Киа сид или ниссан тиида что лучше
Ниссан Тиида против Шкоды Рапид и Киа Сида — журнал За рулем
Подводим итоги поединка хэтчбеков гольф-класса. Среди соперников — Nissan Tiida, Kia cee’d и Skoda Rapid.
Окончание. Начало теста по ссылке.
02
У Тииды достойная подражания плавность хода. Мелочовка не остается незамеченной, зато неровности посерьезнее подвеска проглатывает играючи
МОЛОДО-НЕЗЕЛЕНО
Материалы по теме
Компания Nissan перетряхивает модельный ряд невиданными темпами: за год обновились почти все машины! Последней в списке дебютантов оказалась новая Tiida. Она сразу берет за живое светодиодными фарами (прерогатива машин в топовой комплектации), которые на конкурентах не получить даже за доплату.
А вот в салоне современным духом и не пахнет — Nissan остался верен классическому стилю. Передняя панель словно снята с пятилетнего автомобиля. И это недалеко от истины: внешность срисовали под копирку с европейского хэтчбека Nissan Pulsar, а на интерьере решили сэкономить — и позаимствовали внутреннее убранство у американской Сентры.
Консерватизм не мешает салону быть удобным и гостеприимным. На водительском месте долго обживаться не приходится — сел и поехал.
04
По запасу пространства для коленей пассажиров Ниссан сопоставим с бизнес-седанами. И это не преувеличение!По запасу пространства для коленей пассажиров Ниссан сопоставим с бизнес-седанами. И это не преувеличение!
Один из сильнейших козырей Тииды — невероятный простор на заднем диване. Места тут не меньше, чем в иных бизнес-седанах! Человек среднего роста может сидеть, закинув ногу на ногу. Жаль только, что отделка задних дверей выполнена по остаточному принципу. На передних-то использована замша, а здесь — неприветливый жесткий пластик.
В динамике Nissan превзошел соперников. Неожиданный результат, ведь Tiida не самая мощная машина нашего трио и не самая легкая, но при этом — а вот поди ж ты! — самая резвая. Еще бы заткнуть двигателю глотку, а то орет как резаный, зависая при интенсивном разгоне на 6000 об/мин. Лучше не гнать, а ехать вполпедали: и ускорение приемлемое, и рык мотора не докучает.
Тормоза — лучшие в трио! Идеально настроенный привод и самое интенсивное замедление. Трудно поверить, но тормозной путь со 100 км/ч составил 37 метров — такое не каждое спорткупе cможет повторить! А еще у Тииды достойная подражания плавность хода. Пусть мелочовка не остается незамеченной, зато неровности посерьезнее всеядная подвеска проглатывает играючи. Ни ударов, ни пробоев. Класс! Когда ставишь машины в один ряд, невольно подмечаешь высокий передний бампер Тииды. Дорожный просвет 180 мм — это серьезно!
09
Управляемость? Прежняя Tiida звезд с неба не хватала. Теперь дела наладились. По «горной» дороге автополигона новая машина идет очень бодро: высокий запас устойчивости, понятные реакции на руль. Еще бы рейку укоротить, а то ведь почти три с половиной оборота руля от упора до упора — в затычных поворотах буквально наматываешься на баранку. Очень понравилась настройка ESP: она вступает в дело в самый последний момент, позволяя активному водителю вволю порезвиться. Срабатывает мягко и деликатно — порой ее вмешательство можно уловить лишь по мерцанию пиктограммы на панели приборов. Словом, молодая-зеленая Tiida уверенно обошла на поворотах cee’d и ничуть не уступила Рапиду, а по совокупности потребительских качеств вырвалась вперед. Причем и цена у Тииды не самая высокая. Заслуженная победа. Щегольской и недешевый cee’d покорил стильной внешностью и шикарным салоном. Подвеску бы ему повсеяднее! Rapid, самый доступный в нашем трио автомобиль, запомнился неплохой управляемостью и гигантским багажником. А в остальном до машин следующего класса не дотянулся. Но будь Skoda в более богатом исполнении и со 122‑сильным двигателем, места на подиуме, возможно, распределились бы иначе. Правда, тогда Rapid догнал бы конкурентов не только на разгоне, но и в цене…a3–01
Юрий Тимкин Tiida катком проехалась по соперникам, не оставив им шанса на победу. Уверен, что к концу года она войдет в тройку бестселлеров своего сегмента. Автогенез (Corolla vs. Golf)
Александр ВИНОГРАДОВ Не секрет, что каждый новый автомобиль перерастает размеры предшественника, увеличиваются и мощности моторов. Даже базовые модификации многих моделей перешагнули рубеж 100 л.с., хотя в былые годы такая мощность была характерна лишь для заряженных версий. И по габаритам нынешние хэтчбеки, окажись они в 1980‑х, вполне сошли бы за D‑класс!a1–01
Тенденцию мы решили отследить по двум самым популярным хэтчбекам гольф-класса из Европы и Азии — это Volkswagen Golf и Toyota Corolla, которую не так давно переименовали в Auris. Собственно мощность нам не очень интересна, ведь растет не только отдача двигателя, но и снаряженная масса. Куда интереснее проследить энерговооруженность. До 1990‑х годов количество «лошадей» на тонну веса уверенно росло, пока в силу не вступили евронормы токсичности. Потом, до начала двухтысячных, энерговооруженность оставалась примерно на одном уровне, а затем снова пошла вверх. Как раз в это время Volkswagen увлекся турбомоторами, а Toyota продолжила совершенствовать систему изменения фаз газораспределения. Итог? За 35 лет энерговооруженность Гольфа выросла на 13%. Прирост мощности у Тойоты еще серьезнее — 41%! А как изменились габариты! За три с половиной десятилетия Golf раздался на 400 мм в длину и почти на 200 мм в ширину. Toyota прибавляла не столь быстро: c 1980 года длина увеличилась всего на 175 мм, а ширина на 140 мм. Существенно вытянулась и колесная база — на 237 мм у Гольфа и на 200 мм у Короллы/Ауриса. А это, что вполне очевидно, положительно отразилось на вместимости салона. Наша троица не может похвастаться столь богатой родословной, но подмеченные зависимости относятся и к ним. Взять тот же Rapid: формально он представляет класс B, но по длине превосходит и cee’d, и Тииду, которые классом выше. Да, Rapid — это лифтбек с длинным хвостом багажника, но ведь и не продающийся у нас хэтчбек Rapid Spaceback имеет в длину 4304 мм — как cee’d! Единственное, в чемЧто лучше купить?
Богатая история Nissan, насчитывающая всего около века, сочетается только с богатым разнообразием автомобилей. Сегодняшний модельный ряд варьируется от компактного Nissan March (или Micra) до коммерческого фургона Nissan NV350 и включает в себя все, что между ними, например, предмет сегодняшней статьи, сравнивающей подержанные компактные автомобили Nissan, Nissan Sunny и Nissan Tiida.
Санни и Tiida в параллельном сравнении
Прежде чем мы углубимся в детали того, что отличает Nissan Sunny от Tiida, вот краткий обзор деталей, которые мы рассмотрим позже.
| Nissan Sunny | Nissan Tiida | |
|---|---|---|
| Расход топлива | 14,8 км / л - 17,6 км / л | 16 км / л - 20 км / л |
| Основные характеристики | CD-плеер A / C Стеклоподъемники | Кожаный салон Вход без ключа Литые диски |
| Вместимость | 5 пассажиров | 5 пассажиров |
| BE FORWARD Цена * (нажмите цены для покупки) | $ 1300 - $ 17 360 | $ 1490 - $ 2277 |
* Средние цены BE FORWARD на апрель 2020 года
В чем разница между Sunny и Tiida?
Nissan Sunny и Tiida имеют истории, которые очень тесно связаны друг с другом, поэтому давайте сначала отделим их друг от друга.
Nissan Sunny Обзор и характеристики
НАЖМИТЕ ДЛЯ НИЗКОЙ СТОИМОСТИ Б / У МОДЕЛИ NISSAN SUNNY
В Японии Nissan Sunny появился еще в 1966 году как малолитражный автомобиль Datsun Sunny и, превратившись в компактный автомобиль, всегда продавался как экономичный семейный автомобиль. Nissan Sunny, оснащенный компактными и эффективными двигателями, всегда отличался простотой владения и высокой надежностью.
Перейдя на передний привод в начале 1980-х, Nissan Sunny сохранил свой статус желанного компактного экономичного автомобиля.К сожалению, сохранение угловатого стиля 1980-х годов на протяжении 1990-х годов мало способствовало росту его популярности. Обновленный стиль в конце 1990-х годов помог восстановить привлекательность Санни, как и обновленные варианты двигателей, которые были более мощными, но столь же эффективными, как и всегда.
Двигатель
Вверху: Двигатель Nissan Sunny 2004 года выпуска
Наиболее часто используемые модели Nissan Sunny, как правило, последнего поколения, были произведены в период с 1998 по 2004 год и отличались некоторым ретро-стилем, вплоть до угловатого дизайна 1980-х годов, хотя и не столь строгого.Это последнее поколение Nissan Sunny оснащалось бензиновыми двигателями объемом 1,3, 1,5 или 1,8 литра, а также дизельным двигателем объемом 2,2 литра и работало в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач или несколькими механическими коробками передач. - или шестиступенчатые ароматизаторы. Sunny также был доступен как с передним, так и с полным приводом.
Основные характеристики
Когда дело доходит до названия «Nissan Sunny», история может быть запутанной, чтобы вспомнить, поскольку имя «Sunny» использовалось в таких разнообразных продуктах Nissan, как малолитражные седаны, купе и пикапы, а также компактные седаны и купе, не все из которых были одинаковыми автомобилями.Однако, несмотря на все запутанные автомобили с маркой «Sunny», все они имели схожие платформы.
Nissan Sunny не особо выделяется своими функциями, но в нем достаточно комфорта, удобства и функциональности. В зависимости от года выпуска и выбранного вами варианта, Nissan Sunny может включать:
- Электрические стеклоподъемники
- Радио / кассетный проигрыватель
- Проигрыватель компакт-дисков
- Кондиционер
Nissan Tiida Обзор и характеристики
НАЖМИТЕ ДЛЯ НИЗКОЙ СТОИМОСТИ МОДЕЛИ NISSAN TIIDA
В 2004 году Nissan Sunny, по крайней мере, в Японии, был снят с производства и заменен Nissan Tiida.Nissan Tiida - это компактный хэтчбек, а Nissan Tiida Latio - компактный седан, основанный на той же платформе.
В 2004 году Nissan отказался от модели Sunny в пользу новых Nissan Tiida и Nissan Tiida Latio, дебютировавших в том же году. Nissan Tiida - это пятидверный хэтчбек, а Nissan Tiida Latio - четырехдверный седан, и оба доступны с различными комбинациями двигателя и трансмиссии, а также с передним или полным приводом.
Двигатель
Вверху: Двигатель Nissan Tiida 2008 года выпуска
Выпускавшиеся до 2012 года Nissan Tiida и Nissan Tiida Latio первого поколения были доступны с 1.Четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 5, 1,6 и 1,8 л, а также четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 1,5 л. Варианты трансмиссии включали переходящую четырехступенчатую автоматическую коробку передач от Sunny и новый вариатор (трансмиссия постоянной скорости). Шестиступенчатая механическая коробка передач была зарезервирована в качестве опции для двигателя 1,8 л. Подержанные Nissan Tiida обычно относятся к этому первому поколению.
Интересно, что Nissan Tiida Latio, продаваемый в Китае, и Renault Samsung SM3, продаваемый на Ближнем Востоке, по сей день продаются как Nissan Sunny.
Основные характеристики
Что касается характеристик, Nissan Tiida представляет собой небольшой шаг вперед по сравнению с солнечными днями, при этом некоторые вариации модели поставляются полностью со следующим оборудованием:
- Проигрыватель компакт-дисков
- Литые диски
- Электростеклоподъемники и замки
- Акценты под дерево
- Кожаная обивка
- Вход без ключа
- Противотуманные фары
Две отличные машины, но какая из них идет дальше?
Nissan Sunny всегда продавался как классный автомобиль эконом-класса, седан для экономных семей, которые все еще хотели немного высокого класса.Таким образом, подержанные модели Nissan Sunny обладают высококлассными (но не роскошными) функциями, которые вместо этого ориентированы на просторную внутреннюю планировку и удобные помещения.
Учитывая, что Nissan Tiida был построен на замену Nissan Sunny, логично, что он также был нацелен на молодые и экономные семьи. Однако Nissan Tiida переносит эти семейства в 21 век с премиальным и современным стилем, а также с одними из самых экономичных трансмиссий на рынке.Tiida выглядит роскошно, вместительно и современно, но не стоит слишком дорого, что делает его отличным приобретением для современного профессионала и его семьи.
Вверху: Интерьер подержанного Nissan Sunny
По сравнению с Nissan Sunny, Nissan Tiida поставляется в более современной упаковке для более современного и требовательного водителя. Язык жидкостного дизайна говорит об аэродинамических и динамических характеристиках, но при этом экономичнее, чем когда-либо, благодаря добавлению в модельный ряд вариатора.Благодаря более длинной колесной базе и более высокой линии крыши Tiida предлагает больше места как для водителя, так и для пассажиров. Этот простор наиболее заметен на задних сиденьях, где пространство для ног увеличено почти на четыре дюйма (100 мм).
Вверху: Интерьер подержанного Nissan Tiida
Если вы изучаете подержанные компактные автомобили Nissan, то вам подойдут и Nissan Sunny, и Nissan Tiida. Они исключительно экономичны и удобны, а также доступны по цене для молодых семей, нуждающихся в надежном транспорте.Хотя Sunny может быть немного дешевле, чем Tiida, хотя бы по возрасту, Tiida просторнее и современнее. Кроме того, Tiida может доставить вас немного дальше, чем Sunny, с расходом топлива в диапазоне от 16 км / л до 20 км / л, в то время как Sunny может варьироваться от 14,8 км / л до 17,6 км / л
.Какой бы хэтчбек вы ни выбрали, выбирайте BE FORWARD
Независимо от того, что вы выберете, можете быть уверены, что оба автомобиля просты в управлении, дешевы в обслуживании и созданы для отличных семейных автомобилей.
Ознакомьтесь с нашими статьями по теме ниже, чтобы узнать больше об отличных хэтчбеках Nissan и других надежных подержанных автомобилях - давайте встретимся на дороге!
Нажмите, чтобы увидеть недорогие модели Nissan Sunny Нажмите, чтобы просмотреть недорогие модели Nissan Tiida
.двигателей Nissan Tiida | Объем масла, типы двигателей, характеристики
Введение
Nissan Tiida - компактный автомобиль, который производился с 2005 года и пришел на смену Nissan Almera. В модельном ряду Nissan он находится между Sentra и Micra.
Основными конкурентами Tiida являются Chevrolet Cruze, Ford Focus, Toyota Corolla, Hyundai i30, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Volkswagen Golf, Kia Cerato и другие компактные автомобили.
Так как машина вполне обычная, двигатели Тииды не большие.Для первого поколения Nissan представляет такие рядные 4-цилиндровые двигатели, как HR16DE, MR18DE, HR15DE. А для Nissan Tiida с дизельным двигателем использовался Renault K9K. Второе поколение оснащалось HR16DE, MRA8DE и MR16DDT.
Специально для вас мы подготовили полную информацию по этим двигателям Tiida. Здесь вы узнаете об их достоинствах и недостатках, а также об их неисправностях и способах их устранения.
Вы узнаете, какое масло рекомендуется для двигателя Tiida и его емкость.Вы также узнаете срок службы этих моторов, их настройки, технические характеристики и многое другое.
Список моделей Nissan Tiida:
<<<<<
Загрузка ... .
NISSAN Tiida / Versa Sedan: технические характеристики и фотографии - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Изо всех сил пытаясь улучшить продажи первого поколения Tiida / Versa, выпущенного во время мирового экономического кризиса, Nissan решил выпустить второе поколение своего седана малого класса в 2011 году в качестве модели 2012 года.По сравнению с первым поколением он получил более изогнутый кузов и более эффективные двигатели.
Салон очень просторный, несмотря на небольшие внешние размеры.Второе поколение Tiida базировалось на платформе Nissan Sunny, а не на общей платформе альянса Renault-Nissan. Предлагаемая опция была тонкой, с легкосплавными дисками, автоматическим климат-контролем, центральным замком, бортовым компьютером и электрическими стеклоподъемниками. Рулевое управление с гидроусилителем было электрогидравлическим.
С 505 литрами багажного отделения даже с поднятыми сиденьями седан имеет очень большой багажник, но задние сиденья складывались только в более высоких комплектациях.
Предлагался вариант с одним двигателем, 1,6-литровым бензиновым безнаддувным агрегатом, который развивал 106 л.с. В стандартной комплектации он комплектовался 5-ступенчатой механической коробкой передач или, как опция, вариатором (бесступенчатая трансмиссия).
С точки зрения производительности Versa была медленнее, чем большинство конкурентов ее класса, но все же смогла произвести хорошее впечатление в городе. Небольшая общая длина, составляющая 4,45 м (14,6 фута), помогала Versa быть маневренной в городах и хорошо находить места для парковки.
.
