Ниссан джук расход топлива
Ниссан Жук 1.6 расход топлива на 100 км
На чтение 7 мин. Просмотров 502 Опубликовано Обновлено
Ниссан Жук – компактный кроссовер японского производства, который начал поставляться в нашу страну весной 2011-го года, хотя в Европе, Японии и в Северной Америке начал продаваться несколько раньше. Автомобиль имеет неплохое оснащение, интересную внешность и достаточно миниатюрные размеры, что сделало его очень популярным, особенно для жителей городской местности, где часто возникает проблема с пробками и ограничениями свободного пространства для маневров.
Не удивительно, что это транспортное средство сегодня хотят приобрести многие. Но любую покупку автомобиля следует начинать с понимания, что машина в период ее эксплуатации будет потреблять определенный объем материальных ресурсов. Естественно, что этот объем хочется сократить или как-то спрогнозировать. Одним из факторов, которые влияют на растраты каждого автовладельца, является так называемый реальный расход топлива.
Казалось бы, что может быть проще, чем узнать экономичность силового агрегата? Достаточно же посмотреть в паспорт авто или изучить требуемую информацию на сайте компании-производителя? А нет – норма, заявленная разработчиками, не всегда отражает реальные результаты, полученные при непосредственной эксплуатации того или иного средства передвижения. Поэтому, прежде чем приобретать подобный мини-кроссовер, полезно будет изучить и такую информацию.
В нашей стране можно чаще всего встретить эту модель с мотором на 1.6 литра объема. Поэтому его экономичность мы и будет рассматривать в нашем материале.
Заявленные производителем показатели
Производитель для Nissan Juke предложил два силовых агрегата с объемом двигателя 1.6 литра:
- HR16DE – 117 лошадиных сил, в качестве горючего – бензин;
- MR16DDT – тоже бензиновый, но с турбонаддувом. Мощность – 188 лошадок.
Стоит понимать, что не только тип двигателя влияет на расход топлива на 100 км, но и некоторые другие особенности оснащения. Например, используемая коробка передач, тип привода. Исходя из этого, официальный расход бензина японского мини-кроссовера составляет:
- Nissan Juke 2WD с обычным движком и механикой – 6.0 литра;
- Аналогичный вариант 2WD, но коробка – вариатор, расход – 6.3 литра;
- Nissan Juke 4WD, турбированный + автомат – 7.4. До рестайлинга показатели были выше, они достигали отметки в 7.6 л на каждую сотню километров пути.
Отражают ли эти данные реальные показатели, полученные в эксплуатационных условиях? Давайте узнаем это по отзывам автовладельцев
Реальный расход бензина Nissan Juke 1.6 по отзывам владельцев
Пока у нас предлагается только 1 поколение этого авто, правда, в двух вариантах, так как с 2014-го года появился рестайлинговый вариант. Отзывы автолюбителей позволяют узнать реальный расход топлива Ниссан Жук с мотором на 1.6 литра:
- Юрий, Москва. У меня японский Жук за 2013-й год. То есть, еще до проведения рестайлинга. Движок – на 117 л.с. Коробка – механика. Часто катаюсь за городом, поэтому и замерял расход на трассе. Выходит, примерно, 7.5 литра на 100 км. То есть, примерно на полтора литра больше заявленных. Для автомобиля этого класса, считаю, что небольшой перерасход вполне допустим. Тем более, что он не сильно существенный, как наблюдается на некоторых иных марках.
- Федор, Севастополь. Свой Nissan Juke брал в салоне, за 2015-й год выпуска. Мотор – обычный с МКПП. Основное место эксплуатации – город. Пока намотал около 50-ти тысяч километров на спидометре. Наблюдается явный перерасход. Выходит около 10-12 л на каждую сотню. Не знаю, почему так, возможно, причина в особенностях нашего региона – постоянные подъемы, спуски, двигатель приходится использовать при повышенных нагрузках, вот и начинает жрать много.
- Ольга, Сочи. Подарок от мужа на юбилей. Съездили в салон и взяли новенький Ниссан Жук YF15. Естественно, с вариатором, так как у меня и до этого была схожая машинка, правда, более простая. Езжу очень аккуратно, скоростной режим не превышаю. Расход, по словам мужа, который и заливает мне бензин, около 8-9 л. Говорит, что для кроссовера это нормально.
- Марьяна, Ростов. Мне на фирме выдали для служебного пользования, так как приходится много по области ездить, посещать объекты нашей компании. Заметила интересную вещь, когда еду не быстро по трассе, то уходит около 8-ми литров горючего, как начинаю гонять, сразу на 2-3 больше. У моей малышки турбированный мотор на 188 лошадок, так что иногда возникает желание почувствовать скорость. Сама же машина новая – за 2014-й год, проехала всего 45 000 км.
- Семен, Калининград. Получается, что я второй хозяин. Машина – из самых ранних, за 2011-й год выпуска. До этого катался мой друг, но он достаточно крупный мужчина, поэтому чувствовал себя в условиях этого небольшого кроссовера не очень комфортно. В итоге, предложил мне забрать. Посмотрел, намотал он всего 45 000, состояние – хорошее, проверил экономичность, как по паспорту примерно – 6.5-7.0 на вариаторе, так что забрал, всем доволен. Японцы знают, как делать, поэтому еще ни разу сколько-нибудь серьезного ремонта не проводил.
- Олег, Санкт-Петербург. Брал Ниссан Жук полноприводный, за 2015-й год, полный фарш, коробка, естественно, вариатор. Проехал около 20 000 и решил оценить экономичность японского движка хваленого. В смешанном режиме выходит 12-14 на сто километров. Это реально большего тех показателей, которые были мне изначально заявлены. Машина – в идеальном состоянии. Все работает, как часы. В чем причина такого перерасхода? Даже не знаю. Единственное, что обнаружил – если ездить на пониженных оборотах, то горючки уходит намного меньше – практически как по заявленной официальной норме. Но кто будет ездить на скорости в 50 км/ч на японце? Когда под капотом почти двести лошадок и полный привод? Зачем тогда делать такое оснащение? Поэтому, или передвигаться как улитка, слушая, как недовольно урчит мотор под капотом, или – наплевать на экономичность, вдавив педаль в пол и получая удовольствие от настоящей езды. Каждый выбирает свой вариант.
- Владимир, Курск. Всегда любил японские автомобили. И вот мечта сбылась – взял по выгодной цене Nissan Juke 2WD с МКПП за 2012-й год выпуска. Все в ней отлично. Правда, экономичность явно далеко от заявленной. Какие шесть литров на сотку! Даже по трассе при равномерном и не очень быстром движении выходит не менее десяти! Есть один нюанс – нашел хорошую АЗС, где заливают действительно качественный 95-й. Сразу движок начал экономить до двух-трех литров. Так что от горючего много чего зависит, особенно в японских машинах.
- Игнат, Пенза. Когда пришел в салон выбирать, мне сразу сказали, что придется заливать от 10-ти до 12-ти литров горючего на сотню. Остановил выбор на полноприводном варианте за 2014-й год. Уже намотано более 80-ти тысяч. Все работает как часы. Да и озвученная прожорливость двигателя оказалась более реальной, чем то, что говорит производитель. Возможно, дело в бензине, или в том, что я вечно гоняю как сумасшедший.
- Владислав, Белгород. Мой Жук используется больше женой, так как мне вечно не хватает места в салоне, хотя все сделано качественно, конечно. Машина за 2011-й год, вариатор, турбонаддув, на спидометре уже 75 000 километров. Экономичность, считаю, достаточно приемлемая. В условиях нашего населенного пункта выходит максимум 8-9 на сотку, за его пределами, на литр-полтора меньше. Главное не гонять, заливать только качественную горючку, стараться перемещать равномерно, а не вечно тормозить, останавливаться, разгоняться.
- Роман, Тверь. Работаю в Москве, поэтому замерял только в смешанном режиме. Ниссан Жук 2013-го года выпуска с вариатором, турбированный движок и полный привод. Намотал уже за сто тысяч. Проверял расход, выходит в среднем от восьми до девяти. Зимой чуть более, хотя машину прогреваю редко – у меня гараж с отоплением, да и на работе подземный, где достаточно тепло, даже при сильных морозах. Так что японцем полностью доволен.
То есть, судя по отзывам, мнения о экономичности Nissan Juke несколько разнятся. Одни автовладельцы жалуются на перерасход, другие сообщают, что все нормально. Из явных проблем, влияющих на этот показатель, можно отметить превышение скоростного режима, возможно, плохое качество заливаемого горючего. Естественно, не стоит сбрасывать со счетов нашу русскую зиму, которая всегда вносит свои коррективы в любые заявленные компанией-производителем нормы.
Nissan juke MPG (расход топлива)
Nissan juke MPG (расход топлива)
| 47,4 миль на галлон | 6,1 л / 100 км | 143,5 г / км |
Какова средняя экономия топлива Nissan Juke?
Nissan Juke: средний расход топлива составляет 47,4 миль на галлон или 6,1 литра на 100 км. и средний выброс CO2 составляет 143,5 г / км. на основе 48 моделей.
CO2 (двуокись углерода), пробег, экономия топлива и другие данные о выбросах для автомобилей Nissan Juke.
Таблица данных - щелкните заголовок для сортировки по столбцу:
Страница 1 из 2, показано 40 автомобилей из Всего 48, начиная с 1, заканчивая 40
| Марка | Модель | Описание | Год | MPG | CO2 (г / км) | Сравнить? | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| НИССАН | Juke Euro6, 2015 | 1.6 117PS 17 дюймовое колесо | 2016 | 47,1 | 139 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke Euro6, 2015 | 1.6 117PS 18 дюймов колесо | 2016 | 46,3 | 142 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke Euro6, 2015 | 1,6 96 л.с. | 2016 | 47,1 | 138 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke Euro6, 2015 | dCi 110 колесо 17 дюймов | 2016 | 70.6 | 104 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke Euro6, 2015 | dCi 110 колесо 18 дюймов | 2016 | 68,9 | 107 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke Euro6, 2015 | DIG-T 115 колесо 17 дюймов | 2016 | 49,6 | 128 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke Euro6, 2015 | DIG-T 115 колесо 18 дюймов | 2016 | 48.7 | 130 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke Euro6, 2015 | ДИГ-Т 190 | 2016 | 47,1 | 139 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke Euro6, 2015 | Диск DIG-T 190 4WD 18 дюймов | 2016 | 43,5 | 153 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | DIG-T 190PS | 2016 | 43.5 | 153 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | DIG-T 190PS | 2016 | 47,1 | 139 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | 1.5.dCi 110PS | 2015 | 70,6 | 104 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | 1.6 117PS | 2015 | 44,8 | 145 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | 1,6 94 л.с. | 2015 | 47,1 | 138 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | DIG-T 115PS | 2015 | 50,4 | 129 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | Nismo | 2015 | 38.2 | 169 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | Nismo | 2015 | 39,2 | 165 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | Nismo 1.6 DIG-T 190PS | 2015 | 38,2 | 169 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | DIG-T 190PS | 2015 | 43.5 | 153 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | DIG-T 190PS | 2015 | 47,1 | 139 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1,5 dCi 2WD | 2014 | 67,3 | 105 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, 2014/15 | 1.2 цифры Т | 2014 | 50,4 | 129 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1,6 Стоп Старт | 2014 | 48,7 | 136 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1,6 2WD | 2014 | 47,1 | 139 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1.6 2WD CVT | 2014 | 44,8 | 145 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1,6 ДИГ-Т | 2014 | 40,9 | 159 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1.6 DIG-T CVT 4x4 | 2014 | 38,2 | 169 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1.5 dCi 2WD | 2013 | 67,3 | 109 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1,6 2WD | 2013 | 47,1 | 139 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1,6 2WD CVT | 2013 | 44,8 | 145 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1.6 DiG-T | 2013 | 40,9 | 159 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1.6 DiG-T вариатор 4x4 | 2013 | 38,2 | 169 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1,6 Стоп Старт | 2013 | 48,7 | 136 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1.6 2WD | 2012 | 47,1 | 139 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1,6 2WD CVT | 2012 | 44,8 | 145 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1,6 DiG-T | 2012 | 40,9 | 159 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1.6 DiG-T вариатор 4x4 | 2012 | 37,2 | 175 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke, модельный год 2011 | 1,5 dCi 2WD | 2012 | 57,6 | 129 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke | 1,6 DiG-T | 2011 | 40,9 | 159 | Сравнить? | |
| НИССАН | Juke | 1.6 | 2011 | 44,8 | 147 | Сравнить? | |
Nissan Juke | Технические характеристики, расход топлива, габариты
Nissan Juke | Технические характеристики, расход топлива, габариты Nissan Nissan 100 NX Nissan 180 SX Nissan 200 SX Nissan 240SX Nissan 280 Zx, zxt Nissan 300 ZX Nissan 350Z Nissan 370Z Nissan AD Nissan Almera Nissan Altima Nissan Ariya Nissan Armada Nissan Avenir Nissan Bassara Nissan Bluebird Nissan Cedric Nissan Cefiro Nissan Cherry Nissan Cima Nissan Crew Nissan Cube Nissan Datsun Nissan Elgrand Nissan Expert Nissan Fairlady Nissan Figaro Nissan Frontier Nissan Fuga Nissan Gloria Nissan GT-R Nissan IMx Nissan Juke Nissan Kicks Nissan King Cab Nissan Lafesta Nissan Langley Nissan Largo Nissan Laurel Nissan Leaf Nissan Leopard Nissan Liberty Nissan Livina Nissan Lucino Nissan Март Nissan Maxima Nissan Micra Nissan Mistral Nissan Moco Nissan Murano Nissan Navara Nissan Note Nissan NP 300 Пикап Nissan NV200 Nissan Pathfinder Nissan Patrol Nissan Pick UP Nissan Pixo Nissan Prairie Nissan Presage Nissan Presea Президент Nissan Nissan Primera Nissan Pulsar Nissan Qashqai Nissan Quest Ni ssan R Несса Nissan Rasheen Nissan Rogue Nissan Rogue Sport Nissan Safari Nissan Sentra Nissan Serena Nissan Silvia Nissan Skyline Nissan Stagea Nissan Stanza Nissan Sunny Nissan Sway Nissan Sylphy Nissan Teana Nissan Terra Nissan Terrano Nissan Tiida Nissan Tino Nissan Titan Nissan Vanette Nissan Versa Nissan Wingroad Nissan X -Terra Nissan X-TrailВыберите поколение Nissan Juke из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.
.| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Марка | Nissan | |
| Модель | Juke | |
| Поколение | Juke I | |
| Модификация (двигатель) | 1.6 16V (117 л.с.) | |
| Начало производства | 2010 год | |
| Окончание производства | 2012 год | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Тип кузова | Хэтчбек | |
| Сиденья | 5 | |
| Двери | 5 | |
| Рабочие характеристики | ||
| 7.7 л / 100 км 30,55 миль на галлон США 36,69 миль на галлон Великобритании | ||
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 5,1 л / 100 км 46.12 US mpg 55.39 UK mpg | |
| Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле | 6 л / 100 км 39,2 миль на галлон США 47,08 миль на галлон в Великобритании | |
| Тип топлива | Бензин (бензин) | |
| Ускорение 0–100 км / ч | 11 с | |
| Ускорение 0-62 миль / ч | 11 с | |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными.net) | 10,5 сек | |
| Максимальная скорость | 178 км / ч 110,6 миль / ч | |
| Нормы выбросов | Euro 5 | |
| Отношение массы к мощности | 10 кг / л.с. | |
| Характеристики двигателя | ||
| Мощность | 117 л.с. при 6000 об / мин. | |
| Мощность на литр | 73,2 л.с. / л | |
| Крутящий момент | 158 Нм @ 4000 об. / Мин.116,53 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин. | |
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | |
| Объем двигателя | 1598 см 3 97,52 куб. дюймы | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Положение цилиндров | Рядный | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск | |
| Пространство, объем и вес | ||
| Снаряженная масса | 1172 кг 2583.82 фунта. | |
| Макс. вес | 1645 кг 3626,6 фунтов. | |
| Макс нагрузка | 473 кг 1042,79 фунтов. | |
| Объем багажника (багажника) - минимум | 251 л 8,86 куб. футов | |
| Багажник (багажник) - максимум | 830 л 29.31 куб. фут | |
| Емкость топливного бака | 46 л 12.15 галлонов США | 10,12 британского галлона | |
| Размеры | ||
| Длина | 4135 мм 162,8 дюйма | |
| Ширина | 1765 мм 69,49 дюйма | |
| Высота | 1570 мм 61,81 дюйма | |
| Колесная база | 2530 мм 99,61 дюйма | |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля | |
| Ведущее колесо | Передний привод | |
| Количество передач (МКПП) | 5 | |
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson | |
| Задняя подвеска | Торсионная | |
| Тормоза передние | Дисковые вентилируемые | |
| Тормоза задние | Дисковые вентилируемые | Вспомогательные системы | АБС (антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка | |
| Усилитель руля | Электроусилитель руля | |
| Размер колесных дисков | R16; Р17 | |
| Nissan Micra 1.2 DIG-S K13 (2011) | 4,10 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Pixo (2009) | 4.43 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai 1,6 Дизель ISS J10 (2011) | 4,54 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Micra 1.5 dCi K12 (2006) 1 | (2006) 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai + 2 1.6 Diesel ISS J10 (2011) | 4.66 l | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai 1.5 Diesel Eco J10 (2011) | 4.88 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai 1.6 Дизель J10 (2011) | 4,88 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Micra 1.2 K13 (2011) | Nissan Micra 1.2 DIG-S CVT K13 (2011) | 5,00 л | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Note 1.5 Turbodiesel (2005) | 5,11 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan.5 dCi F15 (2010) | 5,11 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai 1,6 Дизель ISS 4WD J10 (2011) | 5,11 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9000 Дизель Nissan J10 (2011) | 5,11 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Tiida 1,5 Дизель (2007 г.) | 5,22 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Tiida Saloon 1,5 Дизель (2007) 1 | .22 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Pixo Automatic (2009 г.) | 5,22 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai 1,5 Дизель J10 (2011) | 5,22 л 16 | 5,33 л | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai + 2 1,6 Дизель ISS 4WD J10 (2011) | 5,33 л | 5,44 л | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai 1.6 Дизель 4WD J10 (2011) | 5,45 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan J10 (2011) | 5,67 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Micra 1.0 K12 (2003) | 5,78 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai 1.6 ISS J10 (2011) | 5,89 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Juke 1.6 Pure Drive F15 (2010) | 6,01 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai 2011) | 6,23 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai + 2 1,6 J10 (2011) | 6,23 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Note 1.4 (2005) | 6.34 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Juke 1,6 F15 (2010) | 6,34 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Juke 1,6 CVT F15 (2010) | 6,3116 | 6,3116 900 Nissan Almera Tino 2.2 dCi (2003) | 6,35 л | |||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai + 2 1,6 ISS J10 (2011) | 6,35 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9000 Nissan.2 АКПП K12 (2003) | 6,57 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Micra C + C K12 (2005) | 6,57 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan | 8 Note 1.6 (2005) 6,57 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Almera 1.5i (1999) | 6,68 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Micra C + C 1,6 K12 (2005) | 6,66 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai + 2 2.0 Дизель J10 (2008) | 6,68 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Micra 1.4 АКПП K12 (2007) | 6,79 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9007 (Nissan Tiida) 6,90 л | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Tiida Saloon 1.6 (2007) | 6,90 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Juke 1.6 Turbo F15 (2010) | 6.90 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Note 1.6 Автомат (2005) | 7,02 л | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nissan Qashqai + 2 2.0 Дизель 4WD J10 (2008) | 7.0216 | Nissan Qashqai 2.0 Дизель 4WD J10 (2011) | 7,02 л | |||||||||||||||||||||||||||
| Nissan X-Trail 2.0 Turbo Diesel (2007) | 7,13 л
|
