Киа рио новый хэтчбек фото
Хэтчбек KIA Rio 3-поколения
Пятидверный хэтчбек «Рио» третьей генерации отметил премьеру на Женевском автосалоне в марте 2011 года, а вот до российских покупателей он добрался значительно позже седана – 1 марта 2012-го. В 2014 году машина наряду с трехобъемной моделью пережила обновление, которое коснулось технической части.
В мае 2015 года корейцы анонсировали очередной рестайлинг хэтчбека Kia Rio, в результате которого он получил те же метаморфозы, что и четырехдверка. Экстерьеру машины отделили новые бампера, переработанную светотехнику, больше хромированных элементов и колесные диски нового дизайна, а интерьеру – видоизмененные панели управления «музыкой» и «климатом», новое рулевое колеса да улучшенные материалы отделки.
Внешность пятидверки отличается спортивностью и темпераментностью. Передняя часть Киа Рио в данном типе кузова полностью повторяет «лицо» седана – фирменная решетка радиатора «tiger nose», раскосые фары с линзами и в меру рельефный бампер с компактными противотуманками.
А вот профиль скроен иначе. Хэтчбек имеет достаточно динамичный и стремительный силуэт, который подчеркнут покатым капотом, короткими свесами и практически прямой линией крыши.
Компактная корма пятидверного «Rio» выглядит аккуратно и гармонично, во многом даже симпатичнее, нежели у седана, чему способствуют стильные фонари (опционально – со светодиодной начинкой) и крупный бампер с псевдодиффузором.
Длина корейского хэтчбека составляет 4120 мм, по остальным показателям отличий с трехобъемной моделью нет: высота – 1470 мм, ширина – 1700 мм, а показатели колесной базы и клиренса соответственно равны 2570 мм и 160 мм.
Интерьер хэтчбека «Рио» по своей архитектуре и оформлению полностью повторяет внутреннее убранство седана. Автомобиль обладает простым и лаконичным дизайном, хорошим уровнем функциональности и продуманным расположением всех необходимых органов управления. Приборная панель представлена «тремя глубокими колодцами», которые в зависимости от комплектации могут быть либо обычными, либо Supervision.
Салон пятидверки скроен по большей части из жесткого и бюджетного пластика, но благодаря качественной сборке и плотно подогнанным друг к другу панелям в машине нет лишних скрипов и шумов. Дорогие версии хэтчбека выделяются отделкой под карбон и кожаным одеванием руля, рычага КПП и ручника. Передние сиденья без проблем вместят даже рослых седоков, благо двигаются они на приличное расстояние (240 мм), да и руль регулируется по высоте. Из удобств можно выделить подлокотник и несколько подстаканников.
На втором ряду свободно усядутся трое взрослых пассажиров – места в коленях и над головой достаточно (благодаря форме крыши даже чуть больше, чем в седане), вот только ширина салона немного подводит. Зато низкий трансмиссионный тоннель – это большой плюс в копилку корейского хэтчбека, ведь он не отнимает пространства у ног человека, сидящего посередине.
Багажник Kia Rio в пятидверном исполнении имеет достаточно скромное багажное отделение – его объем составляет 389 литров. Однако спинка сиденья второго ряда убирается в соотношении 60:40, тем самым запас пространства увеличивается до 1045 литров. Правда, ровной грузовой площадки не получается, образуется небольшая ступенька. При этом проем достаточно широкий, поэтому при необходимости можно перевезти и крупногабаритные предметы или длинномеры.
О технических характеристиках. На хэтчбек Киа Рио устанавливаются те же бензиновые агрегаты, что и на одноименный седан. Это 1.4-литровый «атмосферник», производящий 107 лошадиных сил и 135 Нм пикового момента, и 1.6-литровый двигатель с отдачей 123 «лошадки», который генерирует 155 Нм. Первый сочетается с «механикой» на пять передач или с 4-скоростным «автоматом», второй – с 6-ступенчатыми МКП или АКП.
Что касается динамических характеристик, то 107-сильный хэтчбек медленнее трехобъемной модели на 0.1 секунды в разгоне до первой сотни независимо от трансмиссии, а вот у 123-сильных версий показатели аналогичные. Расход топлива у пятидверки ничем не отличается от такового у седана.
Компоновка ходовой части у Kia Rio следующая – независимая подвеска спереди и полунезависимая сзади. На передней оси можно наблюдать стойки МакФерсон, а на задней – скручивающуюся балку. По кругу задействованы дисковые тормоза, а в рулевом механизме – гидроусилитель.
Комплектации и цены. На российском рынке обновленный «Rio» в кузове хэтчбек доступен в следующих комплектациях – Comfort, Luxe, Prestige, Premium. На автомобиль в базовом исполнении «навешен ценник» от 569 900 до 649 900 рублей, за которые получаешь кондиционер, аудиоподготовку, пару подушек безопасности, ABS, зеркала с электрорегулировками и обогревом, а также передние электростеклоподъемники.
Остальные уровни оснащения предлагаются по той же цене, что и в случае с седаном. Например, максимальная версия пятидверки оценена в 809 900 рублей, а среди ее «привилегий» – колесные диски на 16 дюймов, светодиодные задние фонари, система курсовой устойчивости ESC, отделка интерьера под карбон, задние датчики парковки и технология бесключевого доступа.
Фото нового поколения хэтчбека Kia Rio - Колеса.ру
Мировая премьера нового поколения модели состоится в рамках автосалона в Париже, который открывается 28 сентября.
Дизайн нового поколения Kia Rio разрабатывался центрами в Германии и Калифорнии в тесном сотрудничестве с головным офисом в корейском Намьянге. Рио получил самую последнюю итерацию решётки радиатора, форму которой в компании называют «носом тигра». Для того, чтобы автомобиль казался визуально шире, противотуманные фары были разнесены по краям бампера. Элегантнее выглядит головная оптика, которая получила светодиодную U-образную «подводку» центральной линзы.
В ширине новый Rio прибавил 5 мм — 1 725 мм, на столько же сократилась высота — до 1 450 мм. Габаритная длина увеличилась на 15 мм — до 4 065 мм. Размер колёсной базы вырос на 10 мм — до 2 580 мм.
В дизайне задней части прослеживаются черты хэтчбека Рио в спецификации для российского рынка, во многом благодаря форме фонарей и изменённому углу задней двери — теперь она имеет более выраженную вертикаль.
Салон, как можно увидеть, полностью «перекроили», в частности, теперь центральная консоль повёрнута под небольшим углом в сторону водителя, а центральное место на ней занимает новая информационно-развлекательная система, позволившая уменьшить количество физических клавиш.
Известно, что новый Рио будет предложен с обивкой из кожзама или ткани, на выбор два цвета — серый и чёрный. Доступен опциональный пакет Red Pack — чёрная кожа с красными вставками.
1 / 4
На фото: новый Kia Rio для Европы
2 / 4
На фото: новый Kia Rio для Европы
3 / 4
На фото: новый Kia Rio для Европы
4 / 4
На фото: салон нового Kia Rio для Европы
Также в компании отметили, что новый Kia Rio порадует своей практичностью и безопасностью, новыми мультимедийными возможностями, плавностью хода и прекрасной управляемостью.
Новое поколение Kia Rio запустят в производство до конца 2016 года, а сроки появления для каждого рынка огласят позднее.
В настоящее время в России можно купить Kia Rio в кузовах типа «седан» и «хэтчбек». Цена соответственно — 621 900 и 651 900 рублей. Модель доступна с бензиновыми двигателями объёмом 1.4 и 1.6 литра мощностью 107 и 123 л.с.
Напомним, в Сети появлялись спайшоты четвёртой генерации седана Kia Rio, который, как ожидается, дебютирует до конца 2016 года.
Kia Rio Хэтчбек
| 1.4 107 л.с. 4AT 2WD | бензин | 1396 куб. см | 107 л.с. при 6300 об/мин | AT | Передний | 13.6 c | 168 км/ч | хэтчбек | 5 |
| 1.4 107 л.с. 5MT 2WD | бензин | 1396 куб. см | 107 л.с. при 6300 об/мин | MT | Передний | 11.6 c | 185 км/ч | хэтчбек | 5 |
| 1.6 123 л.с. 6MT 2WD | бензин | 1591 куб. см | 123 л.с. при 6300 об/мин | MT | Передний | 10.3 c | 190 км/ч | хэтчбек | 5 |
| 1.6 123 л.с. 6AT 2WD | бензин | 1591 куб. см | 123 л.с. при 6300 об/мин | AT | Передний | 11.2 c | 185 км/ч | хэтчбек | 5 |
Киа Рио хэтчбек 2016
Количество автомобилей азиатского производства на наших дорогах стремительно растет. Машины из Кореи доказали свою надежность, достойное качество. По своей комфортности, техническому оснащению эти машины равноценны европейским моделям. Киа Рио можно смело назвать одним из любимчиков отечественных автолюбителей. По количеству продаж это авто является лидером. Поэтому, появившийся на рынке новый Киа Рио хэтчбек 2015-2016 не остался незамеченным.
Эффектный дизайн и солидный салон нового хэтчбека
Новый кузов сохранил стиль и основные черты своего предшественника. Однако конструкторы учли, что модели придется участвовать в серьезной конкурентной борьбе. Поэтому некоторые эффектные изменения в экстерьер они, все же, внесли. Новый хэтчбек 2016 года смотрится более агрессивно, напористо, благодаря измененной форме радиаторной решетки и бампера с воздухозаборниками.
Машина получила современную обновленную оптику. Перемены коснулись не только формы головных фар. Их оснастили проекционными линзами. Вся светотехника «кормы» светодиодная, эти световые элементы установлены и в дневных ходовых фарах. Сбоку новая модель смотрится более престижно, благодаря окантовке дверей из хрома, эффектным выштамповкам. Стальными литыми дисками оснащаются все авто этого ряда.
Претерпел определенные изменения и салон нового Киа Рио. Существенно повысилась комфортность, интерьер получился более солидным. Приборная панель получила новый стильный дизайн, стала более функциональной. Прибавились и полезные технические обновления:
- подогрев лобового стекла;
- регулировка сиденья водителя;
- мощная печка;
- регулировка руля;
- автоматическое переключение дальнего света;
- функция «хэнд фри» и др.
Длина нового хэтчбека 4120 см, клиренс – 160 мм.
Технические возможности, комплектации Kia Rio 2016
Владельцев нового хэтчбека порадуют не только экстерьер и интерьер. Технические характеристики модели заслуживают не меньше положительных оценок. Конструкторы не стали подбирать для обновленного авто другие силовые агрегаты. Двигатели, которыми были оснащены предыдущие модели, доказали на практике свои достойные возможности. Поэтому, как и в прежнем хэтчбеке, в Kia Rio 2016 устанавливаются два типа бензиновых моторов:
Интересно! Где собирают Киа Рио — посмотреть
- 1,4 л – 107 л.с.
- 1,6 л – 123 л.с.
У будущего владельца модели есть возможность выбрать авто с механической КПП 5-ти или 6-ти ступенчатой. Почитатели автоматики могут приобрести хэтчбек с 4-х или 6-ти диапазонной КПП. Расход горючего составляет около 6 литров на шоссейных трассах.
Производитель предлагает потребителям четыре комплектации:
- Комфорт,
- Люкс,
- Престиж,
- Премиум.
Базовая комплектация включает:
- функцию ABS;
- руль с несколькими опциями;
- аудиосистему;
- электрические стеклоподъемники передних дверей;
- 2 подушки безопасности;
- дополнительные аксессуары.
Предлагается установка кондиционера.
Стоимость автомобиля отличается в разных комплектациях. Но в любом случае цены на Киа Рио хэтчбек вполне приемлемые, стартуют от 540-550 тысяч рублей.
Отзывы владельцев
Петр. О Рио не мечтал, но когда пришел в салон машину выбирать, мне именно этот хэтчбек и понравился и внешне и по цене. У меня Рио с автоматикой «Престиж». Проехал на авто около двух тысяч. Устраивает абсолютно все, ведет себя отлично как на трассе, так и в городе. Скорость набирает достойно. В салоне удобно, комфортно, все под рукой. Аудиосистема идеально работает, климат-контроль на твердую «5». Довелось испытать машину в холода. Печка греет классно, к подогреву сидений, стекла никаких претензий. Не пожалел, что купил, отличная машина.
Максим. В салон поехал именно за Киа Рио, слышал о них немало хороших отзывов, знаю, что в корейских моделях автоматика надежная. Купил хэтчбек с максимальной комплектацией, мотором 1,6. Проверял авто на плохих дорогах, мелкие, средние неровности проходит без проблем. Сначала расход горючего был солидный, но потом все наладилось, как и заявлено, больше 6,5 л не расходуется. Движок шустрый, скорость отлично набирает. Салон комфортный, акустика отличная. Одним словом, достойный автомобиль.
(Пока оценок нет) Загрузка...
