Официальный дилер КИА Револт Авто представляет скидки на модельный ряд

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

Антифриз в киа рио куда заливать

Замена охлаждающей жидкости Киа Рио 3

Постоянный рост цен на услуги по техническому сервису автомобилей заставляет большинство владельцев склоняться к самостоятельному выполнению таких мероприятий. Это касается и когда настает потребность в такой вещи, как замена антифриза.

В данной статье речь пойдет о правильном выборе антифриза, его потребном объеме для модели Киа Рио 3, а также как осуществляется замена охлаждающей жидкости, непосредственно своими руками.

Из каких компонентов состоит система?

Свечи зажигания Киа Рио 3

В числе первостепенных элементов охлаждающего мотор Киа Рио 3 контура включены таковые:

радиатор;
насос, обеспечивающий циркуляцию антифриза по системе;
расширительный бачок;
набор патрубков и магистралей;
электрический вентилятор, расположенный перед радиатором (он обеспечивает дополнительный отбор тепла из радиаторных сот);
сама жидкость, объем которой равен 5,3 л.

Причины, побуждающие замену

Уровень охлаждающего флюида в системе подлежит периодическому контролю. Кроме этого, своевременный осмотр позволит выявить очаги запотевания или утечки антифриза, что позволит предотвратить риск перегрева мотора Киа Рио 3.

В качестве косвенных признаков сбоев в функционале системы фигурируют:

неоправданное повышение температуры в контуре, отображаемое символом на приборной панели;
недостаточно эффективный обогрев салонного пространства.

Осуществить мониторинг достаточности жидкости можно путем визуальной оценки ее уровня в расширительном бачке. Если уровень находится ниже отметки «min», то требуется срочная доливка. В отдельных случаях нужна замена охлаждающей жидкости, которую можно осуществить своими руками.

Жидкость состоит из концентрата самого антифриза и определенной пропорции дистиллированной воды. Эксплуатация авто сопровождается испарением воды, поэтому при обнаружении несущественного снижения уровня сверх минимально допустимой нормы, доливке подлежит именно этот составной компонент. Если потери жидкости значительны, то потребуется доливать и антифриз (концентрат), предварительно разбавленный водой в регламентированной пропорции.

В системе Киа Рио 3 первая замена охлаждающей жидкости производится спустя 120 тыс. км или же после 96-месячной эксплуатации. Последующие замены предписано осуществлять после каждых 30 тыс. км пройденного пути или по истечении 2-годичного периода.

Если до истечения регламентного срока замены охлаждающий контур попросил замены какого-либо компонента, то рекомендуется произвести смену жидкости сразу после окончания ремонтных процедур, и все это можно сделать своими руками.

Со временем жидкость может менять свой цвет, что также является поводом к ее замене. Характер оттенка свидетельствует:

коричневый цвет – о старте коррозийного процесса в системе;
мутный оттенок – о присутствии осадков разного характера.

Как выбрать антифриз?

Шкода Рапид или Киа Рио что лучше

Перед тем как предстоит замена антифриза, необходимо выбрать жидкость. Antifreeze представляет собой специализированную жидкость, в состав которой входят спирты как, к примеру, этиленгликоль. Его температурная рабочая среда: от минус 70 градусов до плюс 195 (по Цельсию). Продукт подлежит разбавлению с помощью дистиллированной воды с учетом сохранения пропорции 55%. Это обеспечивает стойкость к замерзанию при температуре в минус 40 градусов, а также противостояние закипанию до температурного параметра закрытого контура, равного 130 градусам.

Не рекомендуем прибегать к использованию антифризов, в основе которых присутствуют заменители этиленгликоля (глицерин, метанол и пр.), поскольку они не способны похвастаться такими температурными пределами, как указанное нами вещество.

Свойства видов антифризов призван отражать специально приспособленный индекс. Конкретно для Киа Рио 3 производитель настаивает на применении жидкости, индекс которой соответствует маркировке «G11». «Рост» цифры подразумевает повышение определенных характеристик («G12»; «G12+» и «G13»). Последний из обозначенных вариантов подлежит использованию в тяжелых условиях функционирования мотора (нагрузки и пр.).

[message]Внимание! Смешиванию подлежат только антифризы, имеющие идентичный индекс и произведенные одним брендом. Это обуславливается применением разными изготовителями существенно отличающихся пакетов присадок.[/message]

Пренебрежение этой рекомендацией может повлечь проявление таких негативных факторов, как:

пенообразование;
формирование и скопление осадка;
риск перегрева агрегата;
появление очагов коррозии внутри системы.

К замене жидкости в охлаждающем контуре мотора KIA Rio 3 и второго поколения прибегают после предварительной процедуры промывки системы посредством дистиллята. Только после этого осуществляется замена антифриза.

Как осуществляется замена?

Замена антифриза проводится исключительно при остывшем моторе. При этом автомобиль KIA Rio 3 требуется расположить на эстакаде или вывесить специальным устройством.

Подготавливаем:

тару для сброса отработанного флюида емкостью не менее 6 литров;
воронку для облегчения процедуры залива;
шприц с целью извлечь оставшийся объем жидкости;
ветошь и плоскогубцы.

Процесс:

Путем поворота крышки на соответствующем отводе радиатора (вращаем на четверть оборота) сбрасываем давление в охлаждающем контуре.
Производим демонтаж защитной панели поддона вместе с отражающим грязь щитком.
Под сливную пробку радиатора помещаем приготовленную емкость.
Теперь отвинчиваем и снимаем крышку на горловине для залива.
Полностью откручиваем сливную пробку и наблюдаем за самопроизвольным сливом жидкости.
По окончании действия пробку закручиваем на прежнее место. Предварительно осматриваем на предмет износа резиновое уплотнение и при потребности заменяем.
Указанным ранее шприцем производим удаление остатков из расширительного бачка.
Заливка «свежей» жидкости естественно осуществляется через соответствующую горловину. Выполняем это до момента достижения уровнем отметки «L» (находится на корпусе расширительного бачка).
Пускаем двигатель и дожидаемся прогрева до таких пор, когда заработает вентилятор.
Убедившись в исправности системы производим контроль и долив антифриза до отметки «F».
Спустя время после остывания мотора контролируем систему на предмет утечек и соответствия уровня требуемой норме.

Подведем итоги

Только путем внимательного отношения к такой капризной системе, как охлаждение, можно заручиться исправным функционированием мотора KIA Rio 3 без риска получить его перегрев. Такая мера также позволит в зимнее время постоянно обеспечивать салон теплым потоком воздуха.

Замена антифриза на Киа Рио

Работоспособность двигателя автомобиля Киа Рио зависит, в том числе, от охлаждающей жидкости. Ее присутствие в необходимом объеме предотвращает перегрев силовой установки и ее досрочный выход из строя. Антифриз со временем частично испаряется и утрачивает свои характеристики.

Не дожидаясь критического момента, необходимо произвести замену жидкости.

Когда менять антифриз?

Техническая документация к корейскому автомобилю рекомендует проводить полную замену охлаждающей жидкости первый раз после 200 тысяч километров пробега или через 10 лет эксплуатации, а каждую последующую – через 2 года или один раз на 25-30 тысяч километров пробега.

На практике эти сроки часто сдвигаются, жидкость может начать подтекать, а ее охлаждающие характеристики снижаться.

Критерии, на основании которых принимается решение о досрочной замене антифриза, таковы:

цвет с насыщено-красного изменился на коричневый или темно-коричневый. Этот признак говорит о проникновении в жидкость продуктов коррозии;
помутнение жидкости. Это свидетельствует о его расслоении и выпадении части составляющих ее веществ в осадок;
показания ареометра говорят о снижении плотности антифриза.

Проверку на возникновение этих признаков необходимо проводить на каждом плановом ТО, а желательно еще чаще, 1-2 раза в год. Кроме проверки качества жидкости, необходимо контролировать ее уровень.

Зная, как проверить уровень антифриза в Киа Рио, можно более точно контролировать необходимость замены или долива. Для Kia Rio 2010-2017 года необходимо приобрести жидкость зеленого цвета, предназначенную именно для алюминиевых радиаторов. Именно такой антифриз заливает производитель.

Емкость системы охлаждений корейской иномарки составляет 5,3 литра. Если охлаждающая жидкость перед заливом разбавляется водой, концентрация активного вещества должна быть не менее 55%, это гарантирует ее не замерзание при минус 40 градусов по Цельсию.

Как поменять антифриз на Киа Рио?

Иногда полностью менять охлаждающую жидкость не требуется, достаточно только восполнить ее уровень, для этого необходимо знать, как долить антифриз в Киа Рио.

Из специфических знаний автослесаря ничего не понадобится, необходимо будет только выяснить в документации на Киа Рио, как открыть расширительный бачок.

Если необходима полная замена, водителю потребуется следующий набор инструментов и расходных материалов:

сливная пластиковая емкость (6 л);
воронка;
шприц или груша;
плоскогубцы.

Алгоритм замены:

ослабить сливную горловину, повернув ее крышку на 180 градусов;

установить автомобиль на яму или эстакаду, снять защиту двигателя;
далее нужно слить антифриз с блока Киа Рио, для этого открутить пробку полностью, предварительно поставив под струю приготовленную емкость;

грушей или шприцом откачать остатки старого антифриза и залить новый в бачок немного выше отметки «Л»;
ослабить хомут радиатора и слить последнюю жидкость из двигателя;
залить свежую жидкость в систему охлаждения, дождаться пока она начнет прибывать в бачок;

завести автомобиль, прогреть его до момента срабатывания вентилятора и проверить работу всех систем;
долить антифриз до отметки «Full».

Водитель, знающий, как залить антифриз в Киа Рио, может не бояться перегрева двигателей и чувствовать себя уверенным в любой дорожной ситуации.

Иногда, для приобретения уверенности в своих силах, потребуется посмотреть обучающее видео, в котором опытные механики объяснят все тонкости процесса.

Видео

На видео показан процесс замены антифриза на Киа Рио:

Какой Антифриз Заливать В Киа Рио 2015

Смена антифриза Киа Рио

Высочайшие цены на техническое сервис мотивируют хозяев автомобилей чинить своё тс без помощи других, включая смену охладительной воды. Здесь поведаем, как избрать антифриз, куда его заливать и в каком количестве.

Элементы позволяющей вести бухгалтерский учет (софт)

Остывание мотора содержит в себе: радиатор, расширительный бачок, насос прокачки (помпа), термостат, соединительные патрубки, электронный вентилятор остывания и жидкость на базе антифриза в объёме 5.3 литра.

Признаки заморочек, когда поменять

Контроль состояния заключается в периодической проверке уровня воды остывания и отсутствия течи по другому запотевания соединений узлов и агрегатов.

Косвенные признаки нарушений функционирования охлаждающей бухгалтерской системы появляются в облике завышенной рабочей температуры антифриза и неудовлетворительном подогреве салона автомобиля.

Проверка уровня жидкости-охладителя проводится путём зрительного определения её количества в расширительном бачке. При видимой нехватке — доливают до нормы.

«Охлаждайка» состоит из концентрированного антифриза и дистиллированной воды. При ежедневной эксплуатации испаряется только вода, как следует, при малозначительной минимизации уровня доливают конкретно её. При больших потерях добавляют антифриз, разбавленный по советам производителя.

1-ая смена охладителя на Киа Рио 3, согласно регламенту, осуществляется через 120 тысяч км, которые авто прошло, либо 96 месяцев его использования. Следующие смены проводят через пробег, равный 30 тысячам км, либо через два года эксплуатации. Жидкость-охладитель также рекомендуется обновить после модификации узлов и компонент радиаторов.

Основанием для смены антифриза на Kia Rio 5 прослужит цвет:

карий – начало коррозийного процесса;
мутный – осадки различного происхождения.

Подбор «охлаждайки»

Antifreeze – охлаждающая жидкость, состав какой занимается включает спирты типа этиленгликоля (характеристики от 70 °С ниже нуля до 195 °С). Её разбавляют дистиллированной водой с концентрацией выше 55%, обеспечивая замерзание консистенции после.40 °С, а закипание в закрытой охлаждающей системе – более 130 °C.

Смена антифриза Киа Рио III

Ремонт управляющий рейки на Хэндэ Solaris Механизм работы Гидронатяжитель KIA CEED, .

Смена антифриза Киа Рио Хендай Солярис

В этом деле видео встречаться поменять антифриз. Антифриз готовил сам из концентрата. Концентрат. оригинал, который.

Не следует воспользоваться антифризом с заменителями этиленгликоля, такими как глицерин и метанол, у каких температурные режимы намного скромнее оригинала.

Характеристики охладителей отражает индекс. Российского автопрома советуют антифриз для Киа Рио 4 с маркировкой G11. С повышением числа растут и свойства воды: G12; G12 и G13. Последний используется при эксплуатации в особо сложных критериях и при экстремальных нагрузках мотора. Используются охладитель другого цвета. Выбор антифриза при любых обстоятельствах остается за обладателем автомобиля.

Внимание! Соединять можно только воды с схожим индексом и торговой маркой. Обусловлено это различием пакетов присадок, что приводит к образованию пены, осадка, увеличивает возможность перегрева мотора Киа Рио 1 и появления коррозии в системе охлаждения.

Смена жидкости-охладителя в Kia Rio 5 проводится с подготовительной промывкой позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) дистиллированной водой.

Как делать работу

Жидкость для Kia Rio 4.5 сменяют при охлаждённом движке. Автомобиль располагают на смотровой яме иначе говоря располагают на эстакаде.

Следует приготовить заблаговременно:

ёмкость для отработок, объёмом до 6 л;
заливную воронку;
огромных размеров шприц по другому техно грушу для удаления остаточной воды;
плоскогубцы;
ветошь.

Регламент работ

Снижаем давление в системе охлаждения Киа Рио 1, крышку радиатора поворачиваем на четверть оборота.
Демонтируем не знакомых днища защиту поддона и грязеотражающий щиток.
Устанавливаем ёмкость для отработанной воды под сливную горловину радиатора.
Откручиваем и снимаем крышку заливной горловины.
Откручиваем сливную пробку, жидкость сливаем.
Пробку вкручиваем на штатное место, за ранее проверив её состояние, при желании чистим либо заменяем манжет.
Сливаем остатки охладителя из рубахи остывания мотора через нижний патрубок комплекса бухгалтерских программ.
Из расширительного бачка остатки антифриза удаляем при помощи шприца либо груши.

Через заливочную горловину радиатора заливаем новейшую жидкость-охладитель до уровня в бачке расширительном, немногим выше отметки «L».
Запускаем движок Киа Рио 1 и прогреваем до начала работы вентилятора, убеждаемся в обычном функционировании бухгалтерской системы.
Глушим движок, проверяем уровень воды, доливаем до отметки «F».

После смены рекомендуется несколько дней раз в день инспектировать уровень воды.

Резюме

Внимательное отношение к охлаждающей системе Kia Rio 1 станет залогом хорошей работы мотора в комфортабельном режиме, что обеспечит теплом салон в прохладный период эксплуатации.

Какой Антифриз Заливать В Киа Рио 2014

Подмена антифриза Киа Рио

Высочайшие цены на техническое сервис мотивируют хозяев автомобилей чинить своё тс без помощи других, включая подмену охладительной воды. Далее поведаем, как избрать антифриз, куда его заливать и в каком количестве.

Элементы системы

Остывание мотора содержит в себе: радиатор, расширительный бачок, насос прокачки (помпа), термостат, соединительные патрубки, электронный вентилятор остывания и жидкость основываясь на антифриза в объёме 5.3 литра.

Признаки проблем, когда менять

Косвенные признаки нарушений функционирования охлаждающей бухгалтерской системы появляются типа завышенной рабочей температуры антифриза и неудовлетворительном подогреве салона автомобиля.

1-ая подмена охладителя на Киа Рио 3, согласно регламенту, осуществляется через 120 тыщ км, которые авто прошло, либо 96 месяцев его использования. Следующие подмены проводят через пробег, равный 30 тыщам км, либо через два года эксплуатации. Жидкость-охладитель также рекомендуется обновить после модификации узлов и компонент охлаждающей системы.

Основанием для подмены антифриза на Kia Rio 2.4 прослужит цвет:

карий – начало коррозийного процесса;
мутный – осадки различного происхождения.