Кросс версии нового kia rio
Опубликованы первые фотографии кросс-версии нового хэтчбека Kia Rio - журнал За рулем
15 февраля 2017 года
Количество вариантов нового Rio в мире все увеличивается, но какой из них станет российским, пока можно только гадать. По слухам, наш Рио дебютирует только в конце лета — начале осени, а может и еще позже. Затяжка, вероятно, связана с тем, что руководство Hyundai отдает приоритет своим моделям, хочет насытить наш рынок сначала ими, а уж потом только дать ход продукции приемной дочки Kia.
В Китае такой номер не проходит, поскольку в этой стране у Hyundai и Kia разные региональные партнеры — BAIC и Dongfeng соответственно, которые реально конкурируют между собой и не намерены давать друг другу фору даже по корейской указке. В этой связи новые Solaris и Rio, на местном рынке именуемые Verna и К2, дебютировали в Китае в прошлом году почти одновременно, но кросс-версия хэтчбека есть пока только у Kia Rio/К2, хотя, возможно, симметричный ответ последует и со стороны Hyundai, ведь всевозможные паркетники в Китае нынче нарасхват, производители стараются поймать эту волну потребительского оптимизма.
На данный момент известны только размеры Kia K2 Cross: длина — 4240 мм, ширина — 1750 мм, высота — 1505 мм. Согласно канонам кросс-жанра, нижний периметр кузова и колесные арки защищены пластиковыми накладками, под бамперами — серебристые вставки, имитирующие металлическую защиту днища, на крыше — рейлинги. Можно ожидать и немного увеличенный дорожный просвет, но полного привода точно не будет.
Силовые агрегаты у кросс-хэтчбека, скорее всего, будут такие же, как у седана: двигатели — бензиновые 1.4 (100 л.с.) и 1.6 (123 л.с.), коробки передач — 6-ступенчатые механика и автомат.
- Китайский хэтчбек Kia K2 внешне сильно отличается от европейского Kia Rio. Седана Rio в Европе нет, но такая машина вскоре появится на американском рынке — ее неофициальные фотографии просочились в интернет в конце января. Снаружи американский четырехдверный Rio выглядит представительнее китайского седана К2.
- В марте на Женевском автосалоне состоится премьера третьего поколения самого маленького хэтчбека Kia — Picanto.
Фото: autohome.com.cn
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter БезымянныйДостоинства:
НАДЕЖНЫЙ!!! Теплый!!! Достаточно динамичный. Неплохое оснащение за свои деньги (на 2013 г. —560 т.р.)(за которое в других авто надо доплачивать). Плоский пол заднего ряда сидений. БАГАЖНИК!!!Недостатки:
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ!!! Сверчки! Не очень уверенно на скоростях больше 140 (Приора увереннее держала трассу).У нового Киа Рио появится вседорожная версия Cross (фото)
24.02.2017
Kia K2 Cross
Представитель китайского автопрома KIA K2 является аналогом российского Rio, однако в распоряжении российского потребителя все еще модель 2011 модельного года, а в Китае еще осенью показали второе поколение седана К2 (см фото). Логично, что далее должны были представить хэтчбек, но китайским фотошпионам попалась иное исполнение данной модели – в виде внедорожного пятидверного хэтчбека.
В сравнении с Rio, ориентированного на европейский рынок (это совсем другой автомобиль по сравнению с отечественным и китайским версиями), в новой модели используется унифицированная платформа, но кузов подвергся кардинальному изменению, а задние фонари у китайского хэтчбека получат центральную перемычку как в седане.
Известны также и некоторые характеристики: длина K2 Cross на 115 мм больше хэтчбека Рио, который продается сегодня и составляет 4240 мм. Относительно модели для Европы, прибавка достигла 185 мм. За счет появившихся на арках колес пластиковых накладок, до 1750 мм увеличилась и ширина, а высоты в 1505 мм, против нынешних 1470 мм, удалось достичь размещением на крыше рейлингов. Значения дорожного просвета пока не приводятся.
В Cross-версии, согласно ожиданиям, должны воплотиться технологии, примененные в седане K2 для Китая. Вероятно, что будут предложены бензиновые 1.4 и 1.6-литровые моторы (100 и 123 «лошадки» соответственно) и шестиступенчатые коробки, причем «механика» сможет агрегатироваться лишь со 100-сильным двигателем, а «автомат» с любым из них. Привод будет только передний. Особого внимания заслуживает задний бампер, под которым разместили выпускную систему с двумя выходами, тем самым намекая на появление модификации с турбированным двигателем.
Продажи K2 Cross в Китае должны стартовать ближе к осени. К этому времени в России уже должно будет появиться новое поколение Рио 2017 – аналог китайского седана, где в передке используется стиль под европейский хэтчбек.
Выход Cross-версии на рынок России смог бы гармонично дополнить текущий модельный ряд производителя. Кроме того, близкие по стоимости и размерам «внедорожные» хэтчбеки, например Сандеро, демонстрируют неплохую статистику продаж, чем подтверждается востребованность кросс-версии.
Kia выводит на рынок новый кроссовер KX1 - Колеса.ру
Компания Kia выводит на китайский рынок новый компактный кроссовер начального уровня. Модель доступна только с одним мотором.
Небольшой кросс KX1 – это «поднебесная» версия «паркетника» Kia Stonic, который доступен в Европе и Корее. Стоник построен на базе «старосветского» хэтча Rio, а ближайшим родственником китайского KX1, по всей видимости, является модель Kia K2 – аналог нашего Рио (с «европейцем» у российского варианта общее, по сути, лишь название).
Внешне от Stonic китайский «паркетник» отличается бамперами и капотом, вместо круглых ДХО у KX1 светодиодные «бумеранги», вместо круглого же лючка бензобака – прямоугольный. Длина предназначенной для Китая модели равна 4 100 мм, что на 40 мм меньше, чем у Stonic, ширина «поднебесного» кросса составляет 1 735 мм (-25 мм по сравнению с Stonic), высота – 1 503 мм (-17 мм), колесная база – 2 570 мм (-10 мм). В салоне Kia KX1 – иные передняя панель и дефлекторы обдува, другие мультимедийная система, рулевое колесо и блок управления климатической установкой. На дверях «китайца» имеются цветные вставки.
Китайским клиентам новинка доступна с единственным бензиновым «атмосферником» 1.4, знакомым по другим местным моделям Kia. Двигатель, укомплектованный шестиступенчатой «механикой», выдает 95 л.с. (132 Нм), мощность мотора с 6АКП составляет 100 л.с. (те же 132 Нм). В Европе Kia Stonic продают с бензиновыми «турботройкой» 1.0 T-GDi (120 л.с.), «атмосферниками» 1.25 MPI (84 л.с.) и 1.4 MPI (100 л.с.), а также дизелем 1.6 CRDi (110 л.с.). Для корейского варианта предусмотрены 100-сильный 1.4 MPI и дизель 1.6 E-VGT мощностью 110 л.с. Полный привод ни KX1, ни Stonic не положен.
В Китае кроссовер предлагается в двух комплектациях. В арсенале базовой, с МКП, значатся: ABS+EBD, пара подушек безопасности, климат-контроль, задний парктроник, аудиосистема, система помощи при подъеме. Цена такой версии – 69 800 юаней, что эквивалентно примерно 685 000 рублей по актуальному курсу. В версии с «автоматом» появляются система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя, ESC, системы помощи при спуске и контроля давления в шинах, мультимедиа, камера заднего вида, люк в крыше. Топовый KX1 обойдется в 79 800 юаней – это около 783 000 рублей.
Таким образом, KX1 оказался самым доступным кроссовером в китайской линейке Kia. Даже кросс-хэтч KX Cross (аналог российского Rio X-Line) стоит дороже – от 85 900 юаней (около 843 000 рублей). Впрочем, хэтчбек крупнее (4 240/1 750/1 505 мм, колесная база – 2 600 мм), плюс для него предусмотрено два мотора: тот же 1.4 (100 л.с.), а также 1.6 с отдачей в 123 л.с. (150 Нм). Хотя привод у Kia KX Cross тоже только передний.
1 / 3
На фото: Kia Stonic
2 / 3
На фото: Kia Stonic
3 / 3
На фото: Kia Stonic
Выпуск KX1 налажен в Китае на заводе СП Kia и Dongfeng, там же производят и хэтч KX Cross. «Паркетник» Стоник собирают в Корее.
В России ни KX1, ни Stonic продавать не планируют. Между тем ранее стало известно о том, что Kia разрабатывает еще один кроссовер B-класса, и вот эта модель должна добраться до нашей страны.
Опубликовано первое официальное фото нового Kia Rio Cross
Автомобиль Kia Rio Cross (Киа Рио Кросс), разработанный на базе нового поколения Kia Rio, появился на официальном фото без камуфляжа. В Сети опубликован снимок кросс-версии «Рио», которая выйдет в продажу в 2018 году.
При ближайшем рассмотрении можно заметить, что передняя часть Rio Cross выполнена в стиле седана. В Китае эта модель будет продаваться под названием Kia K2 Cross.
Длина автомобиля должна составить 4240 мм, что на 115 мм больше, чем хэтчбек Kia K2 (Киа Рио). Высота машины выросла на 45 мм по отношению к седану новой генерации.
Интерьер нового «Киа Рио Кросс» от базового «Рио» практически не получит отличий. Исключением станет лишь оригинальная 2-цветная обивка сидений.
В моторную гамму кросс-версии хэтчбека войдут те же двигатели, которыми комплектуется хэтчбек Kia K2/Rio. Это 1,4 и 1,6-литровые моторы мощностью в 100 и 123 лошадиных силы соответственно, связку которым составит 6-ступенчатая механическая коробка передач или 6-диапазонный «автомат».
В списке оснащения автомобиля появятся 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, мультимедийный комплекс с 7-диапазонным сенсорным дисплеем и поддержкой интерфейсов для интеграции смартфонов, камера заднего вида, кнопочный запуск мотора и климат контроль.
Напомним, что ранее в этом году новый Киа Рио Кросс сфотографировали в камуфляже на одной из заправочных станций в России, что может косвенно говорить о том, что южнокорейцы планируют вывести эту модель и на отечественный авторынок.
