Киа минивэны модельный ряд
KIA Carnival
KIA Отзывы о KIA Carnival минивэны
KIA Carnival – переднеприводный минивэн полноразмерного класса с семи- или восьмиместной компоновкой салона, который (по словам южнокорейского автопроизводителя) сочетает в себе: динамичную внешность кроссовера; характерную для седана легкость управления; а также комфорт, функциональность и гибкость универсала… Этот однообъемник может одинаково успешно играть роль как «транспортного средства для большой семьи», так и «надежного бизнес-партнера»…
Данная модель пополнила линейку компании «KIA Motors» в сентябре 1998 года, однако свою историю начала в 1997-м – с момента дебюта на публике концептуальной модели… С тех пор минивэн успел сменить несколько поколений, а в настоящее время пользуется неплохим спросом, особенно в США – там его каждый год покупают свыше 40 тысяч человек.
Третье поколение KIA Carnival Машина третьего воплощения справила дебют в апреле 2014-го на подмостках Нью-Йоркского автошоу, в том же году поступило на рынок. Автомобиль имеет красивую внешность, семи- или восьмиместный салон, производительный двигатели и богатый набор современных систем.
Отзывы Подробнее
Второе воплощение KIA Carnival Второй «релиз» автомобиля начал свою «карьеру» в 2006 году и продолжал её до 2014-го, впоследствии уступив место новой модели. Среди его особенностей числятся приятная внешность, семиместный салон, приличный функционал и широкий выбор силовых агрегатов.
Отзывы Подробнее
Однообъёмник оригинального поколения появился на свет в 1998 году, а свою конвейерную жизнь закончил в 2006-м. Автомобиль отличался крупными габаритами и семиместным салоном, оснащался мощными моторами и мог похвастать приличным, для своего времени, оснащением.
Отзывы ПодробнееВ рубрике представлены детальные обзоры всех поколений и модификаций минивэнов КИА Карнивал с фотографиями. Указаны основные технические характеристики всех рассматриваемых авто (двигатели и трансмиссии, расход топлива, максимальная скорость и динамика, клиренс, размеры и вместимость…). А так же комплектации и цены на новый «Карнивал» (для моделей официально представленных в дилерских салонах марки «КИА» на российском рынке).
auto.ironhorse.ru
Минивэны
Автомобили относящиеся к сегменту «минивен» это, формально, 7-8 местные «универсалы повышенной вместимости» (аналогичные машины с большим количество пассажирских мест относятся уже к сегменту «микроавтобусы»). Основная отличительная черта минивэнов и микроавтобусов – однообъёмный (реже «полутораобъёмный») кузов с «высокой крышей» и широкими возможностями трансформации салона…
«Альтернативный» Opel Zafira: Life Минивэн, являющийся братом-близнецом нескольких французских и японской моделей, дебютировал 18 января 2018 года – на автосалоне в Брюсселе. Он имеет в своем активе: привлекательный дизайн, широкий выбор вариантов исполнения и производительную технику.
Все отзывы Далее...Этот минибус (у себя на родине известный как «Grand Starex» 2-й генерации) пополнил ряды южнокорейской марки весной 2007 года и, с тех пор, неоднократно модернизировался. Он имеет в своем арсенале соверменную внешность, просторный салон и в меру мощные дизельные моторы.
Все отзывы Далее...
Минивэнчик Opel Combo Life Четвертый «релиз» автомобиля «появился на свет» в марте 2018 года – дебютировав на международном смотре в Женеве. Среди его особенностей числятся: привлекательный дизайн, стильный и функциональный салон и современная техническая составляющая.
Все отзывы Далее...
Минивэн Peugeot Traveller Публичная премьера автомобиля прошла в марте 2016-го на автошоу в Женеве, а летом 2017 года стартовали его продажи в России. Однообъёмник отличается привлекательным дизайном, современной техникой и широким разнообразием доступных модификаций.
Все отзывы Далее...
Многоцелевой Peugeot Rifter Этот грузопассажирский «каблучок» (пришедший на смену модели «Partner») дебютировал 21 февраля 2018 года (в ходе онлайн-презентации). Он может похвастать: привлекательным дизайном, двумя версиями на выбор (стандартной и удлиненной) и современной техникой.
Все отзывы Далее...
Минивэн Toyota Alphard III Минивен третьего поколения был представлен в конце января 2015 года. Яркая и необычная внешность этого автомобиля подчеркнута просторным и роскошным салоном, а так же современным оснащением и производительными моторами.
Все отзывы Далее...
Минивэн Citroen SpaceTourer Полноразмерный вэн дебютировал в марте 2016-го (на Женевском автошоу), а на российский рынок вышел летом 2017-го. Авто, доступный в трёх вариантах длины и с двумя типами базы колес, отличается: привлекательным видом, экономичными моторами и современной «техникой».
Все отзывы Далее...
Минивэн Lifan M7 – «XL MPV» Этот однообъёмник дебютировал в ноябре 2016 года (на автошоу в Гуанчжоу), а в продаже на китайском рынке появился к концу марта 2017-го. Снаружи и внутри он «подозрительно похож на второй Ford S-Max», а вот в техническом плане – явно ему уступает.
Все отзывы Далее...
«Семь’янин» Haima Family F7 Переднеприводный «вэн» (который поступил в продажу на китайском рынке в конце сентября 2017 года) обладает: симпатичной внешностью, современным интерьером с семиместной компоновкой, 156-сильным турбодвигателем и хорошими уровнем оснащения.
Все отзывы Далее...
«Американ-вэн» Chrysler Pacifica Полноразмерный «вэн» с внутризаводской маркировкой «RU» дебютировал в январе 2016-го (а осенью 2017 года добрался до России). Он отличается приятной внешностью, солидным салоном с 7- или 8-местной компоновкой, современной «начинкой» и богатым оснащением.
Все отзывы Далее...В данной подборке представлен «модельный ряд» минивенов всех марок (автопроизводителей), первыми представлены новинки 2018-2019 года – обзоры с фотографиями и отзывами владельцев. Так же у казаны технические характеристики и цены на новые (восьми / семиместные) модели в России (для официально представленных на рынке моделей).
auto.ironhorse.ru
Третье поколение KIA Carnival
Компания Kia в середине апреля 2014-го на подиумах Нью-Йоркского смотра автомобильной индустрии выставила на суд мировой общественности минивэн Carnival третьего воплощения, который на североамериканском рынке известен как Sedona. С предшественником однообъемник роднит только название, ведь он не просто облачился в яркий «наряд» и получил куда более современный интерьер, но и обзавелся совершенно новой платформой и кучей всевозможной электроники. Летом того же года автомобиль поступил в продажу у себя на родине, а до США добрался в начале осени (в России, к сожалению, он официально не представлен).
Снаружи Kia Carnival отличается красивым, современным и запоминающимся видом – «фамильный» стиль марки со строгим взглядом фар и радиаторной решеткой «нос тигра» пришелся к лицу крупному минивэну. В профиль автомобиль источает уверенность и гармоничность, демонстрируя монументальные очертания с рельефными складками на боковинах, плавно ниспадающей крышей и «волной» подоконной линии. Качественно завершает облик основательная корма с красивыми фонарями, большой багажной дверью и аккуратным бампером.
Габаритные размеры у «Карнивала» третьего поколения внушительные: его кузов простирается на 5116 мм в длину, 1740 мм в высоту и 1984 мм в ширину. Колесные пары у однообъемника разнесены на расстояние 3061 мм, а величина его клиренса насчитывает 170 мм.
Интерьер «третьего» Kia Carnival смотрится привлекательно и своим оформлением отвечает запросам современной моды – стильный «инструментарий» с двумя крупными «колодцами» и 7-дюймовым дисплеем между ними, броский мультифункциональный руль с трехспицевым строением и видная центральная консоль, украшенная 8-дюймовым экраном мультимедиа и образцово скомпонованными блоками магнитолы и микроклимата. Внутри автомобиля главенствуют качественные материалы отделки, а в «топовых» версиях встречаются натуральная кожа и глянцевый декор.
Убранство «Карнивала» может быть семи- или восьмиместным: в первом случае второй ряд представлен двумя индивидуальными сиденьями с отдельными подлокотниками и выдвижными подставками для ног, а во втором – полноценным диваном с гостеприимными формами. В передней части установлены удобные сиденья с хорошо развитым боковым профилем и широкими диапазонами регулировок, а на «галерке» организовано три посадочных места.
Даже при максимальной загруженности седоками багажник Kia Carnival третьего поколения не является «условным» – 365 литров. А со сложенными сиденьями двух задних рядов объем «трюма» возрастает до фантастических 3435 литров, и при этом получается совершенно ровная площадка для поклажи.
Технические характеристики. Для корейского минивэна предусмотрено два двигателя, которым ассистируют 6-диапазонный «автомат» и ведущие колеса фронтальной оси:
- Первый вариант – бензиновая атмосферная «шестерка» GDI объемом 3.3 литра с непосредственным «питанием», алюминиевым блоком, 24-клапанным ГРМ типа DOHC и изменяемыми фазами газораспределения, которая генерирует 276 лошадиных сил при 6000 об/минуту и 336 Нм вращающего момента при 5200 об/минуту. Такая «начинка» позволяет однообъемнику разгоняться с 0 до 96 км/ч спустя 7.8 секунды и «уничтожать» не более 11.2 литров топлива на комбинированную «сотню» пути.
- Второй – дизельный четырехцилиндровый агрегат E-VGT на 2.2 литра, оснащенный ГРМ с 16-ю клапанами, турбокомпрессором и технологией впрыска Common Rail и развивающий 202 «кобылы» при 3800 об/минуту и 441 Нм предельной тяги при 1750-2750 об/минуту. В таком исполнении автомобиль «поедает» порядка 9 литров «солярки» в смешанных условиях движения.
«Карнивал» третьего воплощения использует в основе переднеприводную «тележку» с продольно помещенной на ней силовой установкой. Кузов минивэна на 76% выполнен из стали высокой и сверхвысокой степени прочности. Подвеска у «корейца» полностью независимая: спереди он снабжен стойками типа McPherson, а сзади – многорычажной компоновкой, прикрепленной к отдельному подрамнику («по кругу» установлены поперечные стабилизаторы и амортизаторы с амплитудозависимыми характеристиками). Базовым версиям автомобиля положен реечный рулевой механизм с гидроусилителем управления, а «топовые» модификации укомплектованы электрическим усилителем с изменяемым отношением.
На всех колесах однообъемника заключены дисковые тормоза: на передней оси – вентилируемые 320-миллиметровые, в задней части – обычные 302- миллиметровые.
Комплектации и цены. На российском рынке «третий» Kia Carnival официально не продается, но при этом завозится в нашу страну «серыми» дилерами или в частном порядке. В США автомобиль 2016 года доступен в комплектациях L, LX, EX, SX и SXL по цене от 26 800 долларов (~1,71 млн. рублей по актуальному курсу). Стандартно минивэн имеет шесть подушек безопасности, мультимедийный комплекс, магнитолу с четырьмя динамиками, электростеклоподъемники, камеру заднего вида, кондиционер, ABS, EBD, систему помощи при торможении в повороте (CBC), технологию, снижающую риск переворота (ROM), и кучу иной современной электроники.
За «полный фарш» просят от 41 900 долларов (~2,68 млн. рублей). Его особенностями являются светодиодные фары, более продвинутый информационно-развлекательный центр, трехзонный «климат», адаптивный «круиз», система отслеживания «слепых» зон и другие «прибамбасы».
Отзывыauto.ironhorse.ru
Новый минивэн Kia Sedona оказался привлекательным — ДРАЙВ
Стилистически автомобиль подтянули под всю линейку Kia. Даже не самый осведомлённый человек догадается, что минивэн нового поколения разрабатывался под руководством Петера Шрайера.
Первые тизеры нового поколения минивэна Kia Sedona (на некоторых рынках он продаётся под именем Carnival) раскрыли главную интригу: семейная модель претерпит значительные изменения во внешности. Теперь, когда автомобиль полностью рассекречен, можно с уверенностью сказать — Sedona вышла у корейцев действительно привлекательной.
Колёсная база подросла на 40 мм в длину. Небольшая прибавка в размерах позволила заметно увеличить пространство внутри.
Третье поколение минивэна может похвастать не только фотогеничным экстерьером, но и просторным салоном. Это немаловажно для данного класса автомобилей. Kia Sedona способна принять на борт до восьми человек. Корейцы утверждают, что места стало больше как в ногах, так и над головами, но точных данных пока не приводят.
Корейцы гордятся удобной трансформацией салона и отделкой из антибактериальной, устойчивой к износу и загрязнению ткани.
Без внимания не оставили и моторную гамму. Вместо прежнего двигателя V6 3.5 американцам предложат «шестёрку» объёмом 3,3 л (276 л.с. и 336 Н•м). Она агрегатируется с шестидиапазонным «автоматом». На автомобиле дебютирует «мультимедийка» UVO Infotainment & Telematics нового поколения. Минивэн Kia Sedona поступит в продажу в США в конце 2014 года.
Поделиться
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить
www.drive.ru
