Киа каренс 3 слабые стороны

Особенности и недостатки Киа Каренс 3 с пробегом (Kia Carens) Отзыв

Киа Каренс 3 – бюджетный пяти- или семиместный компактвэн класса «C» фирмы Kia Motors. Плюсы эксплуатации подобных авто вполне очевидны – большая, вместительная, удобная, с достаточно современным дизайном интерьера и экстерьера, машина. При этом, по внешним габаритам этот автомобиль напоминает городской паркетник. Несмотря на большое количество достоинств, данный автомобиль не стал популярным в большинстве стран СНГ. Объяснений этому несколько: некоторых автолюбителей смущало то, что это корейский бренд, других — что это авто имело немного отзывов. Несмотря на это, большинство экспертов считают, что данный автомобиль один из самых удобных в своем классе. А, вот, как обстоят дела с надежностью Киа Каренс с пробегом, и, на что следует обратить внимание при выборе авто на вторичном рынке, сейчас и попробуем выяснить.

Немного истории:

Необычное имя «Carens» производитель объясняет как сочетание двух английских слов «Car» и «Renaissance». Дебют автомобиля состоялся на международном автосалоне во Франкфурте в 1999 году. Спустя два года модель пережила второе рождение. Мировая премьера третьего поколения Киа Каренс прошла в рамках международного автошоу в Мадриде (Испания) в 2006 году. Новинка была построена на платформе Киа Маджентис, благодаря этому, в модельном ряду Киа, Каренс занял нишу между Киа Сид и Киа Карнивал. Сборка автомобиля производилась в Корее и Вьетнаме, начиная с третьего поколения авто начали собирать в Калининградской области (Россия) и Филиппинах.

В 2010 году авто претерпело незначительный фейслифтинг, но, несмотря на это, автомобиль с измененной внешностью доступен только на рынке Западной Европы, а в большинстве стран СНГ, его продавали с прежним дизайном экстерьера. Киа Каренс третьего поколения относится к относительно редкой разновидности минивэнов, это промежуточное звено между микровэнами, которые по длине и ширине не превосходят легковушки гольф класса, но меньше стандартных семиместных минивэнов. В 2012 году на рынке дебютировало четвертое поколение Киа Каренс, премьера которого состоялась в этом же году на Парижском автосалоне.

Основные проблемы Киа Каренс 3 с пробегом

Как и большинство корейских автомобилей, у Киа Каренс третьего поколения лакокрасочное покрытие кузова не славится высокой надежностью, сколы и царапины на кузове появляются на первых годах эксплуатации авто. Что касается коррозионной стойкости кузова, то она на достаточно высоком уровне, и, если автомобиль не участвовал в ДТП, ржавчина на кузове — редкий гость даже в местах сколов краски. При осмотре авто обязательно обратите внимание на состояние проводки в верхней части двери багажника (очень часто переламывается). При наличии проблем с проводкой часто перегорают лампочки в задней оптике, по этой же причине может некорректно работать концевик замка багажника. Для устранения недостатка потребуется около 100 у.е. (замена проводки).

Двигатели

Киа Каренс 3 комплектовался следующими силовыми агрегатами: бензиновые – 1.6 (126 л.с.), 2.0 (145 л.с.); дизельные – 1.6 (116 и 128 л.с.), 2.0 (140 л.с.). Самое большое распространение получили бензиновые двигатели, они же, по мнению многих экспертов, являются и самыми надежными в линейке силовых агрегатов. Случаи обращения в сервис с серьезными проблемами по двигателям происходят крайне редко, а если и случаются, то большинство из них происходят по вине собственников. Из мелких неприятностей можно отметить только проблемы с системой зажигания. Основными признаками о наличии проблем послужат сильная вибрация и нестабильные обороты холостого хода. Также, к недостаткам бензиновых моторов можно отнести повышенный расход топлива до 14 литров на 100 км, при этом, в паспорте заявлено до 11 литров на сотню.

Дизельные моторы также надежны, но, из-за нежной топливной системы, они требовательны к качеству солярки. Если автомобиль заправляли некачественным топливом к 80-120 тыс. км потребуется замена топливных форсунок, ТНВД, клапана EGR и сажевого фильтра. Есть нарекание и на надежность программного обеспечения блока управления двигателем. Проблема проявляется рывками при плавном разгоне автомобиля. Для устранения неисправности в большинстве случаев достаточно перепрошить ЭБУ, но, бывали случаи, когда приходилось менять блок управления.

Трансмиссия

Для Киа Каренс 3 доступны два типа трансмиссии – пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. При должной эксплуатации и правильном обслуживании обе коробки передач не вызывают нареканий 250-300 тыс. км. Неплохо зарекомендовало себя и сцепление на механике, при бережном обращении оно способно прослужить до 120000 км. АКПП считается не обслуживаемой, но, чтобы продлить строк службы трансмиссии, специалисты рекомендуют менять в ней масло каждые 60-80 тыс. км пробега.

Особенности и недостатки подвески Киа Каренс 3 с пробегом

Подвеска Киа Каренс 3 достаточно проста и типичная для многих минивэнов: спереди установлены стойки типа МакФерсон, сзади — многорычажка. Особенностью подвески является ее повышенная шумность (стуки и скрипы во время движения) без видимых на то причин, стоит отметить, что данная особенность никак не влияет на срок службы элементов подвески. Если говорить о надежности ходовой, то в целом, учитывая стоимость запчастей, она достаточно выносливая. Как у большинства современных машин, слабым местом являются стойки и втулки стабилизатора, в большинстве случаев их ресурс составляет 15-30 тыс. км. Шаровые опоры и ступичные подшипники живут до 60000 км.

Не намного больше живут амортизаторы, при бережной эксплуатации их ресурс составляет 50-70 тыс. км. При использовании неоригинальных запчастей замена амортизаторов по кругу обойдется в 200 у.е. Передние рычаги и сайлентблоки ходят 60-80 тыс. км, задние — до 100000 км. Рулевое управление надежно, но при пробеге 100-150 тыс. км на некоторых экземплярах начинает течь рулевая рейка (требуется замена пластиковых втулок). Раз 70-90 тыс. км выходят из строя рулевые наконечники, рулевые тяги способны продержатся до 120000 км. Что касается тормозной системы, то она надежна, и, как правило не вызывает нареканий.

Салон

Салон Киа Каренс 3 выполнен из недорогих материалов (жесткий пластик, тканевая обивка сидений), из-за этого, со временем, салон наполняется неприятными скрипами. Если говорить о надежности электрооборудования, то, особо рассказывать нечего, так как автомобиль не имеет большого количества электронных систем. Из распространенных неприятностей, которые присущи этому автомобилю можно отметить выход из строя датчиков ABS. Также, есть нарекание на повышенную шумность работы вентилятора печки. Для устранения недостатка его необходимо снять, разобрать и смазать.

Итог:

Киа Каренс 3 – вместительный, надежный и недорогой в обслуживании автомобиль. Поломки для данного авто — большая редкость, и, если даже они и случаются, то для их устранения не требуется больших капиталовложений.

Достоинства:

• Вместительный салон.
• Хорошая динамика разгона.
• Невысокая стоимость обслуживания и ремонта.

Недостатки:

• Мягкий металл и лакокрасочное покрытие.
• Расход топлива выше заявленного производителем.
• Шумная подвеска.

АвтоАвеню

KIA Carens, Toyota Verso: Групповой портрет в минивэне - журнал За рулем

6 апреля 2010 года

Отец семейства поначалу не выразил восторга. Его воображение рисовало нечто пониже, подлиннее и помощнее. Присев в водительское кресло, глава семьи немножко иронично обратился к жене: «Тебе понравится — высоко!». Но положение обязывает: взгляд папы, чьи отпрыски уже вовсю осваивали заднюю часть салона, становился все мягче и заинтересованнее. Интересно, какой же вэн выберет семья?

ПРОПУСТИМ ЖЕНЩИН И ДЕТЕЙ

У слабой (но далеко не бесправной!) части семьи «КИАКаренс» и «ТойотаВерсо» вызвали повышенный интерес. Им, кстати, вовсе не безразлично, как машины выглядят. Явного фаворита в этой спорной номинации так и не назвали. Хотя маме особенно приглянулся необычный цвет «Каренса».

Без затей, но уютно и удобно. Руль в «Каренсе» регулируется лишь по высоте.Без затей, но уютно и удобно. Руль в «Каренсе» регулируется лишь по высоте.

И высокая посадка понравилась — в обеих машинах. В сочетании с большими окнами и огромными зеркалами она обеспечивает отменную обзорность. Даже толстые передние стойки особо не мешают. Такие машины большую часть времени проводят в тесных городах, где очень важен круговой обзор. А в «Тойоте» при включении задней передачи в левой части внутреннего зеркала появляется картинка с задней камеры. Очень удобно (конечно, если следить за чистотой тыльного «глаза»)! 

Комбинация приборов КИА — доказательство того, что простота и четкость, как правило, синонимы.Комбинация приборов КИА — доказательство того, что простота и четкость, как правило, синонимы.

По посадке спереди машины практически равноценны, большая жесткость сиденья «Версы» по сравнению с «Каренсом» — в пределах погрешности. Тем более для мамы, аккуратно перевозящей детишек, а не закладывающей виражи, в которых можно вывалиться из кресла. С органами управления освоиться нетрудно. Разве что кнопки подогрева кресел в «Тойоте» найти с первого раза непросто — их спрятали под длинным козырьком крышки подлокотника. Зато, в отличие от КИА, руль регулируется в двух направлениях, что пригодится водителям с нестандартными пропорциями.

Традиционное расположение всего и вся не требует привыкания. Слева и справа от селектора — кнопки подогрева кресел.Традиционное расположение всего и вся не требует привыкания. Слева и справа от селектора — кнопки подогрева кресел.

Освоив место водителя, мама отправилась на средний ряд. Изящной даме в «Тойоте» неплохо. А вот мужчина даже среднего роста упирается коленями в передние спинки. В КИА же по длине очень просторно. В ширину — троим взрослым, тем более одетым в зимнее, сзади тесно.

Детишки весело лезут на задний, третий ряд сидений, куда взрослого не заманишь. Им пока и там удобно и, главное, очень интересно. А еще — двое могут сесть тандемом, друг за другом. И весело, и полезно: рядом ляжет нечто длинное — скажем, лыжи. Подрастающее поколение особенно радуется возможности проявить индивидуальность — порегулировать кресла второго ряда, поднять и опустить

столики в передних спинках «Тойоты». Правда, эту опцию отец посчитал сомнительной: «С моими шалопаями столики долго не проживут». Настало время мужских оценок.

ОТЦОВСКИЕ ЧУВСТВА

Глава семьи, разумеется, серьезней и сдержанней. Впрочем, он согласился со многими выводами жены. Сидеть за рулем действительно удобно. Вот только подушку кресла в КИА мужчине хотелось бы подлиннее. Ведь предстоит ездить и в дальние путешествия, а там удобство или неудобство посадки куда ощутимей. Дорожный просвет КИА вызвал одобрение, «Тойоты» — почти восторг. Шутка ли, 175 мм! Правда, у «Версо» под двигателем лишь хилая пластмассовая защита, а у «Каренса» и такой-то нет. Но если сравнивать со многими массовыми моделями, эти куда удобнее в заснеженном мегаполисе и на загородной дорожке к любимому озеру.

Салон «Тойоты» выглядит побогаче. Но зачем кнопки подогрева сидений упрятали под козырек подлокотника?Салон «Тойоты» выглядит побогаче. Но зачем кнопки подогрева сидений упрятали под козырек подлокотника?

Даме, помнится, понравились легкие органы управления, четкие понятные тормоза — в городе это главное. Ну а муж обращает более пристальное внимание на динамику, на работу подвески и даже на управляемость. Конечно, минивэн резкого стиля езды не подразумевает. Но опыт отца семейства подсказывает: четкие реакции машины на руление иной раз помогают избежать неприятностей, подстерегающих даже очень спокойного и законопослушного водителя.

Салон «Тойоты» выглядит побогаче. Но зачем кнопки подогрева сидений упрятали под козырек подлокотника?Салон «Тойоты» выглядит побогаче. Но зачем кнопки подогрева сидений упрятали под козырек подлокотника?

По динамике машины примерно равны. Разве что разгон «Тойоты» с бесступенчатой трансмиссией, несмотря на официальные данные, по ощущениям чуть более «резиновый». Зато автомобиль набирает ход ровнее, без рывков. Четырехступенчатая коробка передач КИА не самая современная и не самая шустрая. Но на резкое и глубокое нажатие на педаль «Каренс» реагирует активно. Обе машины не рождают комплекса неполноценности и позволяют довольно уверенно обгонять на шоссе.

В целом комбинация приборов «Тойоты» отторжения не вызывает. Но указатель уровня топлива и данные борткомпьютера мелковаты.В целом комбинация приборов «Тойоты» отторжения не вызывает. Но указатель уровня топлива и данные борткомпьютера мелковаты.

Тут-то, на трассе, и стало понятно: КИА гораздо шумнее «Тойоты». Причем аэродинамическую песню отлично слышно уже на вполне мирных 90–100 км/ч.

«Каренс» комфортней. Его подвеска сглаживает даже довольно серьезные неровности. Для дальней дороги — то, что надо… если бы не упомянутый шум. Подвеска «Версо» уж очень жесткая, особенно для вэна. Чувствуем каждую канавку, каждую намерзшую на асфальте льдинку. Да еще и передняя панель практически новой машины почему-то неприятно поскрипывает даже на вполне невинных для России покрытиях. Обратная сторона жесткости «Тойоты» — чуть более четкая реакция на руление и меньшие крены в поворотах.

Строгая система стабилизации «Версо» включается при малейшей пробуксовке. Отчасти это хорошо. Но порой может помешать, скажем, подняться в заледенелую горку. У КИА электроника вмешивается позже, что в умелых руках зимой обещает дополнительные возможности. Впрочем, рассуждения мужа на эту тему наша дама пресекла, назвав его занудой. Она по-своему права: водителю семейного автомобиля следует просчитывать ситуацию заранее, не доводя ее до критической.

Практичный покупатель минивэна с опытом дальних пробегов скорее с неудовольствием отметит тонкие запаски-докатки, за которые обеим машинам мы снизили балл в графе «Эксплуатация». Далеко ли на тоненьких колесиках уедешь по нашим дорогам?

На диване «Каренса» нормально живется двоим взрослым и отлично — трем ребятишкам.На диване «Каренса» нормально живется двоим взрослым и отлично — трем ребятишкам.Каждое кресло «Версо» можно регулировать индивидуально. В среднем сиденье — широкий, удобный подлокотник.Каждое кресло «Версо» можно регулировать индивидуально. В среднем сиденье — широкий, удобный подлокотник.

…Даже после теста семья не определилась с выбором. Еще понадобится взвешивать данные, обсуждать плюсы и минусы, сравнивать параметры и собственные ощущения и, конечно же, изучать ценники. Для покупателей таких машин главное — практичность, вместительность, удобство, а не дизайнерские штучки. Впрочем, думаю, их тоже без внимания не оставят…

KIA Carens

ТАКОЙ РАСКЛАД

Трансформировать салон в обеих машинах легко и просто. С этим справится и мама, и даже старшие ребятишки. У КИА средний ряд делится в отношении 40:60. Части сиденья дивана можно двигать отдельно, у спинок два фиксированных угла наклона. Даже при отодвинутых до конца сиденьях второго ряда (и сложенных — третьего) багажник вполне приличный. В «Тойоте» во втором ряду три отдельных двигающихся кресла с плавной регулировкой спинок. Багажник при полностью отодвинутых назад креслах — больше, чем в КИА. Кроме того, в этой машине масса отсеков для мелочей: в багажнике, в полу перед средним рядом сидений. Есть и дополнительный, охлаждаемый ящик на передней панели.

Toyota Verso KIA Carens, Toyota Verso: Групповой портрет в минивэнеKIA Carens, Toyota Verso: Групповой портрет в минивэнеОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Kia Carens II 1.6 MT (105 л.с.)

Volkswagen Caddy III (2004-2010)

260000 — 345000

сравнить автомобили Volkswagen Transporter T5 (2003-2009)

280000 — 850000

сравнить автомобили Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)

140000 — 380000

сравнить автомобили Volkswagen Touran I (2003-2006)

251000 — 347000

сравнить автомобили Volkswagen Caravelle T5 (2003-2009)

370000 — 540000

сравнить автомобили Oldsmobile Silhouette II (1996-2004) сравнить автомобили Buick GL8 I (2000-2011) сравнить автомобили Opel Zafira OPC A рестайлинг (2002-2005) сравнить автомобили Pontiac Montana II SV6 (2005-2009) сравнить автомобили Chevrolet Express I (1996-2002)

510000 — 510000

сравнить автомобили Chrysler Voyager IV (2001-2004)

170000 — 270000

сравнить автомобили SsangYong Rodius I (2004-2007)

300000 — 600000

сравнить автомобили Toyota Sienna I (1997-2003) сравнить автомобили Citroen Berlingo I (1996-2002)

510000 — 850000

сравнить автомобили Citroen Jumpy I (1996-2007)

185000 — 410000

сравнить автомобили Citroen C8 I (2002-2008)

280000 — 505000

сравнить автомобили Daewoo Damas II (2005-2015) сравнить автомобили Daewoo Damas I (1991-2005)

72000 — 110000

сравнить автомобили Mitsubishi Space Star I (1999-2002)

99000 — 250000

сравнить автомобили Nissan Prairie III (1998-2004) сравнить автомобили Daihatsu Atrai II (2005-2015)

250000 — 395000

сравнить автомобили Daihatsu Atrai I (1999-2005)

130000 — 320000

сравнить автомобили Daihatsu Move IV (2006-2010)

303000 — 303000

сравнить автомобили Daihatsu Move II (1998-2009)

100000 — 205000

сравнить автомобили Suzuki Solio I (2005-2010)

200000 — 200000

сравнить автомобили Suzuki Wagon R II (1998-2003)

365000 — 400000

сравнить автомобили Dodge Caravan IV (2001-2007)

350000 — 370000

сравнить автомобили Fiat Panda I (1980-2003) сравнить автомобили Fiat Doblo I рестайлинг (2005-2015)

220000 — 314000

сравнить автомобили Fiat Doblo I (2001-2005)

220000 — 314000

сравнить автомобили Fiat Scudo I (1996-2007)

200000 — 200000

сравнить автомобили Fiat Fiorino II (1990-2004)

59900 — 59900

сравнить автомобили Fiat Multipla I рестайлинг (2004-2010) сравнить автомобили Fiat Multipla I (1998-2004)

180000 — 180000

сравнить автомобили Fiat Ulysse II (2002-2007) сравнить автомобили Fiat Ulysse I рестайлинг (1999-2002) сравнить автомобили Opel Meriva I рестайлинг (2005-2010)

2550000 — 4005000

сравнить автомобили Ford C-MAX I (2003-2007)

80000 — 100000

сравнить автомобили Ford Galaxy II (2006-2010)

365000 — 775777

сравнить автомобили Ford Galaxy I рестайлинг (2000-2005)

220000 — 330000

сравнить автомобили Ford Tourneo Connect I (2002-2006)

180000 — 320000

сравнить автомобили Honda Odyssey III (2004-2008)

499000 — 610000

сравнить автомобили Honda Odyssey II (1999-2004)

250000 — 420000

сравнить автомобили Honda Stepwgn III (2005-2009)

480000 — 750000

сравнить автомобили Honda Stepwgn II рестайлинг (2003-2005) сравнить автомобили Honda Stepwgn II (2001-2003)

299000 — 365000

сравнить автомобили Honda Stream II (2006-2009)

450000 — 635000

сравнить автомобили Honda Stream I рестайлинг (2003-2006)

269888 — 335000

сравнить автомобили Honda Stream I (2000-2003)

215000 — 380000

сравнить автомобили Kia Carens III (2006-2012)

270000 — 599000

сравнить автомобили Kia Carens I (1999-2002)

140000 — 140000

сравнить автомобили Kia Sedona II (2006-2010) сравнить автомобили Kia Sedona I (1999-2005)

370000 — 370000

сравнить автомобили Kia Carnival II (2006-2014)

330000 — 800000

сравнить автомобили Kia Carnival I рестайлинг (2001-2006)

267000 — 533000

сравнить автомобили Peugeot 807 I (2002-2008)

250000 — 550000

сравнить автомобили Scion xB I (2003-2007)

265000 — 500000

сравнить автомобили Opel Combo C рестайлинг (2003-2011)

160000 — 420000

сравнить автомобили Opel Combo C (2001-2003) сравнить автомобили Nissan Serena III (2005-2010)

465000 — 720000

сравнить автомобили Nissan Serena II (2000-2005)

205000 — 300000

сравнить автомобили Nissan Vanette IV (1999-2010)

125000 — 238000

сравнить автомобили Nissan Quest II рестайлинг (2000-2002) сравнить автомобили Nissan Quest III (2004-2006)

360000 — 499999

сравнить автомобили Nissan Vanette III (1991-2002)

250000 — 250000

сравнить автомобили Nissan Presage I (1998-2003)

220000 — 300000

сравнить автомобили Nissan Presage II (2003-2009) сравнить автомобили Nissan Elgrand II (2002-2010)

1200000 — 1200000

сравнить автомобили Renault Modus I (2004-2007)

130000 — 275000

сравнить автомобили Renault Scenic II (2003-2006)

1680000 — 3790000

сравнить автомобили Renault Scenic I рестайлинг (1999-2003)

220000 — 1080000

сравнить автомобили Renault Scenic II рестайлинг (2006-2010)

300000 — 525000

сравнить автомобили Renault Kangoo I рестайлинг (2003-2008)

285000 — 350000

сравнить автомобили Renault Espace IV рестайлинг (2006-2012)

630000 — 900000

сравнить автомобили Renault Kangoo I (1998-2003)

285000 — 350000

сравнить автомобили Renault Espace III (1997-2003)

255555 — 355000

сравнить автомобили Renault Espace IV (2003-2006)

630000 — 900000

сравнить автомобили Skoda Roomster 5J (2006-2010)

1035000 — 1270000

сравнить автомобили Toyota Sienna II (2003-2005)

797528 — 797528

сравнить автомобили Toyota Wish I рестайлинг (2005-2009)

545000 — 650000

сравнить автомобили Toyota Wish I (2003-2005)

350000 — 450000

сравнить автомобили Toyota Ractis I (2005-2010)

380000 — 380000

сравнить автомобили Toyota Estima II рестайлинг (2003-2006) сравнить автомобили Toyota Estima II (2000-2003)

695000 — 760000

сравнить автомобили Toyota Estima III (2006-2015)

1050000 — 1050000

сравнить автомобили Toyota TownAce IV (1996-2007)

137000 — 430000

сравнить автомобили Toyota Picnic II (2001-2004)

360000 — 360000

сравнить автомобили Toyota Corolla Verso I (2001-2004) сравнить автомобили Toyota Ipsum II (2001-2003)

350000 — 420000

сравнить автомобили Toyota Corolla Spacio II (2001-2007)

330000 — 330000

сравнить автомобили Toyota Matrix E130 (2002-2007)

260000 — 399999

сравнить автомобили Toyota Previa II (2000-2006)

456000 — 475000

сравнить автомобили Toyota ISis I (2004-2009) сравнить автомобили Toyota Alphard I рестайлинг (2005-2008) сравнить автомобили Toyota Previa III (2006-2015)

1110000 — 1110000

сравнить автомобили Toyota Ipsum II рестайлинг (2003-2009)

520000 — 520000

сравнить автомобили Toyota Raum II (2003-2011)

450000 — 450000

сравнить автомобили Toyota bB I (2000-2003)

170000 — 200000

сравнить автомобили Toyota Raum I (1997-2003)

370000 — 842000

сравнить автомобили Toyota bB I рестайлинг (2003-2005)

350000 — 355000

сравнить автомобили Toyota bB II (2005-2008)

315000 — 350000

сравнить автомобили Toyota LiteAce V (1996-2007)

289000 — 420000

сравнить автомобили Opel Meriva I (2003-2005)

2550000 — 4005000

сравнить автомобили SEAT Alhambra I рестайлинг (2000-2010)

305000 — 600000

сравнить автомобили Mitsubishi RVR II (1997-2002)

100000 — 289999

сравнить автомобили Opel Zafira OPC B (2005-2010) сравнить автомобили Opel Zafira OPC A (2001-2002) сравнить автомобили Pontiac Montana I (1997-2005) сравнить автомобили Suzuki Wagon R III (2003-2008)

175000 — 175000

сравнить автомобили Pontiac Vibe I рестайлинг (2004-2015) сравнить автомобили Pontiac Vibe I (2002-2008)

270000 — 335000

сравнить автомобили Peugeot Partner I рестайлинг (2002-2007)

125000 — 280000

сравнить автомобили Peugeot Partner I (1996-2002)

47000 — 285781

сравнить автомобили Volkswagen California T5 (2003-2015) сравнить автомобили Nissan Urvan IV (2001-2012) сравнить автомобили Nissan Cube I (1998-2002)

70000 — 170000

сравнить автомобили Mazda Bongo IV (1999-2015)

100000 — 190000

сравнить автомобили Mazda MPV III (2006-2015)

555555 — 555555

сравнить автомобили Mazda MPV II рестайлинг (2003-2006)

279900 — 499999

сравнить автомобили Mazda MPV II (1999-2003)

1100000 — 1230000

сравнить автомобили Mazda 5 I (2005-2007)

290000 — 515000

сравнить автомобили Mazda Premacy II (2005-2008)

230000 — 400000

сравнить автомобили Mazda Premacy I (1999-2004)

140000 — 300000

сравнить автомобили Mercedes-Benz Vito W639 (2003-2010)

550000 — 670000

сравнить автомобили Mercedes-Benz R-klasse W251 (2005-2007)

25000 — 50000

сравнить автомобили Mitsubishi Delica IV (1993-2006)

170000 — 740000

сравнить автомобили Opel Zafira B (2005-2008)

970000 — 2250000

сравнить автомобили Opel Zafira A рестайлинг (2002-2005)

50000 — 55000

сравнить автомобили Opel Zafira A (1999-2002)

50000 — 55000

сравнить автомобили Opel Agila I рестайлинг (2004-2007) сравнить автомобили Opel Agila I (2000-2004)

260000 — 385000

сравнить автомобили Peugeot Expert I (1996-2007)

250000 — 650000

сравнить автомобили Suzuki MR Wagon I (2001-2006) сравнить автомобили ВАЗ (Lada) 2120 Надежда I (1998-2002)

40000 — 110000

сравнить автомобили SEAT Altea I (2004-2009)

125000 — 315000

сравнить автомобили GMC Savana I (1996-2002) сравнить автомобили Mitsubishi Space Wagon III (1998-2004)

175000 — 365000

сравнить автомобили Mitsubishi Chariot III (1997-2003)

100000 — 300000

сравнить автомобили Mitsubishi Toppo II (2000-2004) сравнить автомобили Mercedes-Benz V-klasse W638, W639 (1996-2003) сравнить автомобили Ford S-MAX I (2006-2010)

365000 — 725000

сравнить автомобили Volkswagen California T4 (1991-2003) сравнить автомобили Nissan Cube II (2002-2008)

200000 — 310000

сравнить автомобили Nissan Caravan IV (2001-2005) сравнить автомобили GMC Safari II (1995-2005) сравнить автомобили GMC Savana II (2003-2015)

799000 — 20000000

сравнить автомобили Mitsubishi Space Runner II (1997-2003)

235000 — 240000

сравнить автомобили Mercury Villager II (1998-2002) сравнить автомобили

Kia Carens Carens IV 1.6 MT (135 л.с.)

Volkswagen Touran II (2010-2015)

380000 — 450000

сравнить автомобили Volkswagen Sharan II (2010-2015)

870000 — 870000

сравнить автомобили Opel Combo D (2011-2015) сравнить автомобили Opel Meriva II рестайлинг (2014-2015)

711000 — 826000

сравнить автомобили Citroen Jumpy II рестайлинг (2012-2015)

789000 — 1905000

сравнить автомобили Hyundai Starex (H-1) II (2007-2015)

868000 — 1970000

сравнить автомобили Buick GL8 II (2011-2015) сравнить автомобили Citroen C4 Picasso II (2014-2015)

1295000 — 1566000

сравнить автомобили Citroen C4 Picasso I (2007-2014)

85000 — 140000

сравнить автомобили Citroen C8 I рестайлинг (2008-2014)

1895000 — 2200000

сравнить автомобили Daewoo Damas II (2005-2015) сравнить автомобили Daihatsu Atrai II (2005-2015)

250000 — 395000

сравнить автомобили Dodge Caravan V (2007-2015)

599000 — 1787793

сравнить автомобили Fiat Doblo II (2009-2014) сравнить автомобили Fiat Doblo I рестайлинг (2005-2015)

220000 — 314000

сравнить автомобили Fiat Scudo II (2007-2015)

600000 — 1696800

сравнить автомобили Fiat Fiorino III (2008-2015)

495000 — 495000

сравнить автомобили Toyota Verso II (2012-2015)

1100000 — 1100000

сравнить автомобили Ford C-MAX II (2010-2015)

565000 — 725000

сравнить автомобили Ford Galaxy II рестайлинг (2010-2015)

770000 — 1240000

сравнить автомобили Ford Tourneo Connect II (2014-2015) сравнить автомобили Honda Stream II рестайлинг (2009-2015) сравнить автомобили Pontiac Vibe II (2008-2015) сравнить автомобили Toyota Wish II рестайлинг (2012-2015) сравнить автомобили Honda Odyssey IV (2008-2015)

985000 — 1772000

сравнить автомобили Honda Stepwgn IV (2009-2015)

725000 — 1044444

сравнить автомобили Kia Venga I (2011-2015)

244000 — 320000

сравнить автомобили Kia Sedona II рестайлинг (2010-2014) сравнить автомобили Kia Carnival II (2006-2014)

330000 — 800000

сравнить автомобили Suzuki Landy II (2010-2015) сравнить автомобили Nissan Serena IV (2010-2015)

900000 — 900000

сравнить автомобили Nissan Quest IV (2010-2015) сравнить автомобили Renault Kangoo II (2008-2013)

630000 — 710000

сравнить автомобили Renault Trafic X82 (2014-2015) сравнить автомобили Skoda Roomster 5J рестайлинг (2010-2015)

700000 — 990000

сравнить автомобили Toyota Sienna III (2010-2015)

1325000 — 5642514

сравнить автомобили Toyota Ractis II (2010-2015) сравнить автомобили Toyota Estima III (2006-2015)

1050000 — 1050000

сравнить автомобили Toyota TownAce V (2008-2015) сравнить автомобили Toyota Prius v (+) ZVW40 рестайлинг (2014-2015) сравнить автомобили Toyota Prius v (+) ZVW40 (2011-2015)

930000 — 1500000

сравнить автомобили Toyota Alphard II (2008-2014)

1338000 — 2590000

сравнить автомобили Toyota Previa III (2006-2015)

1110000 — 1110000

сравнить автомобили Toyota bB II рестайлинг (2008-2015)

525000 — 573000

сравнить автомобили Opel Meriva II (2010-2014)

199000 — 200000

сравнить автомобили SEAT Alhambra II (2010-2015)

1399000 — 1465000

сравнить автомобили Suzuki Solio II (2011-2015)

470000 — 535000

сравнить автомобили Pontiac Vibe I рестайлинг (2004-2015) сравнить автомобили Scion xB II рестайлинг (2010-2015) сравнить автомобили Volkswagen California T5 (2003-2015) сравнить автомобили Volkswagen Golf Plus II (2009-2014)

300000 — 320000

сравнить автомобили Nissan Elgrand III (2010-2015)

459000 — 459000

сравнить автомобили Mazda Bongo IV (1999-2015)

100000 — 190000

сравнить автомобили Mazda MPV III (2006-2015)

555555 — 555555

сравнить автомобили Mazda Premacy III (2010-2015) сравнить автомобили Mercedes-Benz Vito W639 рестайлинг (2010-2014) сравнить автомобили Mitsubishi Delica V (2007-2015) сравнить автомобили Opel Zafira C (2012-2015)

2300000 — 2964000

сравнить автомобили Opel Zafira B рестайлинг (2008-2015)

110000 — 185000

сравнить автомобили Opel Vivaro B (2014-2015) сравнить автомобили Peugeot 5008 I рестайлинг (2013-2015) сравнить автомобили Peugeot 5008 I (2009-2013)

559000 — 899000

сравнить автомобили Suzuki MR Wagon III (2011-2015) сравнить автомобили SEAT Altea I рестайлинг (2009-2013)

125000 — 315000

сравнить автомобили Ford S-MAX I рестайлинг (2010-2015)

677000 — 1378000

сравнить автомобили Nissan Cube III (2009-2014)

350000 — 450000

сравнить автомобили Mazda 5 II (2010-2015)

95000 — 245000

сравнить автомобили GMC Savana II (2003-2015)

799000 — 20000000

сравнить автомобили

---

Смотрите также

• 
  Автосервис киа отрадное
• 
  Kia quoris 2018
• 
  Датчик уровня топлива киа спектра
• 
  Пиканто киа расход топлива
• 
  Киа на ушинского пандора
• 
  Замена киа спектра подшипника генератора
• 
  Киа спортейдж старый кузов
• 
  Фото киа рио внутри салона
• 
  Ford mondeo или kia optima
• 
  Ремонт штатной автомагнитолы киа соренто
• 
  Kia sportage или nissan qashqai