Характеристики киа рио хэтчбек
Киа рио хэтчбек: технические характеристики и описание
Киа рио хэтчбек – это автомобиль гольф-класса из Кореи средней ценовой категории. Она появилась на российском рынке вслед за одноименным седаном в начале 2012 года. Хотя история этого авто началась гораздо раньше (в 2005 году), новое поколение kia rio new ничем не уступает по популярности своим предшественникам.
А в техническом и концептуальном плане даже обходит, что привело к невероятно высокому спросу. Автомобиль довольно компактный и внешне привлекательный. Рассмотрим подробнее особенности этого автомобиля.
Описание модели kia rio new выглядит довольно элегантно и в какой-то степени даже привлекательнее четырех дверного седана Rio, что обусловлено удачной конфигурацией задней части авто и внутренним оснащением.
Интересно! Передняя часть хэтчбека идентична передней части седана, а вот в остальном авто получилось более спортивным. Есть приятная возможность оборудовать Rio светодиодными фонарями.
Интерьер продуман и выполнен весьма качественно – грязеотталкивающая ткань на обивке салона и сидений, в дорогих модификациях отделка хромом. Эргономичные сидения обеспечат комфорт пассажирам, а водитель может без труда отрегулировать не только сидение, но и руль – его высоту и вылет, что позволит управлять машиной с удобством.
Хэтчбек короче седана на 25 см (его длина составляет 4 120 мм при высоте 1 470 мм и ширине 1 700 мм) и фактически не обладает задним свесом, во всяком случае, внешне он почти незаметен. Поэтому kia rio new дает возможность точнее чувствовать размеры автомобиля при движении и маневрах, а это огромный плюс при езде по городу и на трассах при прохождении виражей. Багажник кажется маленьким по сравнению с седаном – и действительно, объем в стандартном состоянии 389 литров, но его можно увеличить, убрав съемную полку.
Задняя дверь у kia rio достаточно широкая, поэтому проблем с перевозкой крупногабаритных грузов у хэтчбека нет. Колесная база 2 570 мм и клиренс 160 мм не отличаются от седана. Полная масса автомобиля составляет 1 565 кг, а вот снаряженная чуть больше, чем у седана (хотя и всего на 5 кг) – составляет 1 520 кг. Толщина металла, из которого выполнен кузов не слишком большая, но при этом не отличается от других моделей автомобилей. Но этот факт никак не влияет на силовые элементы авто – они выполнены по всем стандартам.
В местах возможных деформаций детали кузова усилены, что предполагает меньшую деформацию в случае столкновения. Отличие от других авто ряда kia rio, но не одним внешним видом и конструктивными удобствами отличается kia rio new от других авто этого модельного ряда.
В первую очередь её отличают технические характеристики, хорошая оснащенность и ходовые качества и надежность. Авто имеет семь базовых комплектаций и отличный набор минимальных опций даже в самой дешевой комплектации (АБС, кондиционер, передние подушки безопасности и другие опции), что делает эту машину ещё более привлекательной для покупки.
О технических характеристиках kia rio new
Двигатели Хэтчбек kia new оснащается бензиновыми двигателями на 1,4 литра мощностью в 107 л.с. и на 1,6 литра мощностью в 123 л.с. Максимальную мощность оба мотора дают при 6300 оборотах в минуту – вряд ли удастся разогнать автомобиль до таких оборотов, но характеристики очень приличные. Такие же двигатели стоят и на одноименном седане.
Оба двигателя атмосферной конструкции без турбонаддува и прочих технических инноваций, работают в соответствии с привычной инжекторной конструкцией и распределенным впрыском. В каждом агрегате имеется четыре цилиндра и 16 клапанов. При этом работают двигатели по нормативам Евро-4 на бензине марки АИ-92.
В бак максимально можно залить 43 литра топлива. Двигатель на 1,4 литра – отличный «атмосферник», который при сочетании с механической трансмиссией на пять передач дает хорошую динамику, но его можно удачно сочетать и с четырехскоростной АКПП. Крутящий момент при этом равняется 135 Нм. Пик его достаточно высокий – 5 000 оборотов, разгон автомобиля до таких оборотов проблематичен и значительно увеличит расход топлива. Но для своего сегмента машина показывает неплохие характеристики – максимальная скорость 185 км/ч и разгон до сотни за 11,5 сек.
Двигатель на 1,6 литра производитель предлагает дополнить шести ступенчатыми МКПП или АКПП. Крутящий момент выше, чем у предыдущего двигателя – 155Нм и более низкий пик для этих значений — 4200 оборотов. При этом 1,6 литровый двигатель дает более быстрый разгон до 100 км/ч (за 10,3 сек) и максимальную скорость в 190 км/ч, но модификации с АКПП чуть медленнее в обоих случаях.
Возможно, для шести диапазонных коробок передач мощности этого двигателя может показаться недостаточно, скорее всего, это объясняется стремлением производителя сделать автомобиль более экономичным в использовании, но при разгоне на трассе этот факт может помешать эффективной работе двигателя. Расход топлива у этого авто такой же, как и у седана.
При поездках по городу в среднем расходуется 7,6 литра на 100 км при МКПП и 8,5 при АКПП, на трассе, конечно же, меньше – 4,9 литра и 5,2 литра соответственно. Но при этом не стоит забывать, что поездки по городу при шести ступенчатой МКПП гораздо экономнее.
Ходовая часть достаточно хорошо собрана — это независимая передняя ось со стойками типа МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости и торсионной балкой сзади. Тормоза дисковые и всё это дополнено гидроусилителем руля. Отсюда можно сделать вывод, что управлять автомобилем будет легко в любых условиях, а поездки даже по неровным дорогам будут достаточно комфортными.
Итоги: в целом kia rio new — это современное авто, технически прекрасно оснащенное, а значит вполне надежное и безопасное средство передвижения, при создании которого производитель учел высокие требования потребителя как о внешнем виде, так и об эксплуатационных характеристиках. При этом если учитывать ценовую категорию данного авто в базовой комплектации, то оно становится довольно привлекательным для покупателя и соответствует соотношению цены и качества.
технические характеристики Kia Rio хэтчбек 2005 - 2008 Хэтчбек
Технические характеристики Kia Rio Хэтчбек 2005, 2006, 2007, 2008: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
| 1,5 CRDi | 1493 | 81(110)/4000 | L4 (рядное расположение) | 235/2000 | Common Rail | Дизель |
| 1,4 16V | 1399 | 71(97)/6000 | L4 (рядное расположение) | 126/4700 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,6 16V | 1599 | 82(112)/6000 | L4 (рядное расположение) | 146/4500 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 1,5 CRDi | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1,4 16V | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 1,6 16V | Передний привод | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 1,5 CRDi | Вентилируемые диски | Барабанные | опция |
| 1,4 16V | Вентилируемые диски | Барабанные | опция |
| 1,6 16V | Вентилируемые диски | Барабанные | опция |
| 1,5 CRDi | 175/70 R14 |
| 1,4 16V | 175/70R14 |
| 1,6 16V | 195/55R15 |
| 1,5 CRDi | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
| 1,4 16V | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
| 1,6 16V | 3990 | 1694 | 1471 | 1471/1461 | 2499 | 155 | 269 |
| 1,5 CRDi | 1146 | 1650 | 504 |
| 1,4 16V | 1079 | 1580 | 501 |
| 1,6 16V | 1079 | 1580 | 501 |
| 1,5 CRDi | 175 | 11.5 | 0.31 |
| 1,4 16V | 177 | 12.3 | 0.31 |
| 1,6 16V | 188 | 10.2 | 0.31 |
| 1,5 CRDi | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 121 | Дизель |
| 1,4 16V | 7.9 | 5.2 | 6.2 | 147 | Бензин |
| 1,6 16V | 8.4 | 5.4 | 6.5 | 153 | Бензин |
| 2005 г. | 37 | 297 897 | 304 673 | 20 | 293 133 | 22 |
| 1.4 л | 7 | 318 436 | 365 589 | 6 | 311 708 | 7 |
| 1.5 л | 25 | 294 551 | 296 408 | 9 | 293 549 | 20 |
| 1.6 л | 9 | 291 800 | 307 427 | 8 | 260 538 | 7 |
| 2006 г. | 25 | 351 304 | 370 423 | 7 | 345 953 | 22 |
| 1.4 л | 20 | 367 020 | 405 905 | 7 | 358 966 | 20 |
| 1.5 л | 6 | 296 062 | 306 580 | 6 | 293 422 | 6 |
| 1.6 л | 7 | 312 667 | 333 504 | 6 | 303 197 | 7 |
| 2007 г. | 16 | 394 288 | 397 361 | 7 | 393 557 | 10 |
| 1.4 л | 10 | 396 297 | 407 394 | 6 | 394 375 | 9 |
| 1.5 л | 6 | 384 820 | 384 820 | 6 | - | 6 |
| 1.6 л | 6 | 359 172 | - | 6 | 359 172 | 6 |
| 2008 г. | 16 | 404 578 | 425 611 | 8 | 387 660 | 9 |
| 1.4 л | 8 | 409 877 | 428 803 | 7 | 396 715 | 7 |
| 1.6 л | 7 | 371 354 | - | 6 | 371 354 | 7 |
Комплектации Kia Rio хэтчбек 2005 - 2008
Kia Rio Хэтчбек 2005 - 2008 дизель Kia Rio Хэтчбек 2005 - 2008 бензин Kia Rio Хэтчбек 2008 Американец Kia Rio Хэтчбек 2007 Американец Kia Rio Хэтчбек С июля 2005 Американец Kia Rio Хэтчбек 2006 АмериканецТест-драйвы
Единство противоположностей Нет, это не Рио-де-Жанейро, как говорил Остап Бендер, – игривое и страстное имя «Рио» не вяжется с обликом скромной малолитражки. Впрочем, покупают ее за другие достоинства. Главное, пожалуй, цена: около 11 тыс. долларов за новую, пусть собранную в России, но иномарку. Хэтчбеки гораздо популярнее седанов: они и смотрятся гармоничнее, и…
Kia Rio хэтчбек: технические характеристики
Выход на российский рынок хэтчбека KIA Rio обусловлен высокой популярностью седана с аналогичным именем. Несмотря на то, что построена модель на одной платформе с Hyundai Solaris, тем не менее родство заметить крайне сложно. Южнокорейский автомобиль полностью адаптирован к условиям проживания в нашей стране, что делает его отличным вариантом для покупки, но в первую очередь этот автомобиль выбирают за его надежность, отличные технические характеристики и красоту. Внешность у хэтчбека KIA Rio стильная, в некоторой степени даже агрессивная. При своих компактных размерах (4120х1700х1470 мм) автомобиль выглядит более чем солидно. Обут красавец в шины размером 185/65 R15. Дорожный просвет – 160 мм.
Двигатель
Гамма моторов хэтчбека KIA Rio, к сожалению, не претендует на изобилующую, но все же может порадовать парочкой бензиновых двигателей объемом 1,4 и 1,6 литра и мощностью 107 и 123 л.с. соответственно.
Трансмиссия
В настоящее время покупатель может купить KIA Rio у официальных дилеров с пятиступенчатой механической либо работающей в четырех диапазонах автоматической трансмиссией.
Тормоза
Передние тормоза у хэтчбека KIA Rio – дисковые вентилируемые, задние – дисковые.
Динамика
А теперь самое интересное. Пришло время поговорить о том, на что способен хэтчбек KIA Rio.
1,4-литровая модификация KIA Rio с механической трансмиссией способна развить скорость 185 км/ч. Разгон от нуля до сотни занимает 11,6 секунды. «Автомат» немного задумчивее и медлительнее – максималка ограничена отметкой 168 км/ч, а вот чтобы зафиксировать на спидометре 100 км/ч, придется подождать как минимум 13,6 секунды.
Более мощный двигатель, естественно, демонстрирует лучшие динамические показатели. Так 123-сильный хэтч KIA Rio с МКПП может разогнаться до 188 км/ч. Разгон от нуля до сотни и вовсе впечатляющий – 10,3 секунды. Если вы выберите версию с автоматической трансмиссией, то за комфорт заплатите уменьшенной до 178 км/ч максимальной скоростью, да и к тому же, чтобы разогнать авто до сотни потребуется несколько больше времени – 11,3 секунды.
Расход топлива
Ну и наконец давайте поговорим о том, сколько топлива на сотню километров пробега потребляет KIA Rio. Согласитесь, зачастую именно этот параметр является основополагающим при выборе авто, ведь мало, кому захочется, чтобы его деньги в прямом смысле вылетали из выхлопной трубы его железного коня.
KIA Rio порадует владельца своим умеренным аппетитом, только представьте даже самая мощная версия с автоматической коробкой передач в городском режиме потребляет не более 9 литров, что уже тогда говорить о младших в линейке агрегатах?!
Однако внести конкретики все же необходимо. 1,4-литровый двигатель с МКПП потребляет в смешанном режиме на сотню километров пробега 5,9 литров топлива. Чтобы преодолеть расстояние в 100 километров по трассе и вовсе будет достаточно 4,9 литра. Даже в городе хэтч демонстрирует умеренный аппетит – 7,6 литра на все те же 100 км.
Тот же двигатель, но вместе с АКПП более прожорлив, хотя, это словно несколько не уместно, ведь цифры все так же малы. В смешанном цикле KIA Rio потребует 6,4 литра, чтобы проехать 100 километров. На трассе будет довольствоваться 5,2 литрами. В городе достаточным будет залить в него 8,5 литров бензина, чтобы проехать сотню километров
123-сильный двигатель в компании с механической коробкой передач на сотню километров пробега в смешанном режиме потребует 6 литров. На трассе расход еще меньше – всего 4,9 литра на 100 километров. Ну а в городе будет достаточно и 7,9 литра.
Выше уже немного упоминали о расходе самого мощного агрегата с АКПП, но не лишним будет назвать точные цифры. В смешанном цикле авто потребляет 6,5 литров на сотню километров пробега. Для преодоления этого расстояния на трассе потребуется залить в кар 5,2 литра. Ну а в городе будет достаточным 8,6 литров на 100 километров.
Согласитесь, все сказанное о KIA Rio в этой статье — отличное доказательство того, что этот хэтчбек достоин уважения.
KIA Rio 3 hatchback характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики Киа Рио хэтчбек 2013 / KIA Rio 3 hatchback.
Кузов
| Тип кузова | хэтчбек |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4120 / 1700 / 1470 |
| Колесная база, мм | 2570 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 160 |
| Объем багажника, л | 389 |
| Снаряженная масса, кг | 1120 |
| Объем топливного бака, л | 43 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,4 | 1,4 | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 107 | 107 | 123 | 123 |
| Крутящий момент, Нм | 135 | 135 | 155 | 155 |
| Тип коробки передач | механика | автомат | механика | автомат |
| Число передач | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Привод | передний | передний | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,6 | 13,6 | 10,4 | 11,3 |
| Макс скорость, км/ч | 185 | 168 | 188 | 178 |
| Расход топлива, л | ||||
| — город | 7,6 | 8,5 | 7,9 | 8,6 |
| — трасса | 4,9 | 5,2 | 4,9 | 5,2 |
| — смешанный | 5,9 | 6,4 | 6 | 6,5 |
