Как на киа рио отключить подушку безопасности
Отключение подушки безопасности на Киа Рио
Корейский автомобиль в стандартной комплектации имеет подушки безопасности водителя и пассажира, но более продвинутые комплектации могут иметь и боковые подушки, расположенные в салоне, а также подушки-шторки, помещенные производителем над верхним краем бокового остекления.
При перевозке пассажиров системы безопасности должны быть включены.
Зачем отключать?
Многим кажется, что для обеспечения пассивной безопасности достаточно ремней. На самом деле это не так, у каждого из устройств своя функция и свой механизм защиты. Но есть одна тонкость. Если на переднем сидении перевозится ребенок в специальном кресле спинкой вперед, требуется принять меры предосторожности, исключающие случайное срабатывание механизма.
Последствия отключения
Прежде чем начинать работу, необходимо ознакомиться с этапами процесса отключения и его последствиями. Интересно, что многие модели иномарки имеют возможность отключения системы безопасности, предусмотренную производителем, что необходимо только на время перевозки ребенка. Это или кнопка, или смена режима. Для Киа Рио корейский автоконцерн такой возможности не предоставил. Что будет, если выключить механизм любым из способов, не предусмотренных производителем? Существует серьезный риск, что при столкновении не сработает и механизм безопасности водителя. Кроме того, панель управления постоянно будет оповещать водителя световой индикацией о найденной ошибке в системе.
Как отключить подушку пассажира на Киа Рио?
Технология отключения предлагается в трех вариантах. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Среди вариантов, как отключить подушку безопасности пассажира на Киа Рио:
- извлечение предохранителя, контролирующего электропитание системы безопасности;
- отключение разъемов питающих проводов;
- перепрошивка программного кода.
Все эти способы годятся только для временного отключения.
Как извлечь предохранитель?
Отключение предохранителя – самый простой и быстрый способ. Необходимо найти блок предохранителей, расположенный в салоне. Он находится перед водительским креслом, слева от рулевой колонки. Далее:
- открывается крышка блока;
- на крышке есть схема расположения всех предохранителей, на схеме найдите гнездо № 5;
- выньте предохранитель. Он отвечает за работу подушек и имеет номинал 10А;
- найти на схеме место расположения предохранителя № 6;
- вынуть и его. Этот предохранитель обеспечивает световую индикацию системы;
Теперь не будет работать ни одна из подушек, находящихся в салоне.
Как отключить разъемы?
Провода, соединяющие систему безопасности с системой электропитания автомобиля, должны быть отсоединены. Это позволит отключить только пассажирскую подушку, водительская при этом, вероятно, сохранит свою работоспособность, но предсказать это однозначно нельзя. Для демонтажа разъемов потребуется только отвертка.
Как проводится демонтаж:
- снимается крышка перчаточного ящика;
- вынимается сам бардачок;
- за ним расположена пластиковая заглушка, ее нужно осторожно достать, поддев шлицевой отверткой;
- за заглушкой можно найти разъем, в который подключено питание пассажирского механизма. Провод можно достать из разъема, тем самым отключив питание. Подушка перестанет работать;
- детали салона возвращаются на место в обратной последовательности.
- несмотря на то, что отключаются провода только со стороны пассажира, нарушение целостности системы легко приведет к тому, что и в работе водительского механизма могут начаться неисправности.
Что делать с прошивкой?
Программа, обеспечивающая срабатывание механизма, находится в ЭБУ автомобиля Kia Rio. Теоретически можно осуществить перепрограммирование блока. Но самостоятельно это сделать нельзя, оборудование для перепрограммирования есть только в специализированных мастерских. Стоимость этой операции достаточно высока.
При этом, если необходимо будет вновь подключить подушку, придется вновь обращаться на сервис и платить деньги. Да и нет гарантии, что новый программный код не повлияет на работоспособность других систем управления автомобилем и на безопасность движения.
Если вас интересует, как отключить подушку безопасности водителя на Киа Рио, то при вытаскивании предохранителей перестают работать все подушки безопасности в салоне. Рискованность самостоятельного отключения системы должна привести водителя мысли о том, что делать этого не надо.
Несмотря на то, что очень легко ответить на вопрос, как отключить подушку Киа Рио, лучше этого не делать. Предосторожность никогда не бывает лишней.
Как на Киа Рио отключить подушку безопасности пассажира
Чем больше денег вложено в наш автомобиль, тем он активнее будет нас защищать в случае ДТП. Тенденция, действительно, такова, но за последних несколько лет появился целый ряд недорогих автомобилей с достаточно весомым набором средств активной и пассивной безопасности. Среди них наиболее популярным остаётся Хёндай Солярис и ещё несколько корейских автомобилей.
Боковые и фронтальные подушки безопасности.
Подушка безопасности для пассажира — отключать, или не отключать
В зависимости от комплектации, Хёндай Солярис может иметь на борту как только фронтальные подушки безопасности, так и боковые подушки, и шторки, расположенные над верхним краем бокового остекления.
Подушки относят к системам пассивной безопасности и они не заменяют ремни, напротив, если не пользоваться ремнями, то при срабатывании подушек последствия могут быть непредсказуемыми.
Время от времени в автомобиле приходится перевозить ребёнка, используя специальное детское кресло. Оно может устанавливаться как на переднее сиденье, так и на заднее. Однако, правила запрещают перевозку детей в кресле на переднем сидении в том случае, если передняя пассажирская подушка не отключена.
До того, как отключить подушку безопасности пассажира на Хёндай Солярис, стоит познакомиться с процессом и с последствиями, к которым отключение подушки может привести.
Что будет, если отключить подушку безопасности
Срабатывание пассажирской подушки с установленным детским креслом.
В Хёндай Солярис, как и в некоторых бюджетных автомобилях (Киа Рио третьего поколения), с целью экономии средств функция отключения пассажирской подушки попросту отсутствует .
Более дорогие автомобили имеют либо кнопку отключения, либо специальный режим системы безопасности, при котором подушка не сработает. Это нужно исключительно для перевозки детей.
Надпись airbag на передней панели гласит о том, что машина укомплектована подушкой безопасности.
Если отключить подушку любым из указанных ниже способов, есть высокая вероятность, что при срабатывании датчика фронтального удара не сработает и водительская подушка. При этом постоянно будет гореть контрольная лампа, сигнализирующая о поломке в системе пассивной защиты.
Отключаем подушку безопасности пассажира на Хёндай Солярис
Подушка безопасности пассажира.
Для владельцев Хёндай Солярис этот вопрос стоит достаточно остро и чтобы без нарушений и безопасно перевозить малыша в детском кресле, есть несколько вариантов:
- Перевозка ребёнка только на заднем сидении.
- Программное отключение подушки безопасности.
- Временное физическое отключение пассажирской подушки.
Конечно, самый правильный вариант — первый. Тем не менее когда нет простого способа отключения подушки, всегда можно найти сложный. Первый и самый простой способ — вынуть предохранитель.
Извлекаем предохранитель
Извлекаем предохранители 5 и 6.
Он расположен в салонном блоке предохранителей под номером 6 с номиналом 10 А . Рядом с ним установлен предохранитель №5 сигнальной лампы отключения подушек безопасности. Достаточно вынуть эти предохранители, как подушки безопасности работать не будут. Ни одна из них.
Отключаем разъём подушки пассажира
Отключение разъемов модуля подушки безопасности пассажира.
Можно пойти по другому пути и физически отключить разъем подушки пассажира. Делается это просто — демонтируется бардачок, сразу за ним под заглушкой установлен блок подушки. Там находится разъем, который нужно отключить.
При этом нет гарантии, что водительская подушка сработает при необходимости.
Прошивка (программное отключение)
Существует возможность программного отключения подушки.
Для этого нужно полностью перешивать электронный блок управления, что чревато другими возможными сбоями. Именно поэтому мы настоятельно не рекомендуем отключать подушку пассажира и перевозить малыша на заднем сидении. Так проще и безопаснее. Удачных путешествий и безаварийных километров!
Посмотрите интересное видео по этой теме
Киа Рио отключение подушки безопасности пассажира - Как отключить подушку безопасности
За все время с момента внедрения в автомобили, подушки безопасности сломали тысячи носов и спасли миллионы жизней. Вообще, подушки входят в пассивную систему безопасности автомобилей. С начала нулевых они устанавливаются на все без исключения машины иностранного производства. Российские инженеры до этого пока не дошли, однако, саму систему специалисты, которые занимаются безопасностью дорожного движения одобряют. Однако бывают случаи, когда водители задумываются о том как отключить подушку безопасности.
Зачем отключать подушки безопасности?
Также имеет смысл отключить защиту переднего пассажира по некоторым медицинским показаниям, а именно:
Список можно дополнить и самостоятельно. Однако прежде чем деактивировать систему взвесьте все за и против. Ответственность за жизнь и здоровье пассажира в этом случае будут исключительно на вашей совести.
Особенности отключения подушек безопасности в зависимости от марки автомобиля могут существенно отключаться. Впрочем, принцип остается единым. Дабы понять, как отключается подушка, давайте разберем все действия последовательно на примере автомобиля марки «Хонда».
- Включаем стояночный тормоз.
- Полностью отключите зажигание и вытащите ключ из замка.
- Теперь открывайте дверь переднего пассажира.
- Далее, отыщите замок выключения подушки. Вставьте в него ключ и поверните против часовой стрелки в положение off.
В некоторых моделях на этом же месте расположен обычный переключатель, нажав на который можно деактивировать систему.
Даже если исключить неважное состояние здоровья и детский возраст переднего пассажира, подушка безопасности, все равно может быть смертельно опасной. К примеру, несколько лет назад авторитетный американский портал, провел целое исследование в результате которого были опубликованы весьма печальные цифры. Согласно данным исследователей ежегодно только в Америке почти три с половиной тысячи человек погибают по вине неисправной подушки безопасности.
- Неисправная проводка.
- Аэрбэги, срок эксплуатации, которых уже истек.
- Недостаточность мощности газогенератора.
Дабы не сломать нос или разбить лицо о подушку безопасности расстояние между ней и пассажиром должно составлять не менее 25 сантиметров, именно это и обеспечивают пристегнутые ремни безопасности.
Некоторые, кстати, выключают подушки из соображений того, что они являются сугубо одноразовыми устройствами. Если она выстрелит, владельца автомобиля помимо кузовного ремонта ждут еще и дополнительные траты по установке новой подушки. Причем необходима будет замена всего модуля, в том числе и газогенератора. В зависимости от модели автомобиля вам придется выложить кругленькую сумму, в особо тяжелых случаях она может дойти до нескольких десятков тысяч рублей.
С учетов вышеперечисленных причин, при покупке нового автомобиля следует быть особо внимательным в системе пассивной безопасности. Некоторые нечистые на руку владельцы автомобилей, продавая транспортное средство после аварии, в целях экономии могут попытаться вас обмануть. К примеру, вместо подушек на их места могут установить внешние заглушки и перепрошить блок управления, чтобы об этом нельзя было догадаться даже после компьютерной диагностики. В этом случае наверняка узнать выстреливал ли аэрбэг, не получится. Поэтому при покупке осматривайте машину на признаки участия в аварии. К примеру, перекрашенные детали, ржавчину и другие признаки.
Вполне, возможно, в будущем система пассивной безопасности изменится настолько, что ее деактивация больше не понадобится даже при перевозке маленьких пассажиров. Об этом говорит и сама история развития аэрбэгов за последние 30 лет. Из экзотики они превратились в неотъемлемый атрибут безопасности современного транспорта. Сложно предсказать, как воздушные мешки будут совершенствоваться в дальнейшем, ясно одно в ближайшей перспективе технология их выпуска существенно удешевится, а количество видом, наоборот, возрастет. В результате автомобили будут оснащены всеми современными системами безопасности.
autodont.ru
Чтобы установить на переднее сиденье детское кресло и на него посадить ребенка, необходимо отключать передний пассажирский аэрбег.
Также нежелательно срабатывание подушки безопасности, если на переднем сиденье находится пассажир в преклонном возрасте, больной человек или беременная женщина. Часто водители интересуются, как отключить подушку безопасности пассажира, этой теме и будет посвящена данная статья. Подушка безопасности пассажира
На современных легковых автомобилях устанавливается несколько аэрбегов, и чем выше класс автомашины, тем больше в ней уделено внимание безопасности. Первые фронтальные airbag были установлены на авто Mercedes в 1981 году, на некоторых дорогих иномарках применяется 2-ступенчатое или даже многоступенчатое срабатывание подушек безопасности, оно зависит от тяжести аварийного столкновения.
Аэрбег не всегда способен защитить пассажира, в некоторых случаях, наоборот, система защиты пассажира является причиной гибели человека. Если на переднем сиденье размещается ребенок или человек со слабым здоровьем, от подушки безопасности (ПБ) он может получить смертельный удар. Последнее время на современных моделях автомобилей все чаще применяется отключаемая подушка безопасности, и в любой момент водитель может отключить ее, если это требуется в целях безопасности движения.
Отключение подушки безопасности переднего пассажира Audi Q3
Функция отключения airbag переднего пассажира предусмотрена в модели Audi Q3, она выполняется очень просто, отключить аэрбег может любой водитель. Отключается ПБ поворотом выключателя в положение OFF, для этого потребуется радиоключ. Сам выключатель находится в верхней части бардачка, а индикатор отключенной ПБ – на дефлекторе, при выключенной подушке безопасности горит надпись PASS. AIRBAG OFF.
Отключение передней ПБ на многих моделях авто является дополнительной опцией, и устанавливается кнопка отключения за дополнительную плату. Существует мнение, что в России умышленно эта опция не активируется, так как производители авто беспокоятся, что россияне умышленно будут отключать подушку с целью сохранении самой панели приборов при аварии, при этом совсем не заботясь о безопасности передних пассажиров.
Отключение подушки безопасности на Киа Рио
На автомобиле Киа Рио опция отключения ПБ переднего пассажира дополнительная, поэтому многие водители нужной им кнопки не находят, хотя в инструкции о том, как отключить аэрбег, есть подробное описание. Выключатель находится в торце передней правой двери, доступ к нему можно получить в том случае, если дверь открыта. Для отключения airbag нужно повернуть ключом выключатель в положение OFF.
Можно ли отключить подушку безопасности на Hyundai Solaris
На Солярисе ключом аэрбег не отключается, с завода эта опция не предусмотрена, хотя по правилам безопасности, если ребенок находится во время движения на переднем пассажирском кресле, ПБ необходимо отключать. Многие автовладельцы советуют перевозить детей на заднем сиденье, но может возникнуть ситуация, когда водителю необходимо присматривать за ребенком, так как в машине других пассажиров нет.
Отключить совсем подушку могут специалисты в сервисном центре, для этого придется снимать бардачок и панель приборов. После физического удаления airbag будет гореть значок на приборной панели, свидетельствующий о неисправности ПБ, поэтому необходимо перепрограммировать систему, отключить индикацию программно.
Установка выключателя подушки безопасности Ford Focus 2
На авто Форд Фокус -2 с завода выключатель ПБ переднего пассажира не устанавливается, в том месте, где он должен находиться, стоит заглушка. Но к заглушке уже подведены провода, и поставить выключатель самостоятельно несложно, для этого необходимо приобрести необходимые детали.
Из запчастей потребуется:
- индикатор, он бывает серого и серебристого цвета;
- непосредственно сам переключатель, его следует монтировать в бардачке.
Ставим выключатель очень просто:
- снимаем бардачок (перчаточный ящик);
- вытаскиваем из бардачка заглушку, к ней уже протянуты провода (они примотаны к общей проводке);
- меняем заглушку на выключатель, подсоединяем к нему провода;
- крепим переключатель на штатном месте.
Переключать из положения ON в OFF можно ключом, после самостоятельной установки деталей следует сделать перепрошивку, чтобы индикация не сигнализировала о неисправной подушке безопасности. Следует отметить, что официальные дилеры неохотно идут на отключение элемента пассивной безопасности, не хотят на себя брать ответственность.
Полное физическое удаление подушки безопасности пассажира
Airbag пассажира в современных автомобилях находится внутри панели приборов, обычно он снаружи не демонтируется, чтобы его снять, необходимо полностью вынимать торпедо. При лобовом столкновении подушка безопасности раскрывается, при этом повреждая панельную обшивку, и при восстановительном ремонте машины часто мастера обтягивают сверху торпедо материалом для того чтобы привести приборную панель в надлежащий внешний вид.
Как правило, ПБ автовладельцем удаляется полностью – новый аэрбег стоит дорого, и мало кто из водителей хочет ради безопасности расставаться с энной суммой. Чтобы ошибка на панели приборов не высвечивалась, в автосервисах производят программное отключение airbag, и после такой операции индикатор уже не загорается. Еще в системе есть датчик присутствия пассажира, если его убрать, также ПБ будет отключена.
Некоторые автолюбители не знают, присутствуют в машине подушки безопасности или нет. На заметку новичкам – если на авто аэрбег устанавливается штатно, на панели приборов всегда имеются соответствующие надписи – srs или airbag.
Если подушка безопасности выстрелила, а после аварии была удалена, об этом непрофессионалу догадаться непросто – сервисмены иной раз так качественно заделывают торпедо, что не видно никаких следов удаления ПБ. Но все же при покупке подержанного авто следует внимательно осмотреть панель приборов – по швам на торпедо можно догадаться, побывала машина в аварии или нет.
avtobrands.ru
Данные статистики ДТП с участием детей показывают, что большинство трагедий можно было бы избежать, если бы взрослые проявляли больше ответственности и уделяли внимание простым правилам безопасности при перевозке детей в автомобиле. Беспечные родители считают себя опытными водителями, рядом с которыми ребенок может находиться в машине вне опасности, не пристегнутым, без удерживающих устройств. При этом самоуверенно забывая печальный факт, что на дороге существует много факторов риска, не зависящих от нас.
Согласно правилам ПДД ребенка до 12 лет можно транспортировать только при наличии детских удерживающих устройств. Использование бустера или треугольного адаптера разрешено только на заднем ряде кресел. Перевозка детей на переднем сидении разрешена в автокресле или автолюльке только при выключенной подушке безопасности. Давайте разберемся почему.
Какие подушки безопасности есть в легковом автомобиле и где они располагаются
По месту нахождения в автомобиле различают следующие подушки безопасности:
- фронтальные,
- боковые,
- головные,
- коленные,
- центральную.
1. Фронтальные подушки безопасности предусмотрены только у пассажиров на передних сидениях: со стороны водителя — в руле, со стороны пассажира — в передней панели справа. Размеры подушки водителя существенно меньше, чем для пассажира. Это объясняется разницей в расстоянии между пассажиром и приборной панелью, и между водителем и рулевым колесом. Они защищают голову, грудь и плечи человека.
Для переднего пассажира возможно отключить подушку безопасности.
2. Боковые подушки безопасности находятся в спинках сидений. На некоторых моделях автомобилей предусмотрены боковые подушки также для задних пассажиров. В случае аварии подушки защищают человека от повреждений таза, грудной клетки и брюшной полости.
Взрослые должны проследить, чтобы ребенок не облокачивал голову на дверь автомобиля. В случае срабатывания, боковая подушка безопасности может травмировать голову ребенка. Нужно контролировать, чтобы голова ребенка опиралась на подголовник автокресла или автомобиля.
3. Головные подушки безопасности находятся в передней части крыши, между стойками и в задней части крыши. Предназначены для защиты головы в случае боковых столкновений. В разных комплектациях автомобилей головные подушки присутствуют в разных вариантах:
- у водителя,
- у водителя и переднего пассажира
- у водителя, переднего пассажира и пассажиров заднего ряда.
4. Коленная подушка безопасности предусмотрена для защиты ног водителя и переднего пассажира от повреждений. Со стороны водителя находится под рулевым колесом, со стороны пассажира под «бардачком».
5. Центральная подушка безопасности убережет от вторичных повреждений при боковом ударе. Как правило, она находится в подлокотнике передних сидений, центральной части заднего ряда.
Если происходит столкновение даже на маленькой скорости, по закону инерции тело человека резко подается вперед и будет остановлено подушкой безопасности, голову же с большой скоростью отбросит назад, что может привести к перелому шейных позвонков.
В каких случаях при установке детского кресла нужно отключать подушки безопасности?
Данные статистики аварий с участием детей убедительно свидетельствуют о том, что ребенка лучше перевозить на заднем сидении. Однако, многим родителям удобно наблюдать за малышом во время движения, и автолюльку устанавливают спереди. В этом случае обязательно нужно отключить фронтальную подушку безопасности.
Чтобы воздушная подушка выполнила свою защитную функцию, предусмотрено ее раскрытие за долю секунды с огромной скоростью 200 км/ч, при этом на пассажира приходится сильный удар. Взрослого пристегнутого пассажира это защищает от серьезных травм, а маленькому ребенку с неокрепшим опорно-двигательным аппаратом удар такой силы может нанести серьезные повреждения. Поэтому перевозка детей на переднем сидении без отключения воздушной подушки запрещена.
Были проведены множественные краш-тесты, в ходе испытаний использовали манекен, изображающий ребенка. Было доказано, ребенок в автолюльке, установленной против хода движения автомобиля в случае отключенной фронтальной подушки, при столкновении на приличной скорости не получает серьезных повреждений. В другом краш-тесте срабатывает подушка безопасности и с силой бьет по автолюльке. Исход такого удара — серьезные повреждения головы и шеи ребенка с возможностью смертельного исхода.
Отключение подушки безопасности пассажира. Пошаговая инструкция.
Информацию о способе отключения фронтальной подушки безопасности можно прочитать в инструкции автомобиля или узнать у специалиста. На приборной панели сработает индикатор, когда подушка будет выключена.
Способ отключения фронтальной подушки переднего пассажира:
- Включите ручной тормоз.
- Отключите зажигание и вытащите ключ из замка зажигания.
- Откройте дверь переднего пассажира.
- Найдите замок выключения подушки. Вставьте в замочную скважину ключ и поверните против часовой стрелки до положения off.
В некоторых автомобилях для выключения/включения подушки безопасности на передней двери пассажира предусмотрен обычный переключатель.
В моделях автомобилей Mercedes, Mazda, Opel, Smart и Porsche существует система автоматического отключения подушки через бортовой компьютер. Система определяет детское кресло по установленному в него передатчику для этих марок машин.
Заключение
Рекомендуется перевозить ребенка на заднем ряде сидений в специальных детских устройствах. Но если вам удобнее перевозить малыша спереди, позаботьтесь об отключении фронтальной подушки безопасности, которая может стать причиной серьезных травм в случае аварии.
Это подтверждается статистикой происшествий с участием детей и множественными краш-тестами, которым нет причин не доверять.
Процедура отключения воздушной подушки очень простая, и отнимет у вас несколько минут. Примите правильное решение, и будьте уверены, что сделали максимум для безопасности вашего малыша.
avkonline.ru
Хотя специалисты компании Honda не рекомендуют перевозить детей на переднем сиденье, в случае если вам все же приходится перевозить на нем младенца в кресле, обращенном против направления движения, вы должны при помощи ключа зажигания отключить переднюю подушку безопасности пассажира.
Система отключения передней подушки безопасности пассажира состоит из следующих компонентов:
- Выключатель передней подушки безопасности пассажира находится на боковой стенке передней панели со стороны пассажира.
- Индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира расположен возле дисплея аудиосистемы/навигационной системы. Этот индикатор показывает вам, когда передняя подушка безопасности пассажира отключена.
- Сигнализатор дополнительной системы безопасности (SRS) загорается в случае неисправности передней подушки безопасности пассажира. Кроме того, на многофункциональном дисплее появится символ, указывающий на неисправность.
Как отключить переднюю подушку безопасности пассажира?
Чтобы отключить переднюю подушку безопасности пассажира:
1. Включите стояночный тормоз.
2. Поверните ключ зажигания в положение LOCK (0) и вытащите его из замка.
3. Откройте дверь со стороны переднего пассажира.
4. Вставьте ключ зажигания в замок выключателя передней подушки безопасности пассажира, расположенный на боковой стенке передней панели со стороны пассажира. Чуть надавив, поверните ключ из положения «ON» в положение «OFF» против часовой стрелки, затем вытащите ключ. После этого передняя подушка безопасности пассажира будет отключена.
OFF – Если выключатель находится в этом положении, это значит, что передняя подушка безопасности пассажира отключена. В этом случае при повороте ключа зажигания в положение ON (II), индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира возле дисплея аудиосистемы/навигационной системы должен загореться и не потухнуть. Однако индикатор может загореться на несколько секунд, затем погаснуть и загореться вновь. После этого он должен остаться гореть.
ON - Если выключатель находится в этом положении, это значит, что передняя подушка безопасности пассажира подключена. При повороте ключа зажигания в положение ON (II), индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира возле дисплея аудиосистемы/навигационной системы должен загореться на несколько секунд, а затем погаснуть.
5. Прежде чем закрыть дверь, выньте ключ зажигания из замка выключателя.
6. Проверьте, не гаснет ли индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира, когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение ON (II). Возможно, что при повороте ключа зажигания в положение ON (II), индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира загорится на несколько секунд, затем погаснет и загорится вновь.
Закон → Ездить непристегнутым в России станет дороже
Honda Accord → Пассивная безопасность: Регулировка положения спинок сидений
Рейтинг: 0 Голосов: 0 8482 просмотра
Как отключить подушку безопасности Киа Рио - Как отключить подушку безопасности пассажира на Хендай Солярис
Чем больше денег вложено в наш автомобиль, тем он активнее будет нас защищать в случае ДТП. Тенденция, действительно, такова, но за последних несколько лет появился целый ряд недорогих автомобилей с достаточно весомым набором средств активной и пассивной безопасности. Среди них наиболее популярным остаётся Хёндай Солярис и ещё несколько корейских автомобилей.
Содержание
Подушка безопасности для пассажира — отключать, или не отключать
В зависимости от комплектации, Хёндай Солярис может иметь на борту как только фронтальные подушки безопасности, так и боковые подушки, и шторки, расположенные над верхним краем бокового остекления.
Подушки относят к системам пассивной безопасности и они не заменяют ремни, напротив, если не пользоваться ремнями, то при срабатывании подушек последствия могут быть непредсказуемыми.
Время от времени в автомобиле приходится перевозить ребёнка, используя специальное детское кресло. Оно может устанавливаться как на переднее сиденье, так и на заднее. Однако, правила запрещают перевозку детей в кресле на переднем сидении в том случае, если передняя пассажирская подушка не отключена.
До того, как отключить подушку безопасности пассажира на Хёндай Солярис, стоит познакомиться с процессом и с последствиями, к которым отключение подушки может привести.
Что будет, если отключить подушку безопасности
В Хёндай Солярис, как и в некоторых бюджетных автомобилях (Киа Рио третьего поколения), с целью экономии средств функция отключения пассажирской подушки попросту отсутствует.
Более дорогие автомобили имеют либо кнопку отключения, либо специальный режим системы безопасности, при котором подушка не сработает. Это нужно исключительно для перевозки детей.
Если отключить подушку любым из указанных ниже способов, есть высокая вероятность, что при срабатывании датчика фронтального удара не сработает и водительская подушка. При этом постоянно будет гореть контрольная лампа, сигнализирующая о поломке в системе пассивной защиты.
Отключаем подушку безопасности пассажира на Хёндай Солярис
Для владельцев Хёндай Солярис этот вопрос стоит достаточно остро и чтобы без нарушений и безопасно перевозить малыша в детском кресле, есть несколько вариантов:
- Перевозка ребёнка только на заднем сидении.
- Программное отключение подушки безопасности.
- Временное физическое отключение пассажирской подушки.
Конечно, самый правильный вариант — первый. Тем не менее когда нет простого способа отключения подушки, всегда можно найти сложный. Первый и самый простой способ — вынуть предохранитель.
Извлекаем предохранитель
Он расположен в салонном блоке предохранителей под номером 6 с номиналом 10 А. Рядом с ним установлен предохранитель № 5 сигнальной лампы отключения подушек безопасности. Достаточно вынуть эти предохранители, как подушки безопасности работать не будут. Ни одна из них.
Отключаем разъём подушки пассажира
Можно пойти по другому пути и физически отключить разъем подушки пассажира. Делается это просто — демонтируется бардачок, сразу за ним под заглушкой установлен блок подушки. Там находится разъем, который нужно отключить.
При этом нет гарантии, что водительская подушка сработает при необходимости.
Прошивка (программное отключение)
Существует возможность программного отключения подушки. Для этого нужно полностью перешивать электронный блок управления, что чревато другими возможными сбоями. Именно поэтому мы настоятельно не рекомендуем отключать подушку пассажира и перевозить малыша на заднем сидении. Так проще и безопаснее. Удачных путешествий и безаварийных километров!
