-развлекательные и коммуникационные возможности | AM / FM с возможностью воспроизведения MP3 / WMA | S | |||||
| Информационно-развлекательные и коммуникационные возможности | Дополнительный входной разъем и порт USB-подключения для iPod и других устройств | S | |||||
| Infotainment возможность подключения | Телефонная система с функцией громкой связи Bluetooth | S | |||||
| Информационно-развлекательная система и возможность подключения | Потоковое аудио по Bluetooth | S | |||||
| Информационно-развлекательная система и связь | |||||||
| Передние и задние вспомогательные ручки | S | ||||||
| Информационно-развлекательные системы и возможности подключения | Помощник по обмену текстовыми сообщениями в режиме громкой связи | S | |||||
| Информационно-развлекательные системы и возможности подключения | HD Radio | HD Radio | HD Radio | ||||
| Информационно-развлекательная система и подключение | Универсальный приемопередатчик HomeLink | S | |||||
| Информационно-развлекательная система и подключение | Nissan Intelligent Key с кнопкой запуска и открытием дверцы порта зарядки | S | |||||
| Infotainment | Infotainment телематика) | S | |||||
| Информационно-развлекательная система и связь | Услуги NissanConnect на базе SiriusXM | S | |||||
| Информационно-развлекательная система и возможности подключения | Nissan Carnect с системой навигации Apple Auto | Информационно-развлекательная система и связь | Спутниковое радио SiriusXM | S | |||
| Информационно-развлекательная система и связь | 6 динамиков | S | |||||
| Информационно-развлекательная система и возможности подключения | динамики с аудиосистемой Bose Premium | S | |||||
| Информационно-развлекательная система и подключение | Бортовой компьютер (состояние заряда в процентах, мгновенное и среднее энергопотребление, время вождения, отключенное время | S | |||||
| Кондиционер | Автоматический контроль температуры | S | |||||
| Отопление | Гибридная система обогрева с тепловым насосом | S | |||||
| Нагреватель | Задние воздуховоды ОВК | S | |||||
| S | |||||||
| Сиденья | Складывающиеся задние сиденья 60/40 | S | |||||
| Сиденья | 8-позиционный комплект водителя с электроприводом и двухсторонней пилой | S | 9004 S | Передние сиденья с подогревом | S | ||
| Сиденья | Pass карманы сиденья enger | S | |||||
| Рулевое колесо | 3-спицевое рулевое колесо с ручным регулированием наклона | S | |||||
| Рулевое колесо | Рулевое колесо с подогревом | S | 0 | ||||
| S | |||||||
| Двери и окна | Хромированные внешние дверные ручки | S | |||||
| Двери и окна | Дверные замки с электроприводом с автоматической системой запирания | S | 07Двери и окна | Электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием в одно касание со стороны водителя | S | ||
| Двери и окна | Обогреватель заднего стекла с таймером | S | |||||
| Двери и удаленные окна | разблокировка дверцы заряда | S | |||||
| Двери и окна | 9000 4 Стеклоочистители прерывистого действия с переменной производительностьюS | ||||||
| Зеркала | Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | S | |||||
| Зеркала | Наружные зеркала с двойным электроприводом и дистанционным управлением | ||||||
| S | |||||||
| Фары | Аэродинамические светодиодные фары ближнего света | S | |||||
| Фары | Фары с автоматическим включением / выключением | S | 000 | S | |||
| Фары | Противотуманные фары | S | |||||
| Фары | Светодиодные дневные ходовые огни | S | |||||
| Светодиодные фонари | |||||||
| Фары 9000 7 | Светильник для салона | S | |||||
| Обивка | Сиденья с кожаной отделкой | S |
Nissan LEAF 2019 года | Технические характеристики - Характеристики автомобиля
Автоматический климат-контроль
5,0-дюймовый цветной аудиодисплей
Беспроводная технология Bluetooth
Телефонная система громкой связи Bluetooth
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Солнцезащитные козырьки со стороны водителя с косметическими зеркалами и расширениями
Переменные стеклоочистители прерывистого действия
Открытие дверцы дистанционной зарядки
Солнцезащитные козырьки со стороны пассажира с косметическими зеркалами и расширениями
Портативный кабель для подзарядки
Каналы обогрева и охлаждения задних сидений
Зеркало заднего вида день / ночь
Задний стеклоочиститель прерывистый с омывателем
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
Регулировка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка
Потоковое аудио через Bluetooth
Помощник по обмену текстовыми сообщениями без помощи рук
Открытие заднего люка в одно касание
Начало страницы.
